4 načini, kako je novi Tesla Model 3 iz leta 2023 boljši od prejšnjega

Ključni zaključki

• Tesla Model 3 iz leta 2023 ima posodobljeno zunanjost z izboljšano aerodinamiko, ki vključuje tanjše žaromete, preoblikovane zadnje luči in nove barve laka.
• Notranjost modela 3 je deležna revizije z novimi zasloni, vključno z novim 15,4-palčnim osrednjim zaslonom in dodatnim 8-palčnim zaslonom za potnike zadaj. Povečalo se je tudi število zvočnikov, na volanskem drogu pa ni več pecljev.
• Prenovljeni model 3 ponuja izboljšano učinkovitost in daljši doseg, do 12 % bolj učinkovit kot prej. Zmanjšanje koeficienta upora prispeva k njegovemu izboljšanemu dosegu. Vzmetenje je bilo spremenjeno tudi za boljše udobje brez ogrožanja vodljivosti.

Tesla je svojo cenovno najbolj dostopno ponudbo, model 3, prenovila sredi življenjskega cikla, zaradi česar je ta že zelo priljubljena električna limuzina še bolj privlačna za kupce. Prenovljeni model 2023 prihaja šest let po lansiranju vozila in s seboj prinaša velike izboljšave, zaradi katerih je bolj zaželen kot kdaj koli prej.

Oglejmo si največje spremembe, ki jih je prinesel Tesla Model 3 2023.

1. Posodobljena zunanjost z izboljšanim Aero

Tesla je prenovo zunanjosti modela 3 iz leta 2023 ohranila subtilno. Spredaj ima tanjše žaromete z drznejšim LED svetlobnim podpisom, meglenke, ki se nahajajo v spodnjem delu odbijača, so črtane.

Zadek ima tudi preoblikovane luči s tanjšim dizajnom in preoblikovan spodnji del odbijača. Zanimivo je, da čeprav so bile meglenke, nameščene na odbijaču, odstranjene s sprednje strani, so bile dodane na podobno mesto, vendar na zadnji odbijač.

Druga velika sprememba zadaj je dejstvo, da so luči zdaj enodelne in se dvigajo skupaj s pokrovom prtljažnika.

V paleto modela 3 sta bili dodani tudi dve novi barvi laka, imenovani Ultra Red in Stealth Grey. Oba izgledata podobno kot odtenki, ki jih lahko dobite na večji limuzini Model S.

Spremenjena je bila tudi zasnova koles. Model 3 bo standardno opremljen z novim kompletom 18-palčnih platišč, ki jih je mogoče nadgraditi v 19-palčno obliko z desetimi kraki, imenovano "Nova".

2. Spremenjena notranjost z novimi zasloni

Prenova notranjosti ne spremeni radikalno dizajna ali ambienta. Nova je armaturna plošča, nov volan (ki na srečo ni jarem kot pri modelih S in X), nov 15,4-palčni osrednji zaslon (ki je enake velikosti kot stari 15-palčni zaslon, vendar ima tanjše robove) in dodaten 8-palčni zaslon zadaj, kjer lahko potniki na zadnjih sedežih nastavljajo klimatske in medijske nastavitve ter igrajo a film.

Tesla je prav tako povečala število zvočnikov v modelu 3 Long Range s 14 na 17, pri čemer mu je pomagal par ojačevalcev in nizkotoncev. Osnovni model 3 bo dobil enak zvočni sistem z devetimi zvočniki kot doslej.

Na volanskem drogu ni več ročic, zato so se kontrolniki smernikov premaknili na gumbe na volanu. Tesla je spremenila tudi naklon naslona zadnje klopi, ki je pri prenovljenem modelu bolj nagnjen za boljše udobje potnikov. Potovanje v njem ne bo tako udobno kot limuzina Model S, polna funkcij, vendar bi moralo biti opazno boljše kot prej.

Čeprav ima model 3 enako osnovno karoserijo in medosno razdaljo kot prej, se prtljažnik poveča s 19,8 kubičnih čevljev (561 litrov) na 20,9 kubičnih čevljev (594 litrov).

Zvočno udobje je izboljšano tudi zaradi uporabe več zvočno izoliranega materiala. Poleg tega je Tesla pred tem dvojno zasteklitev vgradila le na vetrobransko steklo in sprednja stranska okna modela 3, zdaj pa je to razširila na vse zastekljene površine vozila.

3. Izboljšana učinkovitost, daljši doseg

Nimamo nobenih podrobnih informacij o specifikacijah ali dosegu baterije za prenovljeni model 3, vendar Tesla pravi, da je do 12 odstotkov bolj učinkovit kot prej. To bi moralo pomeniti doseg EPA skoraj 300 milj za model Standard Range in približno 360 milj za različico Long Range.

Poročali še niso o nobenih izboljšavah moči ali pospeševanja in Tesla ni pokazal osveženega Modela 3 v njegovi vrhunski Performance preobleki.

Del izboljšanja učinkovitosti izhaja iz zmanjšanja koeficienta upora avtomobila z 0,23 na 0,219, kar pomeni, da je najbolj aerodinamična Tesla v prodaji. To, da boste z enim polnjenjem lahko vozili več kot prej, bo zagotovo eden izmed glavni razlogi, zakaj kupci izberejo model 3.

4. Spremenjeno vzmetenje izboljša udobje

Medtem ko sta zaradi njegove lege na cesti in angažiranosti voznika model 3 a EV, zabaven za vožnjo, nikoli ni bilo posebej udobno. Čez velike luknje se je dobro znašel, ko pa je šlo za valove na asfaltu ali druge manjše nepravilnosti, je bil avto videti bolj nemiren kot drugi primerljivi modeli.

Tesla je popolnoma prenovila sistem vzmetenja modela 3 z mislijo na udobje, med tem in izboljšana zvočna izolacija, bo izkušnja v enem od teh električnih vozil zagotovo precej boljša od prej.

To pa ne pride na račun vodljivosti, tako da mora tudi z boljšim udobjem med vožnjo model 3, ne glede na različico, ohraniti svoje vodljivost.

Tesla Model 3 je potreboval le subtilne spremembe

Ob upoštevanju monumentalnega uspeha modela 3 je Tesla ravnal modro, da ga ni preveč spreminjal. Tudi z oblikovno posodobitvijo je vozilo še vedno takoj prepoznavno, vendar je dovolj drugačno, da deluje sveže in še naprej privablja kupce – morda dovolj drugačen, da celo privabi obstoječe lastnike modela 3, da prodajo svoje vozilo, da bodo lahko uživali v izboljšavah osveženega modela.

Pomembna je tudi izboljšava ponudbe, saj dokazuje, da gre za več kot le vizualno nadgradnjo in da se je proizvajalec potrudil, da je ohranil priljubljenost. Pričakujemo, da bo novi model 3 nadaljeval uspeh z oznako, še posebej, ker ste imeli še vedno veliko razlogov za nakup še pred njegovo posodobitvijo.

Če danes v Evropi naročite prenovljeni model 3, je pričakovani datum dostave okoli novembra 2023. Tesla še ni posodobila ameriške različice spletnega mesta z informacijami o novem modelu, zato se zdi, da bo najprej dosegel Evropo.