Bo Tesla Roadster prekašal Rimac Nevero?

Tesla Roadster obljublja, da bo najbolj zmogljivo električno vozilo, ko pride na trg. Težava je v tem, da je Roadster druge generacije močno odložen in ni jasno, kdaj bo debitiral. Ne glede na to Teslino tarnanje kaže, da bo Roadster 2.0 vseboval boljše meritve zmogljivosti od številk, prvotno objavljenih med razkritjem avtomobila leta 2017.

Toda ali morate čakati na Roadsterja? Rimac Nevera dejansko obstaja in je neverjeten električni hiperavtomobil. S tem v mislih so primerjave v svetu zmogljivih avtomobilov vedno zabavne. Poglejmo, kako se uradne številke zmogljivosti Roadsterja 2.0 ujemajo s hrvaškim hiperavtomobilom.

Primerjava moči

Tesla ni izdal številke konjskih moči za Roadster, vendar je varno reči, da bo imel Roadster verjetno več kot 1000 konjskih moči. Engineering Explained na YouTubu (glej zgoraj) napoveduje, da bo Roadster verjetno proizvedel približno 1400 konjskih moči, da bi dosegel številke zmogljivosti, na katere namiguje Tesla.

Rimac Nevera ima 1.914 konjskih moči, kar ga naredi veliko močnejšega od ocen za Roadsterja. Zelo malo verjetno je, da bo Tesla Roadster prišel na trg brez bistvenih sprememb kljub temu pa predvidevamo, da bo Roadster dosegel nekaj dodatnega učinka prispe.

Primerjava pospeškov od 0 do 60 MPH

Tesla pravi, da bo njihov drugi Roadster zmogel dokončati sprint do 100 km/h v 1,9 sekunde, kar je osupljivo hitro, a premalo, da bi premagal hrvaškega tekmeca. Rimac Nevera je pošast pospeševanja in odlično opravlja delo razbijanja pogosti miti o EV. Nevera lahko pospeši od 0 do 60 mph v 1,85 sekunde, kar jo uvršča v ligo zase, ko gre za serijska vozila.

Obstaja napačno prepričanje, da električno vozilo ne more biti zabaven športni avtomobil; Rimac obrne to idejo na glavo z neverjetnimi podatki o zmogljivosti in izjemnim upravljanjem. To pa še ni konec zgodbe, saj je Elon Musk potrdil, da bo Roadster zmožen doseči 60 mph v 1,1 sekunde s posebnim izbirnim paketom zmogljivosti, ki ga sestavlja raketa potisniki.

Če se Muskove obljube izkažejo za resnične, bo zmogljivost Roadsterja drugačna segment zmogljivih električnih vozil je bil kdaj priča. Pospešek modela S Plaid je že dovolj, da vas prilepi na sedež in povzroči nelagodje, zato si predstavljajte, kakšen občutek bo doseganje 60 mph z mesta v nekaj več kot sekundi!

Primerjava pospeškov od 0 do 100 MPH

Čeprav ima Tesla Roadster odstranljivo streho, ga verjetno ne bi bilo dobro voziti brez zgornjega dela, če želite izkusiti 4,2-sekundni sprint od 0 do 100 mph. To je manj, kot potrebujejo mnogi športni avtomobili, da dosežejo 100 km/h, kar nam pokaže, kako hiter je Roadster.

Hiperavtomobil Rimac lahko od 0 do 100 mph pospeši v 4,3 sekunde. To morda ne zveni kot velika razlika, toda v segmentu, kjer je hvalisanje najpomembnejše, se zdi, da Roadster premaga Nevero. Zanimivo bo videti bitko med naslednikom današnje Nevere in Tesla Roadsterjem s paketom potisnih motorjev SpaceX.

Primerjava časa na četrt milje

Četrt milje hitro postaja domena, kjer vladajo električna vozila. S svojim takojšnjim navorom in naprednimi sistemi štirikolesnega pogona imajo vozila z notranjim zgorevanjem le malo možnosti, da bodo dohajala EV, ko ta eksplodira.

Roadster lahko sprint na 1/4 milje opravi v 8,8 sekunde, kar je čas, zaradi katerega bi mnogi namenski dirkalni avtomobili pordeli. Da ne bo zamudil, Nevera premaga Teslo na 1/4 milje v bliskovito hitrem času 8,6 sekunde.

Obe vozili sta tako hitri, da vsaka najmanjša voznikova napaka samodejno zagotovi zmago drugemu avtomobilu, zato bi bila dirka med tema voziloma še vedno neverjetno tesna.

Primerjava najvišje hitrosti

Tesla Roadster je obljubil, da bo lahko dosegel hitrost nad 250 mph, nezaslišano najvišjo hitrost za EV, ko je debitiral. Zanimivo bo videti, kakšna bo meja Roadsterja v resničnem svetu, toda za zdaj so električna vozila zelo dobro zastopana na vrhu z najvišjo hitrostjo Nevere 258 mph.

Tako kot hitri Lucid Air Sapphire zdi se, da je ciljal na vsako metriko zmogljivosti Model S Plaid (in jo presegel), Rimac se zdi, kot da je bil narejen z edinim namenom premagati ocene zmogljivosti Roadsterja. Pravi zmagovalec je žanr električnih športnih avtomobilov kot celota, saj ti dve zmogljivi pošasti predstavljata prihodnost superšportnikov.

Primerjava obsega

Učinkovitost ni prva stvar, na katero ljudje pomislijo, ko razmišljajo o športnem avtomobilu, ampak v svetu električna vozila, je neločljivo povezan z nadvse pomembnim dosegom, zato je še vedno prioriteta. Malo verjetno je, da se bo Roadster kdaj uvrstil na seznam najučinkovitejša električna vozila, vendar ga Roadster zdrobi v oddelku dosega s svojo zatrjevano zmožnostjo prevoziti 620 milj z enim polnjenjem. To ga postavlja nad vztrajnike na dolge razdalje, kot je Lucid Air.

Po besedah ​​Rimca lahko Nevera z enim polnjenjem prevozi 490 km (približno 304 milje). To je spodobna številka, vendar je precej manjša od zahtevane številke Roadsterja. 300 milj dosega je pohvale vredno za električni hiperavtomobil, a če lahko Tesla izpolni svojo obljubo več kot 600 milj dosega, mora avtomobilska industrija začeti skrbeti.

Primerjava cen

Roadster na svojem uradnem spletnem mestu ne navaja osnovne cene, vendar je cena rezervacije 50.000 $. To se morda sliši veliko, vendar Rimac Nevera stane enakovredno 2.200.000 $. Skoraj zagotovo je, da se Tesla Roadster ne bo približal tako stratosferskim cenam, zato lahko rečemo, da Tesla v primerjavi z Rimac Nevero predstavlja vrednost.

To še posebej velja glede na to, da predhodne številke Roadsterja niso tako daleč od Nevere, in lahko ste prepričani, da bo Tesla trdo delal za nadgradnjo teh številk, ko bo Roadster uspel prihod. Roadster je lahko največja kupčija glede zmogljivosti v zgodovini avtomobilizma, kadarkoli se pojavi, še posebej, če drži trditev o pospešku od 0 do 60 mph v 1,1 sekunde.

Roadster 2.0 obljublja, da bo na novo opredelil, kaj zmore zmogljivo vozilo

Kadarkoli bo drugi Roadster prvič nastopil na dolgo pričakovani premieri, bo verjetno uničil vse letvice zmogljivosti, ki so bile kadar koli postavljene. Model S Plaid že lahko zagotovi Nevero za svoj denar v določenih meritvah in ve, kako konkurenčna Tesla, bo Roadster zagotovo grožnja za vsak električni športni avtomobil na svetu trgu.