Električna vozila že premagujejo avtomobile z notranjim zgorevanjem glede učinkovitosti, vendar so tudi nekatera najvarnejša vozila, ki jih lahko kupite. Teslina linija avtomobilov si je prislužila visoko oceno varnosti na vseh področjih in zahvaljujoč masi baterij, ki so nameščene nižje, je tveganje prevračanja zmanjšano.
Tesla je podjetje, ki se ponaša s tem, da je vodilno na področju tehničnih inovacij, del inovacij pa ostaja v ospredju varnosti potnikov.
1. Tesla ima majhno tveganje prevračanja zaradi položaja baterij
Mnogi ljudje kritizirajo električna vozila, zlasti Tesla EV, zaradi teže, ki jo litij-ionske baterije dodajo vozilu. Nesporno je, da baterije za električna vozila običajno povečajo težo. Toda pozitivna stran tega je, da ko so te težke baterije v vozilu zelo nizko, kot pri Tesli, postane težišče avtomobila nižje.
To pomeni, da se bo vodljivost izboljšala, tveganje prevračanja pa se močno zmanjša. Tesle imajo odlične ocene prevračanja in glede na
Teslin blog, ima model Y zgodovinsko oceno prevračanja. Model Y je glede na to pomembno metriko precej boljši od katerega koli drugega SUV-ja. Očitno je ocena izjemno impresivna, vendar model Y tudi ni tradicionalni SUV. Zato morda primerjava z višjimi športnimi terenci morda ni najbolj primerna. Ne glede na to je Tesla opravila test prevračanja.Ocena NHTSA je pokazala, da ima model Y tveganje prevračanja 7,9 %, kar je najmanj med vsemi športnimi terenci, ki jih je do zdaj zabeležila organizacija.
Jasno je, da je model Y izjemno varno vozilo, zlasti v primerjavi z drugimi SUV-ji, ki se ne morejo povsem kosati z njegovimi osupljivo nizkimi vrednostmi tveganja prevračanja. Spet je to nekaj, na kar kupci običajno ne gledajo, toda pri manevrih v sili so te številke izjemno pomembne.
2. Vozila Tesla imajo boljša območja zmečkanja zaradi pomanjkanja motorja
Teslina vozila so v bistvu trenutno najvarnejši avtomobili na cesti. Od samega začetka so zasnovani tako, da zagotavljajo varnost njihovih potnikov. To še posebej velja med čelnim trkom, kjer Teslin inženiring zagotavlja, da njihova vozila prenesejo trk veliko bolje kot običajni avtomobili na bencinski pogon.
Glavna razlika pri tem je lokacija motorja, ki je v običajnem avtomobilu spredaj in vozniku med trkom ne bo naredil nobene usluge. V primeru čelnega trka s kakšnim predmetom bo motor vozila z notranjim izgorevanjem treščil nazaj v potniški prostor, kar ni najbolj prijetno razmišljanje.
Toda Tesla je zasnoval svoja vozila tako, da imajo spredaj velika območja zmečkanja, ki ublažijo udarce veliko učinkoviteje kot vozilo z motorjem spredaj. Elon Musk je še posebej ponosen na zmečkane cone v svojih vozilih in njihovo varnost. Pravzaprav je super, da Tesla izdeluje vozila, ki so med najbolj zmogljiva električna vozila lahko kupite in hkrati zgradite nekaj najvarnejši EV prav tako.
3. Tesla ponuja tudi samodejno zaviranje v sili
Marsikdo ne želi razmišljati o nesreči med vožnjo svojega avtomobila, zlasti ko kupuje novo vozilo. Toda to je izjemno pomemben vidik, ki ga je treba upoštevati pri nakupu novega avtomobila. Pravzaprav je to morda najpomembnejši vidik, ki ga je treba upoštevati. Vozila so namenjena prevozu, vendar mora biti varnost potnikov vedno na prvem mestu.
Model 3 je izjemno varen avtomobil, ki bo v določenih situacijah, ko voznik morda ne bo mogel pravočasno reagirati, celo pritisnil na zavoro. Ta super inteligentni sistem lahko reši nešteto življenj. Veliko nesreč se zgodi, ko se vozniki ne zavedajo svoje okolice, pogosto zaradi motene vožnje.
Če model 3 zazna, da se nesreči ni mogoče izogniti, bo samostojno zaviral. Glede na Priročnik za uporabo Tesle, je ta sistem super pameten in v nekaterih scenarijih ne bo še naprej zaviral. Sistem mora biti sposoben zaznati, kdaj ga želi uporabnik namerno preglasiti, in ponuja prostor za to.
Na primer, če voznik nenadoma pritisne na plin, bo vozilo prenehalo samodejno zaviranje. Funkcije, kot je ta, zagotavljajo, da avtomatizirane varnostne funkcije voznike dejansko varujejo, namesto da bi potencialno povzročile več težav, kot so vredne.
4. Tesla Model Y vas bo opozoril na predmete v vašem mrtvem kotu
Med vožnjo se lahko mrtvi kot v vozilu izkaže za izjemno nevarnega. Zelo strašljivo je, da se znajdete med vožnjo po cesti, ko nenadoma zamenjate pas in trčite v avto, ki se skriva v vašem mrtvem kotu.
To se dogaja precej pogosto in vozniki postanejo žrtve tega pojava, ker gledajo skozi stranska ogledala, ko poskušajo zamenjati vozni pas. Na žalost to pomeni, da vozilo v mrtvem kotu ne bo prikazano v vzvratnem ogledalu. Glede na Tesla Model Y Navodila za uporabo, ponuja sistem, ki vas bo opozoril na vozila, ki se skrivajo v vašem mrtvem kotu, kar je nadvse uporabno pri zagotavljanju varnosti voznikov.
Takšni sistemi bodo hitro zmanjšali število nesreč, ki se zgodijo letno, večinoma zaradi voznikove napake. Če lahko računalnik pomaga zapolniti vrzel, kjer človeška presoja morda zataji, se je mogoče izogniti številnim nesrečam.
Ko je v vašem mrtvem kotu ali ob strani modela Y zaznan predmet (kot je vozilo, zaščitna ograja itd.), zaslon na dotik prikaže barvne črte, ki sevajo iz slike vašega vozila.
5. Tesla uporablja integrirane kamere za način straže
Integrirane kamere na karoseriji Tesle bodo pomagale ohraniti vaše vozilo varno. Način straže se aktivira, če vaše vozilo zazna sumljivo dejavnost in bo začelo snemati okolico vaše Tesle, da s kamero zajame vse morebitne kršitve. Svoje kamere Tesla lahko aktivirate tudi, preden prispete do vozila (prek aplikacije Tesla), da pregledate okolico vozila in se prepričate, da je obala prosta.
Ta tehnologija vam omogoča, da se sprostite, saj veste, da lahko vaša Tesla posname vse, kar se dogaja okoli nje. Sentry Mode tudi pošlje obvestilo na vaš pametni telefon, če se kar koli zgodi z vašim vozilom med parkiranjem.
Tesla izdeluje nekatere najvarnejše avtomobile na cesti
Čudovito je, da se lahko podjetje, ki izdeluje nekatere najhitrejše avtomobile na svetu, pohvali tudi z eno najvarnejših linij vozil v avtomobilski industriji. Seveda varnostne funkcije ne pomenijo, da lahko vozite nepremišljeno, vendar je dobro vedeti, da ste v varnih rokah.