Na sejmu CES 2023 sta Sony in Honda napovedala svoje novo partnerstvo z znamko EV, Afeela. Ime ne gre ravno z jezika, vendar je sam izdelek poln neverjetnih tehnoloških funkcij, ki vas bodo zagotovo navdušile.
Če želite dnevno sobo na kolesih s pogonom Sony, je to morda popolno električno vozilo za vas. Sony želi združiti Hondino strokovno znanje in izkušnje na področju proizvodnje vozil s svojim tehničnim in zabavnim znanjem in izkušnjami, da ustvari popolno izkušnjo prevoza.
Sprednji in zadnji del futuristične EV limuzine imata nekaj, kar Afeela imenuje Media Bar. To je skoraj tako, kot se sliši; zaslon, ki je v središču pozornosti med obema žarometoma (v primeru sprednje medijske vrstice), in prikazuje izjemno pomembne informacije, kot sta vreme in grafika Spider-Mana.
Očitno je, da so takšne informacije izjemnega pomena v avtomobilu, še posebej v promociji Spider-Mana. A po drugi strani zaslon prikazuje stanje napolnjenosti vozila, kar bo prišlo še kako prav.
Predstavljajte si, da pustite svoje vozilo na polnilni postaji in si lahko od daleč ogledate trenutno stanje napolnjenosti. Zelo lepo. Upajmo, da Sony nima pametne ideje, da bi oglase za svoje najnovejše filme lepil na avtomobile lastnikov.
2. 45 Kamere in senzorji
Afeela EV bo tehnološko čudo, ko bo izšla leta 2026. Afeela pravi, da bo avto opremljen z različnimi senzorji in kamerami, ki bodo Afeeli omogočale, da deluje kot avtonomno vozilo 3. stopnje.
Sony in Honda združujeta svojo raven strokovnega znanja pri razvoju teh sistemov, vozilo pa bo imelo tudi procesorsko moč Qualcomma.
Afeela verjetno ne bo zmagala na nobeni drag dirki smešno hiter Model S Plaid, zato se Sony zanaša na svoj status medijske elektrarne, da bo notranjost Afeele najboljše mesto v prostoru električnih vozil.
Sony je razvijalec Playstation-a, zato bo notranjost verjetno imela močno podporo za Naslovi za Playstation in filmi, ki spadajo pod okrilje Sony, bodo verjetno na voljo tudi v notranjost.
Afeela ima ogromen zaslon spredaj, tako kot veliko električnih vozil, ki so trenutno na trgu, vendar je ta zaslon verjetno eden največjih, ki so bili kadar koli nameščeni na serijsko vozilo.
Na skrajni levi in desni sta tudi dva manjša zaslona, ki prikazujeta pomik vzvratnega ogledala. Na žalost viri v vzvratnih ogledalih v nekaterih državah niso zakoniti, zato bo zanimivo videti, katere informacije Sony daje na voljo na teh zaslonih za izbrane trge.
4. Jarem krmilna naprava
Limuzina Afeela EV vzame ogromno stran iz Tesline knjige o oblikovanju notranjosti s svojo krmilno napravo jarma. Na žalost se v svetu električnih vozil (in avtomobilov nasploh) vse hitro kopira in hočeš nočeš bo jarem verjetno naslednja velika modna muha.
Jarem je sicer stvar osebnega okusa, a notranjost Afeele je malce dolgočasna. Notranjost je generična in nenavdihujoča za vozilo, ki naj bi bilo izhodišče za Sonyjev prodor v sektor elektronske mobilnosti.
5. Dizajn, ki spominja na Lucid Air
Afeela je videti kot mešanica več električnih vozil, ki so trenutno naprodaj. Toda za nenavdušence bi lahko Afeela minila kot Lucid Air. Podobnosti so osupljive, celo poleg očitnega dejstva, da imata obe vozili izjemno spolzko karoserijo, zasnovano za največji doseg.
Tudi če so nekatere podobnosti posledica aerodinamične učinkovitosti, so skoraj preveč podobne. Lucid pa izgleda veliko bolje, saj je Afeela generična in suha.
Sony-Honda Afeela EV je še vedno daleč
Afeela EV ima veliko pozitivnih vidikov, čeprav drugi niso tako navdihujoči. Sony in Honda bosta imela dovolj časa, da odpravita zaplete in naredita spremembe, kjer je to potrebno, ker Afeela še nekaj časa ne bo na voljo.