8 področij, kjer bo Tesla Cybertruck boljši od Ford F-150 Lightning

Ključni zaključki

• Ohišje Tesla Cybertruck iz nerjavečega jekla zagotavlja vrhunsko vzdržljivost in futurističen, robusten videz, zaradi česar je bolj odporen na udarce in praske v primerjavi s Ford F-150 Lightning.
• Oklepna okna Cybertrucka naredijo idealno vozilo za zombi apokalipso, saj ponuja vrhunsko zaščito pred močnimi udarci. Ford F-150 Lightning trenutno ne ponuja te funkcije.
• Integrirani zračni kompresor Cybertrucka dodaja dodatno uporabnost, saj omogoča preprosto napihovanje pnevmatik in druga opravila. Čeprav Rivian R1T ponuja tudi to funkcijo, Ford F-150 Lightning nima integrirane rešitve kot Cybertruck.

Tesla Cybertruck bo nenavaden prizor med svojimi tekmeci z električnimi pickupi in Tesla upa, da bo njegova množica edinstvenih funkcij zadostovala, da ga bo popeljala pred konkurenco. Segment električnih tovornjakov postaja zelo konkurenčen in ena najboljših ponudb je Ford F-150 Lightning. Sam po sebi je električni tovornjak, toda ko Tesla prispe, bi mu njegove lastnosti in edinstvene značilnosti še vedno lahko dale prednost.

Raziščimo področja, kjer je Cybertruck boljši od F-150 Lightning.

1. Robustno ohišje iz nerjavečega jekla za dodatno vzdržljivost

Cybertruck ni videti kot EV tovornjaki vajeni ste ga videti, velik razlog za to pa je material, ki ga je Tesla izbrala za njegovo izdelavo. Karoserija tovornjaka je izdelana iz nerjavečega jekla, ki sestavlja, kar Tesla imenuje "eksoskelet" tovornjaka. Barva ni nanesena, kar pomeni, da bodo udarci in praske na vratih morda stvar preteklosti, če imate Cybertruck.

Obstaja šala, da je Cybertruck videti kot kuhinjski aparat iz nerjavečega jekla na kolesih (in memi imajo nekaj zaslug), vendar je videti tudi izjemno futuristično in robustno. To je vozilo, ki bo lahko z minimalnimi težavami absorbiralo udarce s kladivom na svoje karoserijske plošče; vrata Forda F-150 Lightning se ne bi obnesla tako dobro proti udarnemu kladivu.

To je pred leti na predstavitvi Cybertrucka pokazal Elon Musk, ko so s kladivom udarili po vratih Fordovega tovornjaka. Fordova vrata so bila popolnoma uničena, medtem ko se je Cybertruck v bistvu smejal udarcem s kladivom. Vzdržljivost Cybertruckove karoserije iz nerjavečega jekla je neverjetna, vendar bo zanimivo videti, kako segrejejo se plošče karoserije iz nerjavečega jekla v ekstremni poletni vročini.

2. Oklepna okna za zombi apokalipso

Ali ima vaš Ford F-150 Lightning že tovarniško oklepna stekla? Ne. Toda Tesla Cybertruck ga ima, zato je idealno vozilo za zombi apokalipso.

Vsi se spomnijo sramotnega fiaska Elona Muska ob predstavitvi blindiranih oken Cybertrucka, toda serijski model Cybertruck bi moral izpolniti Teslino obljubo o tovornjaku, opremljenem z izjemno močnim steklom, ki lahko prenese velike vplivi.

Ni jasno, ali bo Ford F-150 Lightning na neki točki na voljo z lastnim oklepnim steklom, a dokler ne, se Tesla Cybertruck oblikuje v nespornega kralja izjemno varnih civilnih vozil, ko se bo nadaljevalo prodaja.

Cybertruck bo imel vgrajen zračni kompresor, s katerim lahko napolnite pnevmatike svojega tovornjaka po vožnji izven cest ali celo načrpate nekaj zraka v košarkarsko žogo, ki se je nekoliko spraznila. Onboard air je res kul funkcija, ki jo F-150 Lightning nima, čeprav ni edinstvena v segmentu EV tovornjakov.

The s funkcijami bogat Rivian R1T že ponuja vgrajen zračni kompresor in je prav tako lepo integriran v posteljo tovornjaka. Rivian in Tesla imata napredno zračno vzmetenje in kot stranski produkt lahko oba ponudita stisnjen zrak.

Ford sicer ponuja komplet zračnega kompresorja, s katerim lahko opremite svoj F-150 Lightning, vendar to ni elegantna in integrirana rešitev, kot je bila obljubljena pri Tesli ali kot je Rivian že implementiral pri svoji R1T.

4. 500 milj dosega za dolga potovanja

Ford F-150 Lightning ima do 320 milj dosega, kar je precej impresivno, če upoštevamo, da je eden izmed najtežja električna vozila trenutno v prodaji. Toda Tesla bo zagotovo presegla Lightning, ko bo izdana, s približno 500 miljami dosega.

Zaradi te impresivne ponudbe bo Cybertruck takoj postal eden izmed najboljši EV za overlanding ko pride na trg, prav tako pa bi moralo pomagati zmanjšati kakršno koli zaskrbljenost glede razpona, ki jo morda imate. Nedolgo nazaj so bila električna vozila zaradi omejenega dosega zavrnjena kot nepraktična, toda z električnimi vozili, kot je Cybertruck prebija oviro dosega 500 milj, ta udarec proti električnim vozilom počasi postaja nekaj običajnega preteklost.

5. Noro pospeševanje

Ford F-150 Lightning ni slab, ko gre za pospeševanje, še posebej glede na to, da gre za ogromen tovornjak. Električni Ford pospeši od 0 do 100 km/h v zelo hitrih 3,8 sekunde, pri Tesli pa pravijo, da bo Cybertruck vožnjo opravil v samo 2,9 sekunde.

To je hitreje od številnih namensko izdelanih športnih avtomobilov, kot je BMW M3 Competition xDrive (3,4 sekunde) ali Audi RS6 Avant Performance (3,3 sekunde). Skoraj grozljivo si je predstavljati, da ima ogromen (in izjemno težek) Cybertruck sposobnost pridobivanja hitrosti s tako norim tempom; upajmo, da bo Tesla serijski Cybertruck opremil z zavorami, ki bodo kos nalogi ustavitve njegovega ogromnega tovornjaka.

6. Edinstven dizajn bo zagotovo pritegnil pozornost

Tesla Cybertruck bo imel neverjetno zmogljivost in bi moral biti neverjetno zmogljiv in praktičen. Najbolj polarizirajoče pa je njegova zasnova. Lahko rečemo, da je Cybertruck morda najbolj pričakovan nov avtomobil v zadnjih desetletjih, in to predvsem zaradi njegove kontroverzne zasnove.

Po drugi strani pa je Ford F-150 Lightning videti skoraj popolnoma kot običajen F-150, kar ni kritika (F-150 je lep tovornjak), vendar ni navdušujoč na noben način.

Cybertruck vsekakor zmaga, ko gre za dizajn, preprosto zato, ker je drzen in vzbuja odzive (včasih slabe odzive, a ljudi vseeno navduši in spregovori).

7. Izjemna vlečna zmogljivost

F-150 Lightning je absolutna enota električnega tovornjaka, ki lahko vleče do 10.000 funtov. Seveda ne boste mogli dolgo vleči nečesa tako težkega, preden vam bo popustila baterija (vleka zmanjša razpoložljivi obseg za približno polovico tistega, kar bi običajno dobili), vendar je še vedno odlična funkcija imajo.

Cybertruck ne le premaga F-150 Lightning, ko gre za doseg, temveč tudi z neverjetnimi 14.000 funti vlečne zmogljivosti F-150 10.000 funtov. To pomeni, da bo Cybertruck lahko dlje časa vlekel težje tovore, kar je odlično, če nameravate Cybertruck uporabljati kot tovornjak za delovne sile.

8. Notranjost, ki jo je navdihnila minimalistična znanstvena fantastika

Notranjost F-150 Lightning je tipična Fordova, kar pomeni, da je funkcionalna in zelo praktična, vendar ima malo stilskih točk. Cybertruck bo vseboval minimalistično notranjost, ki je videti, kot da je bila povzeta iz snemanja Tron ali morda celo najnovejšega filma Blade Runner.

Edina slaba stran notranjosti Cybertrucka je, da se zdi, da bo jarem standarden, kar bi lahko motilo nekatere ljudi, ki niso veliki oboževalci Teslinega poskusa, da bi znova izumil (volan).

Cybertruck obljublja, da bo drugačen od vsega drugega na cesti

Tesla Cybertruck se oblikuje v poltovornjak stoletja in po vsem sodeč se zdi, da serijski model ohranja bistvo tovornjaka, ki je bil predstavljen pred nekaj leti. Ima ogromno osupljivih funkcij, zaradi katerih izstopa od konkurence, kar vključuje tudi Ford F-150.

Tesla je imela veliko časa, da je izpopolnila Cybertruck, vendar so ga drugi proizvajalci premagali na trgu z lastnimi izdelki. Zanimivo bo videti, kako se bosta Rivian R1T in Ford F-150 Lightning druge generacije odzvala na Cybertruckov izziv.