Ali bodo električna vozila kdaj tako dostopna kot navadni avtomobili?

Ključni zaključki

• EV-ji so na splošno dražji od ICE-jev, pri čemer naj bi povprečna cena ostala nad 50.000 USD vsaj do leta 2028.
• Visoki stroški električnih vozil so predvsem posledica dragega proizvodnega procesa baterij za električna vozila, ki zahteva drage materiale in proizvodne procese.
• Medtem ko si prizadevajo znižati stroške električnih vozil in doseči enakovredne cene z električnimi vozili z motorjem ICE, bo morda trajalo še nekaj časa, preden bodo električna vozila postala tako dostopna kot tradicionalni avtomobili.

Ker električni avtomobili postajajo vse bolj priljubljeni po vsem svetu, se mnogi sprašujejo, ali bodo sploh kdaj cenovno dostopna možnost za običajne posameznike. Za zmanjšanje naše odvisnosti od bencina in dizla je nujen korak, da postanejo električna vozila cenovno dostopna, vendar ali je to realno? Bo vaš povprečni EV kdaj padel na isto ceno kot vaš povprečni ICE?

Kako dragi so EV v primerjavi z ICE?

Ni mogoče zanikati, da je danes veliko dragih ICE-jev. Štirikolesni pogoni, športni avtomobili in luksuzni modeli zlahka presežejo šestmestno številko, zaradi česar so večini nedostopni. Toda obstaja razlog, zakaj nas toliko še vedno ima ICE, in to je cena.

Oglejmo si cene nekaterih priljubljenih električnih vozil, da bomo to bolje razumeli.

Tukaj so velike razlike v cenah, vendar nobeden od navedenih modelov ni posebej poceni. Večina ljudi si ne more privoščiti, da bi za avto plačali več kot 40.000 dolarjev, še posebej brez neke oblike financiranja mesečnega odplačevanja. Toda to je samo cena za EV srednjega razreda. Kot lahko vidite zgoraj, vas bosta modela S in X stala več kot 70.000 dolarjev, kar je zelo visoka cena za avto, to pa sploh ni tako drago. Toda danes se bomo namesto na luksuzne modele osredotočili na električna vozila srednjega razreda.

Po mnenju a Študija Statistapovprečna cena novega električnega vozila naj bi ostala nad 50.000 $ vsaj do leta 2028. Vendar ista študija razkriva, da se je povprečna cena od leta 2018 znižala za dva do tri tisoč dolarjev. Kakor koli že, električni avtomobili še vedno puščajo precej visoko povprečno ceno.

Zakaj so električna vozila tako draga?

Draga narava električnih vozil je povezana z nekaj ključnimi dejavniki, vendar so stroški materialov za baterije in proizvodnje največji kazalec tukaj.

Vaša običajna baterija za EV bo verjetno vsebovala nekaj od naslednjih kovin: litij, nikelj, kobalt, grafit, aluminij in mangan. Pridobivanje teh kovin pogosto vključuje rudarjenje ali ekstrakcijo, dva postopka z zelo visokimi tekočimi stroški. Plačilo osebja, opreme in prevoza kovin stane veliko in te režijske stroške je treba upoštevati pri tržni ceni električnega vozila.

Vendar se ne ustavi pri pridobivanju. Ko je kovina izkopana ali ekstrahirana, jo je treba skupaj z drugimi potrebnimi materiali izdelati v baterijo za električna vozila. To vključuje še en drag postopek, ki je prav tako vključen v tržno ceno vozila. Kot poroča Allied Market Research, je bila samo industrija baterij za električna vozila leta 2023 vredna 23,8 milijarde dolarjev, do leta 2031 pa naj bi dosegla več kot 108 milijard dolarjev. To ni samo posledica povpraševanja po baterijah električnih vozil; tudi cena te osnovne strojne opreme igra veliko vlogo.

Različne vrste baterij za električna vozila se razlikujejo po proizvodnih stroških. Proizvodnja ene baterije lahko stane le 5000 dolarjev, druga pa bi lahko dosegla petmestno številko. Po navedbah Ugotovitve BloombergNEF, je bila cena litijeve EV baterije leta 2022 okoli 151 USD na kilovatno uro (kWh). To je pokazalo sedemodstotno rast glede na leto 2021, leta 2023 pa naj bi se cena zvišala za dolar na kilovatno uro.

Glede na to, da ima povprečna baterija EV izhodno moč okoli 40 kWh, proizvodnja baterije EV 2023 stane več kot 6000 USD.

Tudi zamenjava baterij za električna vozila je draga. Po toliko letih se bo zmogljivost baterije EV zmanjšala, kar pomeni, da je treba vozilo namestiti novo baterijo. Kot lahko vidite v Ponavljajoči se samodejni diagram spodaj se lahko zamenjava baterije za EV giblje od 2.500 $ do 23.442 $, odvisno od znamke in modela avtomobila.

Tudi spodnji del tega razpona za nekatere ne pride v poštev, saj nimajo vsi nekaj tisoč dolarjev za zamenjavo baterije. Toda ko se povzpnete na lestvici, stroški zamenjave baterije za EV postane neverjetno strma, do te mere, da bi le neverjetno bogat posameznik lahko poravnal račun.

Oglejte si naš vodnik na Stroški zamenjave baterije Tesla če želite izvedeti več o stroških tega proizvajalca.

Številne znamke električnih avtomobilov vključujejo tudi drugo naprednejšo tehnologijo, kot je zaznavanje nevarnosti z umetno inteligenco, dostop do interneta in celo komunikacija med avtomobili. Z odličnimi funkcijami pogosto prihajajo do odličnejših cen, kot velja za večino izdelkov, ki temeljijo na tehnologiji.

Bodo električna vozila kdaj tako dostopna kot ICE?

Kot smo že omenili, so se cene električnih vozil v zadnjih nekaj letih nekoliko znižale. Toda padec v višini nekaj tisoč dolarjev vsakih pol desetletja ni dovolj, da bi ta vozila postala dostopna običajnim ljudem. Mnogi od nas imajo med 10.000 in 30.000 $, ki jih lahko porabijo za avto, in nakup najcenejšega možnega električnega vozila vas lahko ugrizne, če manjkajo razpon prevoženih kilometrov in funkcije.

Če ali ko bo mogoče električna vozila kupiti za podobno ceno kot ICE, bo to znano kot pariteta električnih vozil. Z drugimi besedami, obe strani bosta enaki (ali vsaj relativno enaki) pri stroških vozila.

Če pogledamo podatke, se zdi, da obstaja prizadevanje za znižanje stroškov električnih vozil, da bi dosegli enakost z ICE. V intervjuju za CNBC leta 2023 je izvršna direktorica GM Mary Barra izjavila, da je GM "na dobri poti, da bo leta 2025 v tem nizkem srednjem enomestnem območju", ko gre za lastno ponudbo električnih vozil. Barra je tudi izjavil, da bodo GM-jeva električna vozila kasneje v tem desetletju izenačena z ICE-ji.

Po besedah ​​Barre bo velik del tega načrta za znižanje cen električnih vozil temeljil na izboljšanju "kemije baterij", kar pomeni, da bo poudarek na pridobivanju večjih stroškov za vsako baterijo električnih vozil.

Očitno je, da želijo proizvajalci električnih vozil znižati stroške proizvodnje baterij, vendar bo to lahko trajalo nekaj časa. Torej, medtem ko čakamo na to enakost stroškov EV-ICE v industriji, se pogovorimo o tem, katera električna vozila so zdaj cenovno ugodnejša.

Katera so najbolj dostopna električna vozila?

Če želite cenejši EV, se verjetno želite izogniti Tesli. Trenutno se celo najcenejša Tesla, model 3, prodaja po ceni nad 40.000 $, kar je veliko višja številka kot nekatere druge možnosti. Veliko jih je Razmislite o Teslinih alternativah, pri čemer so nekateri veliko cenejši.

The najbolj dostopna električna vozila na trgu danes so sledeče...

• Citroen AMI: od 6000 $.
• MG4 EV SE: od 22.200 $.
• Hyundai Kona Electric: od 34.885 $.
• Chevrolet BOLT: od 20.000 $.
• Nissan Leaf S: od 21.135 $.
• Volkswagen ID.4: od 32.790 $.

Preden se odločite za kakršen koli nakup, preverite, ali je električno vozilo, o katerem razmišljate, pravo za vas.

EV lahko nekega dne dvignejo ceno ICE-jev

Zdi se, da prihaja dan, ko se bodo električni avtomobili ter bencinski in dizelski avtomobili srečali v cenah, čeprav bo morda minilo nekaj let, preden bomo to videli. Če razmišljate o nakupu električnega vozila, vendar se želite držati proračuna, razmislite o zgoraj navedenih modelih hkrati pa zagotovite, da vaša bodoča izbira ponuja tisto, kar potrebujete za prijetno vožnjo izkušnje.