Minilo je že nekaj let, odkar je Volkswagnov (VW) poraz z dizelskimi emisijami pretresel avtomobilski svet. Od takrat je VW našel pot naprej tako, da je svojo prihodnost posvetil elektrifikaciji.
V nepričakovanem zasuku je nemški avtomobilski proizvajalec lani objavil, da uvaja novo znamko Scout Motors. S ponudbo, ki bo vključevala robustno terensko vozilo in poltovornjak, vas popeljemo na globok potop v to, kar vemo o prihodnjih skavtih in kako se pripravljajo na tekmovanje z Rivianom.
Kaj je Scout Motors?
Proizvajalci avtomobilov vedno bolj povprašujejo po namensko izdelanih terenskih vozilih neposredno iz tovarne. VW, znan po družinskih avtomobilih, izdelanih v Nemčiji, ki stil združujejo s športom, se želi uveljaviti v tej tržni niši. Tukaj nastopi Scout Motors.
Scout Motors je VW-jeva prihajajoča znamka tovornjakov in SUV-jev. Po navedbah
VW, bo Scout Motors neodvisno podjetje, ki načrtuje, načrtuje in izdeluje vozila izključno za trg Združenih držav. Prihodnji proizvajalec avtomobilov se bo osredotočil na ustvarjanje linije robustnih vozil, ki bodo poskrbela za potrošnike, ki so bolj naravnani na prostem, in navdušence nad kopnim.Skavtska dediščina
Vas zanima zgornji tovornjak retro videza? To je originalni Scout. Nova hčerinska družba VW je pravzaprav oživitev tablice z imenom, ki sega v zgodnja šestdeseta leta prejšnjega stoletja.
Prvič, ki ga je razvil proizvajalec komercialnih tovornjakov in kmetijske opreme International Harvester, je Scout predstavil vzdržljivost komercialnih vozil vsakodnevnim potrošniškim gospodinjstvom.
Glede na znano avtomobilsko dražbeno podjetje Mecum, so bili Scouti "prvotni predhodniki SUV-jev, ki prihajajo." Vgrajen z vsestranskostjo in udobjem Scout je tekmoval z drugimi znanimi klasiki, kot so Chevy Blazer, Ford Bronco in Jeep CJ-5.
Po skoraj dveh desetletjih proizvodnje je International Harvester ukinil svojo linijo osebnih vozil Scout in se osredotočil na komercialne dejavnosti. Približno v istem času se je podjetje preimenovalo v Navistar International Corporation, ki ga je leta 2020 nazadnje kupila matična družba VW (po Reuters).
Ali bo Scout Motors prodajal vozila na plin?
Ne. Linija Scout Motors bo znamka samo za električna vozila. VW pravi, da elektrifikacija predstavlja zgodovinsko priložnost za vstop v segment tovornjakov in SUV v ZDA.
Podrobnejše specifikacije o prihodnjih vozilih Scout še niso bile objavljene, vendar pričakujemo, da bosta SUV in tovornjak imela najnovejši pogonski sklop EV in tehnologijo polnjenja, ki lahko vključuje brezplačen polnilni paket za Electrify America zahvaljujoč VW.
ID.4 je edini VW EV na voljo v ZDA trenutno. Nemški proizvajalec avtomobilov že prodaja več modelov električnih vozil v drugih državah. Glede na to, da se že povečuje navdušenje nad prihajajočo oživitvijo avtobusa VW, ID Buzz (ki se bo prodajal v ZDA), linija Scout Motors vstopa na trg ob pravem času.
Proizvajalec električnih vozil naj bi premostil VW-jeve načrte za elektrifikacijo z navdušenjem ameriških potrošnikov nad terensko vožnjo. Konec koncev matično podjetje Scout Motors upa, da bo njegova zavezanost električnim in namenskim vozilom vodila do pridobitve ciljnega 10-odstotnega tržnega deleža v ZDA.
Kakšna bodo vozila Scout Motors?
V napoved lansiranja Scout Motors je vključen predogled prihodnjega SUV-ja in poltovornjaka s temo načrta. Tako SUV kot tovornjak imata izrazite značilnosti tradicionalnih ameriških vozil: škatlasto karoserijo, visoko streho in agresiven videz na cesti.
Tovornjak ima daljšo medosno razdaljo kot SUV, vendar si brata in sestra Scout delita kratke previse spredaj in zadaj. Verjetno je to za boljše pristopne in odhodne kote v terenskih situacijah. Pokončni sprednji del in navpične zadnje luči zadaj spominjajo na druge tovornjake in SUV-je za uporabo na prostem (pomislite na Jeep in Hummer).
Zgornja grafika prav tako kaže na predstavitev čistega oblikovalskega jezika Scouta. Drzna kolesa in debela tekalna površina pnevmatik zaokrožijo Scoutov neobičajni videz. VW pravi, da bodo elektrificirani Scouti izdelani na popolnoma novi platformi, kar pomeni, da ne bo uporabljena nobena od trenutnih platform EV proizvajalcev avtomobilov.
Kje bodo izdelovali vozila Scout?
VW je potrdil, da bo njegova nova podružnica Scout Motors v celoti imela sedež v ZDA. Medtem ko ima VW Group of America sedež v Severni Virginiji, je finančni direktor matične družbe Arno Antlitz izjavil, " podjetje, ki ga bomo ustanovili... bo ločena enota in blagovna znamka s skupino Volkswagen, ki jo bomo upravljali neodvisno."
Niti VW niti Scout Motors nista potrdila, kje bodo izdelovali tovornjak in SUV. Več prodajnih mest že ugiba, kje bi se lahko pojavile zmogljivosti prihajajočega proizvajalca električnih vozil. Po navedbah Vožnja, bi prihodnje Scoute lahko zgradili v Fort Waynu v Indiani, istem mestu, kjer so bili prvotni Scoutovi proizvodni obrati.
Motor1.com poroča, da se znamka Scout dogovarja z več tehnološkimi skupinami za sestavljanje prihodnjih vozil. Ena od teh skupin je lani kupila nekdanjo tovarno General Motors v Lordstownu v Ohiu. Trenutno Scout Motors še ni dokončal nobenih načrtov za svoje prihodnje proizvodne obrate in če bo to vključevalo partnerstvo s katerim koli drugim podjetjem.
Kdaj bodo naprodaj vozila Scout?
Če mislite, da boste letos kupili tovornjak Scout ali SUV, premislite še enkrat. VW pravi, da se bo proizvodnja prihajajočega proizvajalca električnih vozil začela šele leta 2026. Vendar pa je matično podjetje opozorilo, da bodo prvi prototipi za prihodnje Scoute predstavljeni nekje leta 2023.
Medtem ko čakamo na uradni prvi pogled na prihajajoče Scoute, proizvajalec električnih vozil že vzpostavlja popolno družbeno prisotnost. Proizvajalec avtomobilov ima Facebook, Instagram in LinkedIn stran ter svojo lastno stran Forum skupnosti Scout Motors za navdušence, da spregovorijo o svojih preteklih, sedanjih in prihodnjih vozilih Scout.
Scout Motors cilja na Rivian
Tržni delež električnih vozil v ZDA je leta 2022 znašal približno 6 % (na Reuters), vendar to ne preprečuje pojava zagonskih podjetij EV. Eden od teh proizvajalcev električnih vozil, Rivian, je premagal Scout Motors na trgu s svojima R1T in R1S. Obe vozili Rivian sta električni vozili, usmerjeni v avanturo, kot prihajajoči Scout.
Če Scout pričakuje, da bo vreden tekmec, bi moral prihodnji proizvajalec električnih vozil primerjati nekatere od neverjetne tehnološke funkcije, ki jih najdete na Rivianu vozila. Na primer, R1T uporablja štirikolesni pogon s štirikolesnim motorjem, ki lahko prilagodi izhodni navor na vsakem kolesu. Poleg tega je tunel z zobniki med posteljo tovornjaka in kabino za dodatno shranjevanje, integriran zračni kompresor, vgrajen varnostni sistem in integrirana kamp kuhinja.
Ne glede na to, da so Riviani pripravljeni na terensko vožnjo, ima Scout Motors priložnost, da se izkaže z boljšo tehnologijo polnjenja in splošnim dosegom. Po navedbah Motorni trend, imajo vozila Rivian doseg 230, 314 ali 400 milj, odvisno od velikosti baterije. Če lahko Scout Motors ponudi enake pustolovsko usmerjene zmogljivosti kot Rivian, z boljšimi specifikacijami pogonskega sklopa, bo njegov prihodnji tovornjak in SUV zagotovo dal tekmecem konkurenco za svoj denar.
Scout Motors bo spremenil terensko igro EV
Do proizvodnje serije Scout Motors je še nekaj let, vendar si bodoči proizvajalec električnih vozil močno prizadeva postati pomemben igralec na trgu. Rivian je že zaslovel kot prvi proizvajalec avtomobilov, ki je na avtomobilski trg široke potrošnje predstavil popolnoma električni tovornjak. Scout Motors mora uporabiti tisto, kar je Rivian naredil dobrega, da bi izboljšal svoj prihodnji tovornjak in SUV.