Novi Escalade IQ je morda zelo podoben Escaladeu, ki ste ga vajeni, a pod kožo je velik odmik.
Ključni zaključki
- Povsem električni Escalade IQ je zmogljivejši, razkošnejši in naprednejši od modela s plinskim pogonom, vendar nima tradicionalnega velikega motorja V8, ki ga ljubitelji povezujejo z Escalade.
- Escalade IQ ima 200-kWh baterijo in lahko prevozi približno 450 milj med polnjenji, kar ponuja impresiven povsem električni doseg.
- Escalade IQ ima sodoben in športen dizajn z večjim zaslonom, ki ga poganja tehnologija Qualcomm, napredne funkcije za pomoč vozniku in dodatne luksuzne ugodnosti v primerjavi s pogonom na plin Escalade.
Po razkritju popolnoma električnega Escalade IQ se oboževalci zapuščine tablice zdijo razdeljeni glede tega, ali sprejemajo novi ultraluksuzni EV SUV ali ne. Oprijem modela z notranjim zgorevanjem ne bo rešil imena Escalade in obstaja veliko razlogov, zakaj bi si želeli novi električni Escalade IQ.
Escalade z notranjim zgorevanjem primerjamo s povsem električnim Escalade IQ v neposredni razčlenitvi vodilnih razsežnosti.
Escaladeov 6,2-litrski V8 vs. 200-kWh baterija Escalade IQ
Na neki točki ne bomo več slišali delovanja avtomobilskih motorjev – brez hladnih zagonov, zvokov izpušnih plinov, žvižganja turbopolnilnika ali cvilenja polnilnika. Med pesimisti električnih vozil so tisti, ki jih skrbi, da bi pogrešali zvok motorja ICE ali dizelskega motorja. S tradicionalno ponudbo motorjev Escalade lahko sočustvujem.
Trenutna generacija Cadillac Escalade poganja 6,2-litrski V8, ki razvije 420 konjskih moči in 460 lb-ft navora. V kombinaciji z 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom atmosferski Escalade pospeši od nič do 60 mph v približno šestih sekundah. Model Escalade V s kompresorjem poveča izhodno moč do 683 konjskih moči in 653 lb-ft navora, kar Escalade V požene do 60 mph v približno štirih sekundah.
Za Cadillac Escalade IQ iz leta 2025 ni mogoče najti nobenega motorja pod pokrovom. Namesto tega baterija Ultium s 24 moduli in 200 kWh, nameščena nizko v vozilu, poganja sistem z dvojnim motorjem eAWD, ki razvije do 750 konjskih moči in 780 lb-ft navora v načinu "Velocity Max". Cadillac ocenjuje, da lahko Escalade IQ pospeši od nič do 60 mph v manj kot petih sekundah.
Gas Escalade vs. Učinkovitost in doseg električnega Escalade
Verjetno ne boste kupili Escalade zaradi varčne porabe goriva, ker je ogromen. Toda Escalade IQ ima impresivno popolnoma električno dosega zahvaljujoč velikemu paketu baterij.
Pri modelu Escalade brez kompresorskega polnjenja, ki deluje na plin, EPA ocenjuje, da bo poraba goriva za modelno leto 2023 znašala približno 16 MPG skupaj za modele z dvokolesnim in štirikolesnim pogonom. Model Escalade V s kompresorjem je ocenjen na 13 MPG skupaj. Po drugi strani opcijski 3,0-litrski šestvaljni dizelski motor Duramax zagotavlja impresivnih 23 MPG skupaj. Modeli na plin lahko med polnjenji prevozijo približno 400 milj, medtem ko lahko modeli z dizelskim motorjem prevozijo približno 450 milj.
Cadillac trdi, da lahko Escalade IQ med polnjenji prevozi 450 milj. Vendar ima Escalade IQ veliko teže za premikanje. Cadillac Escalade IQ naj bi povrnil 59 MPGe (na Avto in voznik). Za kontekst, Cadillac Lyric EV ima oceno EPA, da doseže 89 MPGe skupaj.
Tradicionalni dizajn Escalade in naslednje generacije
Zdi se, da je vsak del Cadillac Escalade IQ skrbno zasnovan razvoj tega, kar vidite v trenutni generaciji Escalade. Escalade s pogonom na plin se trži kot vozilo vrhunskega razreda in ima modne dodatke, vendar popolnoma električni Escalade IQ dvigne raven luksuza za nekaj stopenj višje v primerjavi s primerkom s pogonom na plin.
ICE Escalade gradi na preteklosti generacije, začenši z drznim, škatlastim videzom, ki prihaja zaradi konstrukcije karoserije na okvirju, podobne tovornjaku. S Cadillacovim značilnim navpičnim zadnjim žarometom, možnostmi 22-palčnih platišč in sodobnimi elementi, kot so poudarki iz nerjavečega jekla in ambientalna osvetlitev, je Escalade težko zamenjati s čim drugim.
Cadillac je povsem na novo definiral Escalade IQ za povsem električno prihodnost podjetja. Proizvajalcu avtomobilov še vedno uspe, da je Escalade IQ videti kot Escalade, čeprav se razlikuje od vseh Escalade, ki so se pojavili pred njim.
Silhueta vozila izžareva bolj sodoben in športen videz s svojo nagnjeno strešno linijo in ostrejšimi robovi, poudarjenimi s Cadillacovim posodobljenim navpičnim dizajnom zadnje luči. Proizvajalec je Escalade IQ dvignil wow faktor z ogromnimi, 24-palčnimi kolesi in širšo držo. Resda ohranja znani podolgovat pokrov motorja, a ko ga odprete, boste namesto motorja našli uporaben sprednji prtljažnik.
Tehnologija Escalade vs. Tehnologija Escalade IQ
V času, ko je bila predstavljena peta generacija (2021+) Escalade, je Cadillac predstavil prvi 38-palčni ukrivljen zaslon OLED v industriji. Ob razkrivanje povsem novega Escalade IQ v New YorkuCadillac je povečal velikost zaslona na 55 palcev. Ogromen zaslon IQ poganja platforma Snapdragon Cockpit, ki jo je razvilo podjetje Qualcomm Technologies, zato bi morala biti njegova uporaba zelo gladka izkušnja.
Escalade je dodal več funkcij za izboljšanje vida, vključno z nočnim vidom, navigacijo z omogočeno razširjeno resničnostjo in prostorskim vidom za boljšo vidljivost in zmogljivost. Tehnologije za pomoč vozniku, kot so prilagodljivi tempomat, izboljšano samodejno zaviranje v sili in vzvratno samodejno zaviranje v sili, so standardne za Escalade.
Poleg razpoložljive možnosti sedežev za direktorje v drugi vrsti in motoriziranih električnih odpirajočih in zapiralnih vrat ter zložljivih mizic s pladnji je Escalade IQ dodatno napreden. funkcije za pomoč vozniku, kot so pomoč pri krmiljenju v mrtvem območju, samodejno zaviranje v sili v križišču, izboljšana samodejna pomoč pri parkiranju ter sprednji pešec in kolesar zaviranje.
Ali si Escalade in Escalade IQ kaj delita?
ja Escalade in Escalade si ne delita veliko, če sploh kaj, mehanike, vendar je nekaj stvari, ki jih imata oba skupnega.
General Motors' Prostoročna napredna tehnologija za pomoč vozniku Super Cruise je na voljo pri obeh Escaladeih. Vendar Super Cruise ni del standardne opreme za Escalade s plinskim pogonom, medtem ko bo na popolnoma električnem Escalade IQ. Poleg tega je različica Super Cruise v modelu IQ združljiva z do 400.000 miljami cest v ZDA in Kanadi, kar je skoraj dvakrat več kot ICE Escalade.
Obe vozili imata tudi magnetni nadzor vožnje in prilagodljivo zračno vzmetenje, vendar sta spet standardna pri Escalade IQ, medtem ko pri Escalade nista.
Trenutna generacija plinskega Escalade uporablja avdio sistem AKG Studio Reference, ki vključuje 36 zvočnikov, ki jih je mogoče najti tudi v Escalade IQ. Z možnostjo sedeža v drugi vrsti pa Escalade IQ predvaja zvok iz 40 zvočnikov, vključno s tistimi, ki so nameščeni v njegovih sedežih.
Escalade IQ EV je boljši na papirju, vendar bodo ljudje pogrešali model na plin
Povsem novi Cadillac Escalade IQ iz leta 2025 je zmogljivejši, hitrejši, razkošnejši, modernejši in vsestransko naprednejši od svojega dvojnika na plin. Čeprav se zdi, da je Escalade IQ na papirju boljši, mu manjka ena od ključnih komponent, ki so tradicionalno povezane z Escalade: velik motor V8 Burley pod pokrovom.
Medtem ko oboževalci morda pogrešajo prizore in zvoke plinskega ali dizelskega motorja pod pokrovom Escalade IQ, tehnologija in zmogljivost novega Escalade IQ bi morala ublažiti morebitno žalost zaradi morebitne upokojitve plinskega Escalade model. Escalade IQ je eleganten in kul ter vse naredi bolje kot sodoben model.