Medtem ko so električna vozila na veliko pomembnih načinov boljša od avtomobilov z motorjem z notranjim zgorevanjem, obstajajo tudi področja, kjer preprosto ne morejo tekmovati.

Lastništvo električnega vozila vam običajno nudi boljšo izkušnjo kot lastništvo vozila z notranjim zgorevanjem, vendar obstajajo nekatere pomanjkljivosti, povezane z vožnjo EV, kot je omejen doseg in zamenjava baterije stroški. Nobena od teh slabosti ne ovira posla, če razmišljate o nakupu električnega vozila, vendar jih boste želeli imeti v mislih.

Poglobimo se v nekatere slabosti lastništva EV!

1. Vleka drastično zmanjša doseg

Avtorstvo slike: Tesla/YouTube

Če ste nekdo, ki svoj tovornjak redno uporablja za vleko, električni tovornjak morda ni najboljše vozilo za vas. Po mnenju Riviana bo vleka 11.000 funtov z električnim tovornjakom R1T zmanjšala doseg za 50 %. To je drastično zmanjšanje, če upoštevate doseg EPA (Agencija za varstvo okolja) vrhunskega štirimotorja R1T, ki znaša 328 milj. Vleka resnično posega v praktičnost Riviana, kar je še posebej opazno, če ga primerjate z zmogljivostmi običajnega dizelskega poltovornjaka.

Kdaj Modra knjiga Kelly preizkusil vlečno zmogljivost dizelskega forda F-150, tako da ga je priklopil na 9.000 funtov težko prikolico, tovornjak je med potjo dosegel 12 MPG. To pomeni, da se je tudi poraba goriva tovornjaka prepolovila glede na skupno oceno EPA, ki znaša 24 MPG. Razlika pa je v tem, da ima F-150 26-litrski rezervoar za gorivo, kar je dovolj za 620 milj brez prikolice, kar je bistveno bolje od Rivianove ocene dosega.

Če upoštevate oceno porabe goriva 12 milj na galon med vleko 9000 funtov težke prikolice, F-150 še vedno dosega vožnjo doseg več kot 300 milj, kar je približno dvakrat več, kot bi dobili od Riviana med vleko njegove največje zmogljivosti. Dvakratni doseg bo ključnega pomena za številne voznike tovornih vozil, še posebej, če ne veste, kdaj se bo pojavila naslednja polnilna postaja. Električni tovornjaki ponujajo številne prednosti pred tradicionalnimi tovornjaki, resna vleka pa je še vedno domena tovornjakov z notranjim zgorevanjem.

2. Visoki stroški zamenjave baterije

Avtorstvo slike: Porsche

Baterija električnega vozila je njegova najdražja komponenta. Ko vse deluje pravilno, lahko baterija ne le napaja vozilo na stotine kilometrov, ampak nudi tudi osupljive prednosti, kot so zmožnosti dvosmernega polnjenja za zagotavljanje energije za druge namene. Če pa gre kaj narobe, si lahko ogledate strm račun.

To ne bi smelo biti velik zalogaj, če ste še vedno zajeti v garanciji proizvajalca, a če razmišljate o rabljenem električnem vozilu, bi lahko stroški zamenjave baterije močno odvračali. Stroški zamenjave baterije Tesla lahko znaša od 9.000 $ do več kot 20.000 $.

3. Infrastruktura za polnjenje je še vedno potrebna

Infrastruktura za polnjenje električnih vozil se je močno izboljšala zahvaljujoč podjetjem, kot sta Tesla in Electrify America, ki neutrudno delata na svojih omrežjih hitrih polnilnic. Nesporno je, da se je število polnilnic izjemno povečalo, vendar je še vedno veliko mest, zlasti zunaj večjih metropolitanskih območij, kjer je dostop do hitrih polnilnic DC omejen ali v celoti nedosegljiv.

Če razmišljate o električnem vozilu, se morate prepričati, da je polnilna infrastruktura v vašem območje je dovolj trdno, da omogoča daljša cestna potovanja z vašim električnim vozilom, ne da bi vam zmanjkalo dosega postopek.

4. Polnjenje traja dlje kot polnjenje

Avtorstvo slike: Elektrificiraj Ameriko

Polnjenje vašega električnega vozila traja precej dlje kot točenje avtomobila na bencinski črpalki, čeprav z električnim vozilom popolnoma odpade potreba po obisku bencinske črpalke. Chevrolet Bolt EV 2022 ima največjo hitrost hitrega polnjenja 55 kW. To je zelo počasno v primerjavi s ponudbo drugih proizvajalcev, a ker je Bolt eden izmed najbolj cenovno dostopna električna vozila za prodajo, je to zelo realističen pogled na to, kaj bo večina potrošnikov doživela med polnjenjem njihov EV.

Tudi s počasno hitrostjo polnjenja lahko Bolt obnovi 100 milj dosega v 30 minutah z uporabo DC hitrega polnilnik, kar pomeni, da boste verjetno porabili približno eno uro, da napolnite svoje električno vozilo s skoraj praznega na 80 %. Nasprotno pa boste pri običajnem avtomobilu potrebovali le nekaj minut, da popolnoma napolnite rezervoar.

5. Omejen doseg v primerjavi s tradicionalnimi avtomobili

Avtorstvo slike: Chevrolet

Doseg električnih vozil se drastično izboljšuje, vendar v mnogih primerih še vedno ni enak povprečnemu vozilu z notranjim zgorevanjem. Po podatkih iz Ministrstvo za energijo ZDAje bil povprečni doseg EV za modelno leto 2021 le okoli 60 % dosega bencinskega vozila. Povprečni doseg za električna vozila je bil 243 milj, medtem ko so lahko vozila z notranjim zgorevanjem v povprečju prevozila 403 milje.

Da bi bile stvari še hujše, je večina električnih vozil na dolge dosege, ki so trenutno naprodaj, zelo draga, na primer nekateri modeli Lucid Air, ki lahko presežejo doseg 500 milj. To ne bi smelo biti problem predolgo, še posebej, ker sprejemanje električnih vozil še naprej raste in stroški baterij nenehno padajo.

6. Zimska vožnja zmanjša doseg

Če živite na območju z ekstremnimi zimami, se morate zavedati dejstva, da se bo doseg električnega vozila med vožnjo v hladnem vremenu znatno zmanjšal. To je zato, ker zimska vožnja z električnim vozilom zahteva več od sistema HVAC, ki mora ne samo ogrevati kabino, ampak tudi vzdrževati baterijo na optimalni temperaturi.

Poročila potrošnikov testiral Tesla Model 3 med zimo v Connecticutu in publikacija je ugotovila, da je Tesla izčrpala svoj doseg približno dvakrat hitreje, kot bi morala. Test je pokazal, da je model 3 uporabil 121 milj prikazanega dosega v samo 64 milj dejanske vožnje.

Tako občutnega zmanjšanja dosega, kot je 50 %, ne gre jemati zlahka, še posebej, če boste prečkali ceste, ki so daleč od polnilne postaje; vsekakor ga morate upoštevati pri odločitvi o nakupu EV.

7. Višja nabavna cena kot pri tradicionalnih avtomobilih

Avtorstvo slike: Lucidno

Povprečna cena električnega vozila v ZDA avgusta 2022 gibala okoli 66.000 $, medtem ko je bila povprečna cena za nov avto okoli 48.000 $. To je velika razlika v ceni in je lahko na koncu odločilni dejavnik za mnoge ljudi, ki se odločajo o nakupu električnega vozila.

Medtem ko lahko prihranki pri stroških goriva pomagajo premostiti cenovno vrzel, zlasti če polnite doma izven prometnih konic, so električna vozila v povprečju še vedno precej dražja za nakup.

8. Omejena izbira modelov

Vir: BMW

Čeprav večina proizvajalcev starejših avtomobilov zdaj ponuja električna vozila, je število izbir električnih vozil še vedno majhno v primerjavi s tradicionalnimi vozili. To še posebej velja za segment gospodarskih avtomobilov v ZDA, kjer so edina cenovno dostopna električna vozila (s spodobnim dosegom) Chevy Bolt, Nissan Leaf in Hyundai Kona EV.

To je težava, ki se bo še naprej izboljševala, ko bo vedno več proizvajalcev električnih vozil začelo širiti svoje portfelje, vendar bi lahko predstavljalo težavo za vas, če trenutno kupujete električno vozilo.

9. Omejeno število servisnih centrov Tesla

To je pomanjkljivost nakupa Teslinega električnega vozila, a ker znamka zavzema tako velik odstotek prodaje električnih vozil, se še vedno splača razpravljanje, ko govorimo o električnih vozilih. Starejši proizvajalci avtomobilov, kot je Ford, imajo na stotine trgovskih servisnih centrov, ki bodo delali na vašem vozilu, ne glede na to, ali je pod garancija ali ne.

Servisni centri Tesla so veliko redkejši in številne zvezne države ZDA imajo samo en servisni center Tesla. En servisni center za celotno zvezno državo v bistvu zagotavlja, da boste imeli neprijetno dolge čakalne dobe in številne nevšečnosti, ko boste morali popraviti svojo Teslo.

10. Ni tako privlačno za vožnjo

Avtorstvo slike: GMC

Električna vozila imajo običajno prednost, ko gre za vožnjo po ravni črti, vendar njihove težke baterije zmanjšujejo užitek pri živahni vožnji z električnim vozilom. Na primer, Mazda Miata zagotovo prekaša večino električnih vozil, ko gre za zabavo za ovinki. Čeprav Miata ni super zmogljiva kot eden od Teslinih modelov Plaid, Miatino odlično ohišje in lahka konstrukcija omogočata zabavnega rezbarja po soteskah.

Baterije za električna vozila bi se morale z napredkom tehnologije zmanjšati, zato ta težava ne bi smela biti trajna. Električna vozila, ki lahko narišejo nasmeh na obraz ljubitelja vožnje, obstajajo, vendar niso vse tako pogoste.

Kljub manjšim pomanjkljivostim so električna vozila še vedno odličen nakup

Električna vozila niso popolna, vendar so še vedno odlična možnost, o kateri lahko razmislite, če nameravate kupiti nov avto. Zagotovo obstaja nekaj pomanjkljivosti, ki morda pomenijo, da električno vozilo ni za vas, vendar je za večino ljudi vožnja električnega vozila ponuja veliko prednosti v primerjavi z običajnim avtomobilom – še posebej, če se večinoma vozite na kratkih vožnjah, tako da vam ne bo treba zaračunavati pogosto.