Vaš e-poštni naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *
To ni na pol slab Leclair. Za letalske družbe sem že več kot 30 let in to je dobra predstavitev. Treba je opozoriti, da zrak, ki ga vdihujete v letu na vseh komercialnih zrakoplovih, ki letijo več kot 10.000 čevljev... prihaja iz INSIDE turbinskega motorja. Običajno se zrak odvzame ali odvzame od 5. do 9. stopnje kompresorskega odseka... in v nekaterih letalskih motorjih do 13. stopnje. Ta zrak je v povprečju 375 stopinj Fahrenheita. Zelo vroč zrak... zdaj s približno 50 psi... se ohladi do ZERO, ki ga odstranimo z enotami, imenovanimi zračni cikel stroji v klimatskih napravah običajno in neposredno pod srednjim delom truplo. KAKO... na novem Boeingu 787 Dreamliner zrak za dihanje in tlako NI zagotavlja motor, ampak kompresorji na električni pogon na istem območju kot zabojniki. Koncept se je izkazal za NEVERJETNO bolj udoben za potnike in letalsko posadko, ker zrak ni suh do kosti... kot je to pri vzletanju s turbinskih motorjev!