Električna vozila imajo sloves, da so dražja od svojih primerkov na plin. Trenutno je to poštena ocena, a sčasoma se bodo električna vozila pocenila.
Ne glede na to so nekateri električni avtomobili noro dragi in izjemno zmogljivi. Nekatera najboljša vozila, ki so trenutno naprodaj, so električna, zlasti na skrajnem cenovnem spektru. Električna vozila so prisotna v tako raznolikih kategorijah, kot so hiperavtomobili, vse do luksuznih limuzin.
1. Rimac Nevera: 2.400.000 $
Če misliš super hitri Tesla Model S Plaid je najhitrejši EV za prodajo, pomislite še enkrat. Rimac Nevera je elektrificiran hiperavto s štirimi električnimi motorji in več kot 1900 konjskimi močmi.
Rimac bo prav tako eksplodiral od 0-60 MPH v manj kot dveh sekundah, natančneje 1,85. Vsa ta nora zmogljivost ni poceni, še posebej podvozje iz ogljikovih vlaken. Z najsodobnejšo tehnologijo in vso močjo tega sveta je izklicna cena 2.400.000 dolarjev skoraj upravičena.
Če resnično potrebujete občutek za avto, ki je vreden veliko več kot povprečna hiša, ga lahko primerjate z drugim noro dragim avtomobilom. Bugatti Chiron bo Rimac Nevera zadišil pri večini meritev pospeševanja, pri čemer bo Bugatti Rimac prehitel le na vrhu. Kljub temu je Bugatti več kot 3.000.000 $. V bistvu lahko Rimac razumemo kot ugodno ponudbo.
2. Lucid Air Sapphire: 249.000 $
Redek Lucid Air Sapphire se bo začela pri 249.000 $. To je vsekakor velika vsota za vozilo na osnovi limuzine Air, ki se začne pri 87.400 $. Izdaja Sapphire Lucid Air je Plaid ekvivalent Teslinega modela S.
Toda razlika v ceni v primeru Sapphire je osupljiva. Ali se splača ali ne, je odvisno od osebnih preferenc. Če potrebujete najhitrejšo limuzino na cesti, vsaj dokler Tesla ne najde odgovora, bi morali počakati v vrsti za izdajo Sapphire.
Bistvo tega vozila je premagati Model S Plaid in glede na številke, ki jih je Lucid objavil na svoji spletni strani, bo Sapphire zagotovo premagal večino meritev Plaida.
Od nič do 60 mph v manj kot dveh sekundah. Od nič do 100 mph v manj kot štirih sekundah. Četrt milje v mestu v manj kot devetih sekundah. In več kot 200 mph.
Te številke so ukrojene tako, da premagajo Teslo v njegovi lastni igri, zato svet nestrpno pričakuje prvi obračun med tema dvema električnima velikanoma. Tesla bo imela cenovno prednost, kljub temu pa bo ogromna izklicna cena Lucida morda prevelika, da bi jo premagali.
V nekaterih primerih, tako kot pri hiperavtomobilih, je cena točka za hvalisanje. Toda v svetu razmeroma običajnih električnih limuzin je Lucid precenjen.
3. Porsche Taycan Turbo S: 187.400 $
Porschejev Taycan Turbo S je trenutno redna proizvodnja EV rekorder na Nurburgringu. Jasno je, da je Taycan resen športni avtomobil, edinstvena osredotočenost pa je očitna tudi v nekaterih pomanjkljivostih avtomobila.
Očitna slabost Porschejevega konkurenta modela S je povprečen doseg, še posebej za tako drag avtomobil. Njegovo začetno ceno 187.400 dolarjev je težko upravičiti v primerjavi z modelom S Plaid.
To je še bolj noro od osnovne cene Lucid Air Sapphire, ker naj bi bil vsaj Lucid hitrejši od Plaida. Taycan ne prekaša modela S Plaid, razen če se z njim močno vozite po dirkališču, pa tudi takrat ni ravno velike razlike. Morda je "Porsche Feel" vreden premije, ki jo boste na koncu plačali za Teslo.
Toda za pametnega kupca je Model S Plaid ukraden v primerjavi s predragim Porschejem. Tudi videz je razočaran glede na ceno. V živo je Model S Plaid videti širok in impozanten.
Taycan medtem izgleda kot osvežena Porsche Panamera. Na žalost sem prepričan, da to ni tisto, za kar si je Porsche prizadeval s svojim ultimativnim električnim vozilom. Upajmo, da bo naslednja generacija Taycana odpravila svoje pomanjkljivosti, saj trenutno premaga Plaid le v cenovnem oddelku.
4. Mercedes AMG EQS Sedan: 147.500 $
Mercedes izdeluje eno najdražjih električnih limuzin, kar jih lahko kupite. To je tudi ena najbolj dolgočasnih limuzin, ki so na prodaj, ne glede na to, ali so električni ali ne. Tudi v specifikacijah AMG je EQS videti kot ogromen Toyotin Prius tretje generacije.
Notranjost je izjemno lepa, čeprav verjetno najboljša notranjost na sodobnem vozilu. Ambientalna osvetlitev je vrhunska, armaturna plošča pa je popolnoma zapolnjena z zasloni od strani do strani. To je tudi ena najbolj kul kabin, ko ugasnejo luči, z neverjetno ambientalno osvetlitvijo, zaradi katere je notranjost videti kot Tron.
Ampak, če plačate to vsoto denarja, mora tudi zunanjost pokazati nekaj pridiha. Na žalost je najbolj medlo. Kljub temu je EQS s svojimi 649 KM (751 s pospeševanjem) izjemno močan.
To je dobro za pospešek od 0 do 60 MPH v 3,4 sekunde. Prepričan sem, da bo Mercedes rekel, da ne tekmujejo z modelom S, ker EQS predstavlja vrhunec luksuza.
Kar je po mojem mnenju lenobna izjava, enako velja za 277 milj dosega vozila. Zakaj nemški proizvajalci avtomobilov ponujajo vozila, ki so počasnejša od modela S Plaid, z manjšim dosegom in jih postavljajo višje od Plaida? Težko je upravičiti cenovne sheme glede na to, kaj dobite za denar.
5. Model S Plaid: 135.990 $
Težko je reči, da je avto za skoraj 150.000 $ ugoden, toda glede na zmogljivost, ki jo dobite, je Plaid absolutna kraja. Če je vaš hobi uničevanje vseh izzivalcev od 0-60 MPH, je bil Model S Plaid narejen z mislijo na vas.
Ta avto bo izničil vsako konkurenco že od postanka; ni pomembno, ali je drugi avto eksotični italijanski superšportnik ali več milijonov dolarjev vreden Bugatti. Zaradi takšne zmogljivosti je Model S Plaid tako ugoden; v bistvu dobiš najhitrejši avto na svetu in prostor za svoje prijatelje in njihove stvari.
Poleg tega je doseg 396 milj fenomenalen, zlasti v primerjavi s slabih 222 milj, ki jih Porsche ponuja na Taycanu Turbo S. V bistvu je Model S Plaid v večini meritev hitrejši od Taycana, izgleda bolje, ima skoraj dvakrat večji doseg in stane manj.
Skratka, Plaid je prava kupčija. Tesla je z modelom S Plaid začela revolucijo zmogljivosti. Težko si je predstavljati, kako bodo proizvajalci superavtomobilov to presegli, ko bodo začeli proizvajati električna vozila.
Ne pozabite na Lotus Evija!
Izjemno draga električna vozila trenutno niso tako pogosta, vendar bo svet avtomobilov kmalu napolnjen s popolnoma električnimi superšportnimi avtomobili in hiperšportnimi avtomobili. Takrat bodo cene električnih vozil resnično začele postajati smešno visoke.
Poleg tega na tem seznamu manjka super drago električno vozilo, ker v času pisanja tega članka ni bilo na voljo: Lotus Evija. Evija, ki naj bi izšla leta 2023, se zdi, da bo stala celo več kot namizna Rimac Nevera.
