Tesla Semi je revolucionarno vozilo, ki je pred svojim časom in utira pot k boljšim poltovornjakom v prihodnosti.
Tesla je izdelal poltovornjak, ki ima veliko prednosti pred običajnimi gospodarskimi tovornjaki, zlasti glede zmogljivosti in zmanjšanja emisij. Vendar ni vse popolno in tradicionalni poltovornjaki ponujajo tudi nekaj prednosti pred Teslino električno veliko ploščadjo.
5 prednosti Tesla Semi
1. Prihranek goriva
Običajni poltovornjaki običajno poganjajo dizelsko gorivo, zato je njihovo polnjenje drago, zlasti če imate floto tovornjakov. To še posebej velja, če upoštevate količino goriva, ki ga kupujete, ko se leta začnejo nabirati. Teslina Semi promocijska stran gre tako daleč, da bi lahko prihranek goriva znašal 200.000 USD.
Operaterji lahko vidijo ocenjene prihranke goriva do 200.000 USD v prvih treh letih lastništva.
To je drzna trditev in če se izkaže za resnično, bi bil Semi morda vreden naložbe zgolj na podlagi prihrankov pri stroških za podjetje. Predstavljajte si prihranke, ki jih bo prinesel vozni park desetin tovornjakov Tesla Semi v primerjavi s tradicionalnim dizelskim tovornjakom.
Tesla pravi, da te trditve izvirajo iz povprečnih cen dizelskega goriva v Kaliforniji v primerjavi s tipičnimi cenami električne energije.
2. Takojšnji navor
Elektromotorji imajo številne prednosti pred motorji z notranjim zgorevanjem. Od teh prednosti je ena najbolj praktičnih razpoložljivost takojšnjega navora. Motorji z notranjim zgorevanjem imajo veliko gibljivih delov, ki morajo doseči hitrost, preden se ustvari največji navor, vendar električni motorji uporabljajo svoj monstruozni navor od samega začetka.
Pri tovornjaku je to zelo pomembno. Predstavljajte si naložen tovornjak, ki spelje s strmega klanca; to bi predstavljalo težave za tradicionalne tovornjake. Toda v Tesli Semi bo tovornjak zahvaljujoč električnim motorjem vlekel z vsem svojim navorom od trenutka, ko boste to želeli. Zaradi tega je Tesla Semi podoben svojemu sorodniku, smešno hiter Model S Plaid.
3. Nižji stroški vzdrževanja
Če bo zanesljivost Tesle Semi vzdržala, bi lahko bili prihranki za vozni park poltovornjakov osupljivi. Običajni poltovornjaki zahtevajo menjavo olja za dizelske motorje, kar je strošek, ki bo prisoten ves čas življenjske dobe vozila.
Električni poltovornjaki ne zahtevajo menjave motornega olja, poleg tega pa bodo lastnikom voznih parkov prihranili veliko denarja, saj jim ni treba nenehno menjavati predmetov, ki se običajno obrabijo. Celo nekaj tako preprostega, kot je zračni filter motorja pri dizelskem poltovornjaku, je del vzdrževanja, ki ga EV tovornjak nima.
4. Tišji od običajnega poltovornjaka
To je očitno. Električna vozila so tišja od klasično gnanih, pri poltovornjakih pa je razlika še bolj izrazita.
Ta vozila v velikosti goliata po naravi povzročajo velik hrup, kadar koli se premikajo, še posebej, ko speljejo z mesta ali pospešujejo v hrib. Tudi zvok ni lep športni avtomobil; Nisem srečal niti enega človeka, ki bi užival v poslušanju tuljenja poltovornjaka, ki se prebija v hrib.
Velika prednost Tesle Semi je torej, da jo poganjajo električni motorji, ki pri polnem plinu ne bodo uničili vsakega bobniča v bližini. Seveda elektromotorji niso povsem tihi, cvilijo, a semijevo cviljenje se ne more primerjati z dizelskim ropotom.
5. Brez škodljivih izpušnih plinov
Vsakdo je že kdaj naletel na ogromen poltovornjak, ki v zrak pušča oblake črnega dima, včasih tik pred vašim avtomobilom. To ni zabavna izkušnja, še posebej, če se dim prebije v potniški prostor vašega vozila.
Tudi za okolje ni prijetno, sploh ob nori količini tovornjakov, ki se potikajo po naših avtocestah. To ni problem pri Tesli Semi, ker električna vozila ne proizvajajo emisij iz izpušne cevi.
5 slabosti Tesla Semi
1. Pomanjkanje infrastrukture za polnjenje
Poltovornjaki so izdelani za prevoz blaga in načrtovanje celotne poti okoli vseh razpoložljivih polnilnih mest je lahko za večino voznikov tovornjakov okorno.
To je tudi velika težava za podjetja, ki imajo v lasti transportne flote, saj si le prizadevajo povečati dobiček. Vsako odstopanje od poti, optimizirane za dobiček, je torej problem, hitre polnilnice DC pa še vedno niso razširjene.
EV poltovornjaki bodo sčasoma zahtevali posebne polnilne postaje, ki jih ne bo treba deliti z vozniki navadnih avtomobilov. Končni odgovor bo izgradnja polnilnih postaj na vsaki destinaciji, tako da se bo električni poltovornjak tam lahko polnil in nato odšel na pot.
2. Čudne izbire oblikovanja
Tesla Semi ima položaj sedenja, na katerega se mnogi vozniki tradicionalnih tovornjakov morda težko navadijo, še posebej zato, ker je voznik daleč stran od vstopne točke v kabino.
Na vidljivost lahko vpliva tudi osrednji položaj sedeža, zlasti ko mora voznik gledati skozi okno na voznikovi strani. Ni zanikati, da ima Semi-jeva notranjost ogromno vau faktorja, vendar se nekaj praktičnosti morda žrtvuje zaradi stila.
3. Tesla Semi je zapravila prostor v kabini
Nekateri poltovornjaki so lahko opremljeni s posteljami in velikimi bivalnimi prostori za voznika, ki lahko vključujejo celo mikrovalovno pečico. Na žalost ima Tesla Semi veliko prostora za voznikom, za katerega se zdi, da gre v nič.
Območje za voznikom je v bistvu prehod za dostop do voznikovega sedeža, vendar ima ta prostor veliko več potenciala, kot če bi bil potisnjen v preprost hodnik.
4. Neprimerne okenske zračnike
Okna na Tesla Semi, vsaj na številnih slikah, ki krožijo, se ne odpirajo kot tradicionalna okna.
Te enote samo izskočijo kot okno v obliki zračnika, namesto da bi se spustile. To je še ena neprijetnost, ki bi lahko v kombinaciji z nenavadnim dostopom do zadnjih vrat povzročila težave voznikom.
5. Ni takoj razpoložljivih delov in servisnih postaj
Če se običajni poltovornjak pokvari, ga lahko hitro popravi kateri koli lokalni mehanik za tovornjake z takoj dostopnimi deli, ki jih je mogoče kupiti lokalno.
To ne velja za Semi, ki se ponaša z vgrajeno zanesljivostjo električnega motorja. Toda tudi z manj vzdrževalnih elementov, če tovornjak odpove, boste morda zelo dolgo obtičali in čakali, da ga Tesla popravi. To ni dobro za posel.
Tudi s pomanjkljivostmi je Semi neverjeten stroj
Tesla Semi ni popolna in svet tovornjakov morda še ni popolnoma pripravljen, da bi skočil na skupino Semi. Ampak to je še vedno neverjeten izdelek, ki bo revolucioniral segment.
