Kadarkoli zapustim hišo, tega nikoli ne storim brez polnilnika za telefon, tudi če je moj telefon napolnjen. Če imam polnilnik pri sebi, se lahko izognem energijski tesnobi – občutku, da bi se moja baterija lahko izpraznila ali izpraznila v kritičnem trenutku.
Večina uporabnikov električnih vozil ima enak občutek. Seveda so kompresorji dandanes povsod, a vseeno je pomirjujoče vedeti, da imate svoj mobilni priključek v prtljažniku ali prtljažniku svoje Tesle, ko se odpravite na cesto.
Vendar ima Tesla drugačen pogled in ne bo več samodejno vključeval mobilnih priključkov ob vsakem nakupu vozila. Če razmišljate o nakupu Tesle, morate vedeti o tej odločitvi.
Mobilni priključki Tesla niso več brezplačni, zdaj se prodajajo ločeno
Tesla je tiho posodobila svoje spletno mesto in navedla, da mobilni priključki ne bodo več brezplačni in bi jih prodajali po 275 $.
Če je Tesla upal, da bo sprememba ostala neopažena, ni bilo sreče, ker jo je ujel uporabnik Twitterja Tesla Adri in ne samo obvestiti svet o spremembi, ampak je dodal tudi dejstvo, da mobilnih priključkov zdaj ni več zaloga.
Zaradi poznejšega odziva je Elon Musk znižal ceno na 200 dolarjev in objavil, da bo konektor lažje naročiti z vsakim nakupom avtomobila.
Čeprav se je Tesla odločil in ne bo spremenil politike, je Electrek povedal ta objava na Redditu domnevno interno sporočilo Tesle, ki nakazuje, da bodo vse dobave vsaj v naslednjih nekaj tednih vključevale mobilni konektor.
Zakaj je Tesla prenehala ponujati brezplačne priključke
Po Muskovem mnenju Teslini podatki kažejo, da lastniki ne polnijo svoje avtomobile doma ali drugje z dovolj pogosto uporabo mobilnih priključkov, da upraviči vključitev pri vsaki dostavi avtomobila.
Poleg tega ugotavlja, da ne potrebujete priključka za polnjenje vašega avtomobila na a Tesla Supercharger ali če imate doma nameščen stenski konektor Tesla.
Musk ima verjetno prav
Supercharger lahko doda do 200 milj dosega v samo 15 minutah, medtem ko mobilni priključek doda le 2-5 milj dosega na uro. Bolj smiselno je, da obiščete Supercharger, namesto da polnite avto vso noč in kljub temu na koncu imate manj kot 50 milj dosega.
Torej, ko Musk pravi, da lastniki Tesle ne uporabljajo konektorjev in je njihovo dodajanje z avtomobilom potratno, ima verjetno prav.
Tesla upravlja z več kot 3.500 superpolnilniki po vsem svetu, od tega skoraj 1.500 samo v ZDA. Tako je mobilni priključek verjetno zastarel, saj je mreža polnilnikov vsak dan večja.
Kako dolgo zdrži Tesla baterija, preden jo je treba zamenjati?
Preberite Naprej
Povezane teme
- Razložena tehnologija
- Električni avto
O avtorju
Kariuki je pisatelj iz Nairobija. Vse svoje življenje je preživel v poskusu, da bi nanizal popoln stavek. Še vedno se trudi. Veliko je objavljal v kenijskih medijih in se v vročih 7 letih potopil v svet odnosov z javnostmi, kjer je odkril, da je svet podjetij podoben srednji šoli. Zdaj spet piše in se osredotoča predvsem na magični internet. Ukvarja se tudi z živahno kenijsko start-up sceno, imenovano Silicon Savannah, in občasno svetuje malim podjetjem in političnim akterjem, kako bolje komunicirati s svojim občinstvom. Vodi kanal na YouTubu, imenovan Tipsy Writers, ki skuša pripovedovalce prepričati, da ob pivu pripovedujejo svoje neizrečene zgodbe. Ko ne dela, Kariuki uživa na dolgih sprehodih, gleda klasične filme – zlasti stare filme o Jamesu Bondu – in opazuje letala. V nadomestnem vesolju bi bil verjetno pilot lovca.
Naročite se na naše novice
Pridružite se našemu glasilu za tehnične nasvete, ocene, brezplačne e-knjige in ekskluzivne ponudbe!
Kliknite tukaj, da se naročite
