Električnega vozila ne smete vleči na enak način kot vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem, saj ga lahko poškodujete.
Čeprav električna vozila (EV) ne zahtevajo toliko vzdrževanja kot vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICE), vas lahko vsak avto na koncu pusti obtičati ob cesti. Če pride čas za vleko vašega električnega vozila, ne pozabite, da svojega vozila na akumulator ne morete obravnavati kot običajnega avtomobila.
Tukaj so naši nasveti, kako to nasedlo električno vozilo spraviti s ceste, ne da bi pri tem poškodovali njegove motorje ali komponente pogona.
Ali lahko vlečete električno vozilo?
Da, lahko vlečete električno vozilo, čeprav ni tako preprosto, kot bi si morda mislili. Električna vozila so še vedno precej nova tehnologija, zato se lahko delo na teh vozilih mnogim lastnikom zdi zastrašujoče. Dobra novica je, da še vedno lahko najdete pomoč, ki jo potrebujete, če se vam pokvari avto.
To ne bi smela biti pogosta težava, ker je eden od prednosti lastništva EV je zanesljivost zaradi enostavnosti pogona. Vendar je še vedno stroj, ki se lahko pokvari, in morate biti pripravljeni, če se vam to zgodi.
To je strašljiva situacija, v kateri se lahko znajdejo številni dejavniki. Morda je vašemu električnemu vozilu počila guma, morda je zmanjkalo akumulatorja ali pa je kaj drugega odpovedalo.
Ne glede na to, če morate svoje vozilo odpeljati v garažo, je pomembno, da ne poskušate improvizirati. Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da preberete priročnik za uporabo in preverite, katera so pravilna navodila za vleko – to močno zmanjša tveganje za nadaljnjo škodo.
Kako se vleka električnega vozila razlikuje od vleke navadnega avtomobila?
Elektromotorji imajo veliko prednosti pred ICE, vendar je malo verjetno, da boste našli lokalnega obcestnega mehanika, ki vam bo sproti popravil pokvarjeno Teslo. Ko bo uporaba električnih vozil rasla, bodo na električnih vozilih začeli delati bolj usposobljeni mehaniki. Medtem pa najvarnejša stava je, da v primeru kakršnih koli mehanskih težav prepeljete svoje električno vozilo v servisni center proizvajalca nastane. Lahko pa se obrnete na program pomoči na cesti vašega proizvajalca avtomobilov.
Vleka EV ni enaka vleki vozila ICE; za začetek slednji nima elektromotorja. Ko pride čas za vleko vašega vozila na varno lokacijo, je zato pomembno, da upoštevate smernice proizvajalca vašega EV, ko se pripravljate na namestitev avtomobila na transportno vozilo. Priročnik za model Tesla 3 na primer naroča, naj se pnevmatike modela 3 med postopkom vleke ne dotikajo tal, in enako bo pri mnogih drugih električnih vozilih.
To je nevarno, ker električni motorji vozila ustvarjajo moč, ko se kolesa vrtijo – to je tudi osnovno načelo regenerativno zaviranje. Tudi če ima vaš avto nevtralni način, obstaja velika verjetnost, da motor ostane povezan s kolesi. Zato je nujno, da se pnevmatike med vleko vozila nikoli ne dotaknejo tal.
Če opazite, da voznik vlečnega vozila ne ve, kaj počne, ali noče upoštevati pravilnih navodil za vleko, ga prosite, naj se ustavi. Ni vredno nepopravljivo poškodovati vašega EV samo zato, da se hitro rešite iz frustrirajoče situacije.
S čim bi morali vleči EV?
Čeprav obstajajo situacije, ko boste morda prisiljeni uporabiti orodja, kot so vozički, za prevoz električnega vozila z uporabo običajnega tovornjaka za vleko, je običajno najboljša stava, da izberete tovornjak s kesonom. Na primer, Tesla priporoča uporabo vlečnega tovornjaka s ploščadi za premikanje svojega modela 3. To je smiselno, saj tovornjaki s ploščadi omogočajo, da kolesa med transportnim postopkom ostanejo mirujoča.
Če je treba vozilo prevažati brez tovornjaka s kesonom, Tesla pravi, da je ključnega pomena zagotoviti uporabo kolesnih dvigal in vozičkov, tako da so vsa kolesa dvignjena od tal. Ta metoda se lahko uporablja samo za kratke razdalje. Tesla pravi, da mora biti vozilo poravnano obrnjeno naprej, tako da so zadnja kolesa podprta z vozički, medtem ko so sprednja kolesa dvignjena od tal. Pri tej postavitvi se vsa štiri kolesa varno izogibajo kakršnemu koli stiku s tlemi.
Tesla lastnikom tudi svetuje, naj omogočijo način prevoza, preden vozilo z vitlom namestijo na tovornjak s kesonom, in ključnega pomena je, da se voznik tovornjaka tega zaveda. Če vašemu električnemu vozilu zmanjka baterije in ne more dostopati do te funkcije, Tesla priporoča uporabo samonakladalnih vozičkov (ali drsalk), vse v imenu, da se pogonska kolesa ne vrtijo.
Za vleko električnih vozil je potrebna priprava
Enako pomembno se je zavedati, da ni samo postopek vleke električnega vozila drugačen od običajnega avtomobila, ampak se razlikuje tudi od električnega vozila do električnega vozila.
Električna vozila kot glavni prevoz so razmeroma nova, zato je krivulja učenja normalna tako za lastnike kot za voznike vlečnih tovornjakov. Sčasoma, ko bo na cestah začelo prihajati več električnih vozil, bo na voljo več mehanikov (in voznikov vlečnih tovornjakov) s certifikatom EV.