Nekatere države opažajo eksplozijo števila električnih vozil in podporne infrastrukture, medtem ko se zdi, da druge zaostajajo.
Prodaja električnih vozil strmo narašča, vendar ne v enaki meri v vseh zveznih državah ZDA. Če želite biti lastnik električnega vozila, se boste morda želeli prepričati, da je država, v kateri živite, prijazna do električnih vozil. Ko ocenjujete, kako prijazno je določeno mesto do električnih vozil, je treba upoštevati nekaj dejavnikov.
Na žalost obstaja zlasti več držav, kjer se EV morda ne splača imeti.
Zakaj država ni prijazna do električnih vozil?
Pri ugotavljanju, katere države niso najboljše za lastništvo EV, smo se osredotočili na dva dejavnika: število polnilnikov in razpoložljivost spodbud za nakup v obliki davčnih olajšav ali rabatov. Vključili smo samo javne polnilne postaje, ki imajo funkcijo vse vrste priključkov za polnjenje električnih vozil.
Glede na Ministrstvo za energijo ZDAmaja 2023 je bilo v celotnih ZDA na voljo približno 53.103 javnih polnilnih postaj za električna vozila in 137.559 priključkov. Za kontekst, prodaja električnih vozil je leta 2022 presegla 800.000. Podatki Ministrstva za energijo tudi kažejo, da le 19 od 50 držav (38 %) ponuja spodbude za nakup električnih vozil.
Tukaj je pet držav, za katere smo ugotovili, da so najmanj prijazne do električnih vozil v ZDA.
5. juzna Carolina
Trenutno je v Južni Karolini na voljo približno 495 javnih polnilnikov (po podatkih ministrstva za energijo maja 2023). Mesta Charleston, Greenville, Columbia in Myrtle Beach imajo največjo koncentracijo polnilnih postaj, kar lahko oteži načrtovanje potovanja glede na to, kako daleč drug od drugega so ti kraji.
Glede na študijo, ki jo je objavil LendingTree, Južna Karolina trenutno ne ponuja državnih davčnih olajšav, rabatov ali drugih spodbud za nakup električnih vozil. Glede na to, da je BMW lani v svojo tovarno v Južni Karolini vložil skoraj 2 milijardi dolarjev, da bi jo pripravil za izdelavo električnih vozil, se zdi pomanjkanje polnilne infrastrukture v državi skoraj ironično.
4. Alabama
Alabama je četrta na našem seznamu. Dom nove proizvodne dejavnosti Mercedes-Benz za električna vozila ima približno 323 javnih polnilnih postaj za električna vozila. Območje Birminghama, natančneje vzdolž koridorja Interstate 20, vsebuje največjo skupino teh polnilnih postaj.
Država Alabama prav tako ne ponuja nobenih davčnih olajšav ali popustov za nakup električnega vozila.
3. Nova Mehika
Nova Mehika ima približno 302 javnih polnilnih postaj, razporejenih po vsej državi. Zaradi svoje raznolike pokrajine gora in puščav je znana kot »očarljiva dežela«, zato bo morda težko uživati v vožnji z električnim vozilom v tej državi, razen če ostanete blizu Albuquerqueja ali Santa Feja.
Zvezna država Nova Mehika trenutno ne ponuja nobenih dobropisov ali rabatov za električna vozila, vendar so zakonodajalci nedavno predstavili paket, ki je uvedel podrobnosti o morebitnem davčnem dobropisu, ki ga financira država, glede na Associated Press.
2. Louisiana
Louisiana je druga najslabše do električnih vozil prijazna država v ZDA. Skupno je na voljo le 245 polnilnih postaj za električna vozila, večina pa jih je bližje obali, med New Orleansom in Baton Rougeom, ob Interstate 10.
Država ne ponuja nobenih spodbud za nakup. Pravzaprav država lastnikom zaračunava dodatne pristojbine za registracijo električnih vozil in priključnih hibridnih električnih vozil. Stehtali smo prednosti in slabosti priključnih hibridov in električnih vozil če niste prepričani, kateri tip elektrificiranega vozila bi vam ustrezal.
1. Mississippi
Če živite v Mississippiju in želite EV, boste morda težko našli polnilnik. V celotni zvezni državi je približno 155 javnih polnilnic za električna vozila, večino pa jih najdete v bližini avtocest 10 in 20.
Medtem ko ima Aljaska manj polnilnikov (samo 61), ponuja vsaj davčno olajšavo za nakup EV. Država Mississippi ne, zaradi česar je še manj prijazna do električnih vozil.
Najboljši način, da ste proti EV, je, da ste najslabši v tem, da ste za EV
Čeprav bo prodaja električnih vozil v ZDA še naprej rasla, ne bo vsaka država poskrbela za to rast na enak način kot druge. Pomanjkanje naložb v infrastrukturo za polnjenje ali ponudba državnih spodbud za nakupe (kot je davek krediti ali rabati) je jasen znak zavezanosti države popolnoma električnemu avtomobilu prihodnost. Lastništvo EV ni nemogoče na našem seznamu najmanj prijaznih zveznih držav do električnih vozil v ZDA, še posebej, če nameravate polniti doma, vendar je morda manj dostopno ali manj priročno kot v drugih državah.
