BMW iX morda nima elegantnih zadnjih vrat v obliki sokolovih kril ali različice Plaid z več kot 1.000 konjskimi močmi, vendar je vreden tekmec Tesla Model X.
Ključni zaključki
- Tesla Model X in BMW iX sta oba glavna tekmeca na trgu električnih SUV vozil, saj ponujata odličen doseg, zmogljivo zmogljivost in razkošno notranjost.
- BMW iX ima rahlo prednost pred modelom X glede dosega na porabljen dolar, pri čemer iX ponuja večji doseg za nižjo ceno.
- Medtem ko ima Tesla Model X boljšo infrastrukturo za polnjenje s svojim omrežjem Supercharger, BMW iX ponuja brezplačne seje polnjenja z Electrify America za dodatno udobje.
Tesla Model X je ob predstavitvi leta 2015 poskrbela za velik met, še posebej z novimi vrati falcon wing, ki so vse spominjala na DeLoreana iz Nazaj v prihodnost. Trenutni model X je še vedno neverjetno električno vozilo, ki zagotavlja odličen doseg in osupljivo moč. Toda ali lahko sledi novejši konkurenci, kot je BMW iX?
Ugotovimo, kateri električni SUV je boljši nakup med Teslo Model X in BMW iX!
Koliko stanejo?
iX je na voljo v dveh okusih. Prvi je iX xDrive 50 v vrednosti 87.100 USD, ki ponuja dvojna motorja in pogon na vsa kolesa (za razliko od osnovnega SUV-ja Mercedes-Benz EQS, ki ima pogon na zadnja kolesa). V Evropi BMW ponuja iX xDrive 40 kot osnovni model, a tudi ta ima standardni štirikolesni pogon.
Prehod na iX M60 vam bo povrnil 111.500 $, kar je visoko, vendar boste dobili veliko več zmogljivosti z nekoliko zmanjšanim dosegom in ostrejšo vožnjo.
The Tesla Model X je na voljo v treh različnih okusih: Model X Standard Range (88.490 USD), Model X (98.490 USD) in nesporni kralj pospeškov med električnimi SUV-ji, Model X Plaid (108.490 USD).
Kateri ima večji doseg?
BMW iX xDrive50 doseže 307 milj dosega s polno baterijo. To je boljše od modela X Standard Range (269 milj), ki je njegova cenovno najbližja različica. Dražji iX M60 v primerjavi z xDrive50 ne izgubi veliko dosega, saj lahko s polno baterijo prevozi 296 milj.
Model X doseže 348 milj s popolnoma napolnjeno baterijo (vendar je približno 10.000 $ dražji od iX xDrive50). Model X Plaid ima izjemnih 333 milj dosega (impresivno glede na to, kako močan je).
Kar zadeva doseg, je bitka precej izenačena, vendar ima BMW prednost, če upoštevate obseg dosega, ki ga dobite za svoj dolar.
Kateri ponuja boljšo izkušnjo hitrega polnjenja z enosmernim tokom?
Tesla Model X se brezhibno integrira s Teslinim obsežnim omrežjem Supercharger, kar pomeni, da se morate samo pripeljati do Superchargerja in priključiti, da začnete polniti. Število razpoložljivih polnilnikov je prav tako velik plus za model X in čista integracija z navigacijskim sistemom vozila (ki predgreje baterijo na vaši poti do superpolnilnika, če je zunaj hladno) pomeni, da boste vedno vedeli, kje je naslednji razpoložljivi superpolnilnik nahaja.
Model X lahko obnovi 275 milj dosega v samo 15 minutah hitrega polnjenja na postaji Supercharger. BMW iX se lahko polni na določenih postajah Supercharger, ki imajo adapter Tesla Magic Dock CCS, vendar te postaje niso običajne in na koncu boste plačati več, če polnite vozilo, ki ni Tesla.
BMW iX pa ima en trik v rokavu. Ko kupite nov iX, se lahko prijavite za 24 mesecev 30-minutnih brezplačnih polnjenj pri Electrify America. BMW iX lahko doda približno 90 milj dosega po 10-minutnem polnjenju z ustreznim hitrim polnilnikom z enosmernim tokom.
Če omrežje Electrify America pokriva vaše območje, ima iX prednost, ko gre za stroške polnjenja na poti. Model X je po drugi strani boljši, ko gre za integracijo s svojim polnilnim omrežjem, pa tudi glede velikega števila točk Supercharger, do katerih lahko dostopa.
Kateri ima boljšo notranjost?
Ko gre za ocenjevanje notranjosti, je zelo pomemben osebni okus. Če ste navdušeni nad Teslinim minimalističnim dizajnom, potem je model X tisti, ki bi ga morali pogledati. Notranjost modela X, še posebej v beli barvi, je resnično dih jemajoča. Ko izberete model X kot šestsedežnik, so zadnji kapetanski stoli videti izjemno futuristični in se zdijo, kot da lebdijo.
Model X je na voljo s tretjo vrsto, ki je BMW iX ne ponuja. Če nujno potrebujete tretjo vrsto, BMW sploh ne bo na vašem nakupovalnem seznamu (ne glede na to, kako čudovita je notranjost). Če ne upoštevamo minimalističnega dizajna in ogromnega osrednjega informacijsko-razvedrilnega zaslona, notranjost modela X ni tako dobro zgrajena kot pri BMW iX in se ne zdi tako vrhunska.
iX je na večini površin izdelan iz prožnih, na dotik mehkih materialov, ko odprete prtljažna vrata, pa so vidni celo izpostavljeni delci plastike, ojačane s strukturnimi ogljikovimi vlakni (CFRP). iX je tudi eden od mnogih EV, ki uporabljajo trajnostne materiale v svoji notranjosti, kot so preproge, ki so narejene iz sintetične reciklirane preje.
Notranjost iX-a je med najboljšimi z obsežno uporabo vrhunskih materialov, vključno z gumbi z učinkom kristalov in pravim usnjem, ter panoramsko streho, ki s pritiskom na gumb postane neprozorna. Ima celo ploščo gumbov na sredinski konzoli iz nepoliranega lesa, ki uporablja haptične povratne informacije za odziv na vaše vnose. iX ponuja tudi masažni voznikov sedež in izjemno tiho notranjost. iX je boljši od modela X v smislu izolacije od hrupa zunanjega sveta.
BMW je sprejel tudi nov pristop k ogrevanju kabine iX. Čeprav ima vozilo tradicionalne zračnike, ki vpihujejo zrak v potnike, je vozilo opremljeno tudi z infrardečimi ploščami v spodnjem delu armaturne plošče, sredinskem naslonu za roke in naslonih za roke na vratih. Proizvajalec pravi, da je ogrevanje potnikov na ta način učinkovitejše od uporabe tradicionalnega avtomobilskega klimatskega sistema.
Kar zadeva odlagalni prostor, imata obe vozili precej enak prostor za drugo vrsto. BMW iX je jasen zmagovalec, ko gre za razkošje in požiranje avtocestnih kilometrov skoraj v tišini. Tesla zmaga v smislu notranje tehnologije, ki je enostavna za uporabo, in njene izvedbe odlične funkcije, kot so igre v avtomobilu prek Tesla Arcade.
Kateri je hitrejši?
Za to primerjavo je primerno le primerjati velike pse. Model X Plaid (108.490 $) je nekoliko cenejši od vrhunskega BMW iX M60 (111.500 $). Oba zmogljiva električna vozila ponujata neverjetno vznemirjenje zaradi svojih močnih električnih pogonskih sklopov, vendar je Tesla Model X Plaid v drugi ligi in je eden izmed najhitrejša električna vozila od 0 do 60 mph.
Model X Plaid, ki ima več kot 1000 konjskih moči, bo pospešil od 0 do 60 mph v samo 2,5 sekunde, kar je čas, ki bo osramotil marsikaterega superšportnika. Njegova najvišja hitrost je 149 mph, kar je za velik električni SUV precej impresivno.
BMW iX M60 s 610 konjskimi močmi ne more slediti frenetičnemu tempu modela X Plaid do 60 mph, vendar ima še vedno izjemno hiter čas 3,6 sekunde in največjo hitrost 130 mph.
Ali imajo Frunke?
No, v tej specifični kategoriji ni veliko primerjave, ker iX sploh nima frunka. Če vam uspe odpreti pokrov motorja iX, boste našli le kup kablov in komponent vozila, a prostora za palice za golf ni.
Model X pa ima frunk in je s 6,5 kubičnimi metri precej velik in uporaben. Če ste se odločili kupiti električno vozilo s frunkom, je izbira preprosta s tema dvema: modelom X.
Sprednji prtljažniki postajajo vse pomembnejši za kupce električnih vozil in vedno je lepo videti, da so proizvajalci posvetili čas implementaciji rešitve za shranjevanje spredaj v svojih vozilih.
Katera izgleda bolje?
Novinarji niso najbolje sprejeli zunanjega dizajna BMW iX. Mnogi menijo, da je sprednji del še posebej polarizirajoč zaradi velike umetne rešetke (za katero so vsi senzorji za napredna pomoč vozniku se nahajajo). Nesporno pa je, da ima iX na tone značaja, tudi če morda niste navdušeni nad celotnim videzom, ki ga je BMW izbral za svoj premium EV SUV.
Zasnova Tesle Model X je manj kontroverzna kot iX in je nedvomno lepa za velik SUV. Edina kritika, ki bi jo lahko izrekli modelu X, je, da je njegov dizajn začel izgledati nekoliko zastarelo, zlasti v primerjavi z iX, ki je opazno bolj futurističnega videza od Model X.
Oblikovanje je sicer izjemno subjektivno, zato je odvisno od vašega okusa, katerega koli boste izbrali. BMW je tu zmagovalec s svežim dizajnom, ki se očitno ne boji tvegati, v primerjavi z nekoliko pragmatično Teslo.
Z nobenim od teh električnih SUV-jev ne morete zgrešiti
Tako iX kot model X predstavljata crème de la crème med električnimi terenci. Oba sta tiha in razkošna; vozijo se dobro in imajo nekaj najboljših notranjosti med vsemi električnimi vozili.
Če iščete električni SUV s popolno kombinacijo zmogljivosti, odličnega dosega in velikega prostora za shranjevanje, sta ta dva med najboljšimi izbirami.