Kakšne so prednosti hibridnega pickupa in katerega bi morali kupiti?

Ključni zaključki

• Hibridni tovornjaki ponujajo moč, vlečne zmogljivosti in izboljšan izkoristek goriva, zaradi česar so praktična alternativa popolnoma električnim tovornjakom.
• Toyota Tundra i-Force MAX Hybrid, Ford F-150 PowerBoost in Ram 1500 eTorque so odlične možnosti za tiste, ki iščejo prednosti elektrificiranega tovornjaka.
• Hibridni tovornjaki so vmesna pot med tradicionalnimi tovornjaki ICE in popolnoma električnimi tovornjaki.
• Drugi prihajajoči modeli hibridnih tovornjakov vključujejo 2024 Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Frontier in Hyundai Santa Cruz.

Proizvajalci avtomobilov povsod hitijo z elektrifikacijo celotne serije vozil, vključno s tovornjaki polne velikosti. Vendar vam ni treba uporabljati izključno elektrike, da bi izkoristili prednosti. Če se niste pripravljeni opogumiti in kupiti poltovornjaka na baterijski pogon, je ekonomična alternativa nakup hibridnega tovornjaka.

Mnogi potrošniki kupujejo tovornjake zaradi moči, zmogljivosti in vlečnih zmogljivosti, ne zaradi učinkovitosti goriva. Toda s kombinacijo motorjev z notranjim zgorevanjem in električnih motorjev hibridni tovornjaki ponujajo vse to, skupaj z nižjimi računi za gorivo ter izboljšanim navorom in močjo.

Ti tovornjaki niso vaša povprečna Toyota Prius, a ker so cene bencina višje kot kdaj koli prej, pomaga vsaka najmanjša dodatna učinkovitost.

Razlika v hibridnem tovornjaku

Če se sprašujete kako delujejo hibridna vozila, je pomembno vedeti, da je hibrid lahko v več različicah. Običajni hibridni avtomobili, kot je Toyota Prius, lahko poganjajo bencin, električni motor ali oboje hkrati. To je "polni" hibrid, saj ima samo električni način za potovanje na kratke razdalje. Ti hibridi uporabljajo regenerativno zaviranje za ponovno polnjenje sekundarni baterijski sistem.

Potem imate električna vozila PHEV (plug-in hybrid), ki lahko delujejo tudi na kombinacijo energije zgorevanja in elektronov, vendar imajo običajno večjo baterijo in daljši doseg. Kot že ime pove, ima ta hibridni tip vtič za polnjenje, tako da ga lahko, če ga redno polnite, skoraj uporabljate kot čisto električno vozilo.

Druga možnost je tisto, kar industrija imenuje a blagi hibrid (MHEV), ki izboljša učinkovitost, zmogljivost in doseg tradicionalnega ICE (motorja z notranjim zgorevanjem) s pomočjo motorja z električnim motorjem. Blagi hibridi zagotavljajo tudi boljšo zmogljivost, bolj gladke ponovne zagone motorja v prometu s stop/pelji in povečan navor za nekaj dodatnega vstajanja in speljevanja. Vendar pa blagi hibrid ne more delovati na čisto elektriko iz baterije in je ne priključite.

1. Toyota Tundra i-Force MAX Hybrid

S Toyoto Tundra i-Force MAX 2023 je japonski proizvajalec avtomobilov končno skočil v segment hibridnih tovornjakov. Medtem ko je Tundra na voljo v številnih različnih konfiguracijah, lahko potencialni kupci izberejo višje opreme z i-Force MAX Hybrid. Združuje twin-turbo V6 z električnim motorjem za skupno 437 konjskih moči, 583 lb-ft navora in rahlo povečanje porabe goriva.

Nobena skrivnost ni, da je Tundra zaostajala za konkurenco glede porabe goriva, vendar ima Toyota še vedno sloves proizvajalca robustnih in zanesljivih vozil. Z novim hibridom Tundra lahko pričakujete približno 20/24/22 MPG mesto/avtocesta/kombinirano prevoženih kilometrov. Sistem zagotavlja spoštljivih 11.500 funtov vlečne zmogljivosti v udobnem in zmogljivem vozilu z 10-stopenjskim menjalnikom. Te številke nekoliko padejo, če se odločite za enega od modelov 4x4.

Električni sistem opravi večino dela v prometu z ustavljanjem in speljevanjem ali med delovanjem pod 28 mph. Ko pa dosežete te hitrosti, bo večino vaše vožnje preklopil v način delovanja na plin. Lastniki lahko izkoristijo načine vleke/vleke za uporabo celotnega sistema i-Force MAX za izboljšano zmogljivost, število prevoženih kilometrov in navor.

2. Ford F-150 PowerBoost

Naslednji je priljubljeni Ford F-150 PowerBoost, eden prvih hibridnih tovornjakov na trgu. Če ne želite iti all-in na F-150 Lightning s številnimi funkcijami električna različica, je lahko model PowerBoost odlična možnost.

Ko je PowerBoost debitiral z V6 namesto z V8, je imel veliko skeptikov. K sreči se njegov 3,5-litrski twin-turbo V-6 motor dobro ujema z 1,5 kW litij-ionsko baterijo in zmogljivim električnim motorjem, ki zagotavlja 430 konjskih moči in 570 lb-ft navora. Večina modelov z lahkoto vleče več kot 12.200 funtov, ima dostojno nosilnost in ima dostojno oceno MPG 25/26/26 v mestu/avtocesti/kombinirano. Je tudi precej hiter, saj doseže 60 mph v manj kot 5,5 sekunde. Če ste eden izmed mnogih, ki pri nakupu tovornjaka raje uporabljajo pogon 4x4, skupna učinkovitost pade na 24 MPG.

Tako kot Tundra lahko F-150 PowerBoost Hybrid vozi samo s svojim 37-kilovatnim električnim motorjem pri nizke hitrosti, uporablja regenerativno zaviranje za polnjenje baterije in je odličen vsestranski hibrid tovornjak.

3. Ram 1500 eTorque

Prvi hibridni tovornjak, ki je zapeljal na ameriške ulice, je bil Ram 1500 eTorque, čeprav se modeli 2023 nekoliko razlikujejo od prvih dveh tovornjakov na našem seznamu. Možnost blagega hibrida eTorque je na voljo tako za V6 kot V8, kar vam daje širši spekter izbire pri konfiguraciji tega tovornjaka.

Pri modelih eTorque sta tradicionalni alternator in zaganjalnik nadomeščena z integriranim zaganjalnikom, ki poganja 48-voltni hibridni električni sistem in jermenski pogon pred motorjem. Ta "hibridni" sistem zagotavlja boljše vzletno pospeševanje, izboljšano zmogljivost in bolj gladko izkušnjo speljevanja/ustavljanja za voznike. Tovornjaku pomaga elektrika, a motor na plin vedno deluje.

V številkah V8 Ram 1500 eTorque zmore nekaj manj kot 400 konjskih moči, 410 lb-ft navora in dobi približno 18 MPG v mestu in 22 MPG na avtocesti. Čeprav poraba goriva ni tako velika, bo vlekel do 12.750 lbs. Če se odločite za 3,6-litrski atmosferski model V6, se številke zmogljivosti znižajo na 305 KM in 269 lb-ft navora, vendar tovornjak doseže boljši 20/24/22 MPG v mestni/avtocesti/kombinirani vožnji pogoji.

4. Ford Maverick Hybrid

In končno, vaša druga možnost (zaenkrat) je mali Ford Maverick hibrid. Medtem ko je Fordov kompaktni tovornjak opremljen z 2,0-litrskim EcoBoostom na plin, se lahko kupci odločijo tudi za vrstni štirikolesni motor. 2,5-litrski hibrid, ki usmerja moč motorja in elektromotorja prek brezstopenjskega menjalnika (CVT). Slednji je najučinkovitejši ameriški tovornjak.

Ford Maverick Hybrid ponuja skupno 37 MPG; lahko pričakujete bližje 42 MPG v mestu in 33 MPG na avtocesti. Vendar ta majhen štirivaljni motor proizvede le okoli 191 KM in 173 lb-ft navora in ne bo dobil nobene nagrade za zmogljivost ali vleko. Ima tudi pogon na prednji kolesi in v hibridni konfiguraciji nima možnosti 4x4. Malček lahko vleče le približno 2.000 funtov, a z začetno MSRP nekaj več kot 25.000 $ je spodobna izbira za tiste, ki ne potrebujejo tovornjaka polne velikosti.

Tako kot pri drugih tovornjakih na tem seznamu se energija za hibridni sistem proizvaja z motorjem z notranjim zgorevanjem ali z regeneracijo zavor, tako da vam ga nikoli ne bo treba priključiti.

Hibridni tovornjaki kmalu na voljo

V začetku leta 2024 bo Toyota kot prvi avtomobilski proizvajalec v Severni Ameriki izdal hibridni tovornjak srednje velikosti. Povsem nova Toyota Tacoma 2024 bo kot običajno na voljo v več različicah in stopnjah opreme, večina višjih paketov pa bo opremljena z novim i-Force MAX Hybrid, tako kot Tundra.

Medtem ko so številni navdušenci želeli hibrid V6, je Toyota izbrala 2,4-litrski štirivaljni motor s turbopolnilnikom za pogon hibridnega sistema. Lahko zagotovi močnih 326 konjskih moči z navorom 465 lb-ft. Ta nadomešča 3,5-litrski V6, ki ne bo več na voljo v nobeni ravni opreme. Toyota končne številke in podrobnosti o hibridnem sistemu ohranja v skrivnosti, vendar pričakujemo približno 25–30 kombiniranih MPG.

Sčasoma pričakujemo podobne hibridne možnosti srednje velikosti, kot so Ford Ranger, Chevrolet Colorado in Nissan Frontier, če naštejemo le nekatere. Nato Nissan leta 2024 načrtuje tudi izdajo povsem novega Titana. Še vedno bo imel možnost V8, vendar bo na voljo tudi 3,0-litrski V6 hibridni model z znatno izboljšano porabo goriva, zmogljivostjo in vleko. Jeep Gladiator bo prav tako sledil stopinjam Wranglerja 4Xe pozneje letos in prišel s polno hibridno možnostjo za tiste, ki jih zanima.

Drugi potencialni hibridni tovornjaki vključujejo novo Hondo Ridgeline iz leta 2024 in Hyundai Santa Cruz Hybrid. Oba bosta tekmovala s Fordovim Maverickom. Slišali smo tudi govorice, da bi Ram lahko vrnil svojo Dakoto, da bi se pomeril s Tacomo in Rangerjem.

Razmislite o nakupu hibridnega tovornjaka

Hibrid je odličen začetek, če ste razdeljeni med tovornjakom ICE in električnim vozilom nove generacije. Kot lahko vidite, hibridni tovornjaki postajajo vse bolj priljubljeni, ker so odlična srednja pot za potencialne kupce. Dobite veliko električnih prednosti brez slabosti.

Niso tako dragi kot popolnoma električni tovornjak, kot sta F-150 Lightning ali Rivian R1T, pa še vedno boste dosegli odlično zmogljivost po mestu in med vleko. Hibridni tovornjaki ponujajo znano izkušnjo z dostojno porabo goriva, zmogljivostjo vleke in dosegom brez težav s polnilnimi postajami.