Če kupujete nov avto, so sistemi za pomoč vozniku, kot sta asistenca za vozni pas in prilagodljivi tempomat, varnostne funkcije, ki jih morate imeti.
Z vse strožjimi avtomobilskimi varnostnimi standardi, ki se uveljavljajo za vsako novo generacijo avtomobilov, vozila so opremljena z vedno večjim številom inovativnih tehnologij in množico asistenčnih sistemov.
Vse te varnostne varuške je omogočilo povečanje računalniške moči, pa tudi razvoj senzorjev in električnih sistemov. Zdaj je na voljo široka paleta asistenčnih sistemov, kot so asistenca za vožnjo po voznem pasu, nadzor mrtvega kota in možnost zagona vozila na daljavo.
Tukaj so najpomembnejši sistemi za pomoč pri vožnji, ki jih lahko najdete v novem avtomobilu.
1. Lane Assist
Eden prvih naprednih varnostnih sistemov, ki so bili vgrajeni v avtomobil, je bil tako imenovan Lane Assist. Običajno deluje tako, da uporablja kamere vozila, obrnjene naprej, da zazna, kdaj nameravate zapeljati čez črto, ne da bi opozorili.
Sistem je zasnovan tako, da vam pomaga obdržati vozni pas, če vaše vozilo začne zanesti. Avtomobili nekaterih proizvajalcev oddajajo zvočno opozorilo, da obvestijo voznika, medtem ko bosta pri drugih volan ali sedež subtilno vibrirala, da bi pritegnila vašo pozornost.
Avtomobili večine avtomobilskih proizvajalcev imajo na zaslonu, ki je običajno v ohišju instrumentov, animirani avtomobil, ki prikazuje vaš položaj na cesti glede na vozni pas, po katerem se vozite. Animirani pasovi se bodo prikazali in zasvetili, odvisno od tega, kako na sredini ste na posameznem pasu.
2. Pomoč pri parkiranju
Parkirni senzorji vam omogočajo, da spremljate, kako blizu je vaša okolica glede na vozilo. Tiste majhne pike, ki jih vidite enakomerno razporejene na zadnjih odbijačih avtomobilov, so parkirni senzorji in vsak je odgovoren za pokrivanje določenega območja.
Nekateri avtomobili so opremljeni s kamerami za vzvratni pogled, ki nadzorujejo okolico avtomobila, kar olajša vožnjo in parkiranje. Ne samo, da vam omogočajo, da vidite svojo okolico, ampak lahko delujejo tudi kot varnostni ukrep, saj prikazujejo obrise predmetov, ki so v dosegu.
3. Oddaljeni zagon
Čeprav daljinski zagon ni povsem standardizirana funkcija, je bila implementirana v veliko avtomobilih različnih proizvajalcev. Običajno na voljo prek tovarniškega obeska za ključe, tisti z daljinskim zagonom pa imajo gumb s puščico v obliki kroga.
Ta funkcija vam omogoča, da z uporabo radijskih frekvenc zaženete vozilo, ne da bi bilo v bližini. Če ima vaš obesek za ključe poseben gumb, ga morate običajno dolgo pritisniti in to samodejno zažene motor. V sodobnejših avtomobilih (zlasti novih električnih vozilih) lahko to storite prek internetno povezane aplikacije na telefonu.
Oddaljeni zagon je še posebej uporaben, če želite, da se kabina vašega avtomobila ogreje ali ohladi, preden vstopite – idealno, če živite nekje, kjer so skrajne temperature običajne.
Čeprav obstajajo kompleti, ki vam omogočajo, da to funkcijo namestite na svoje vozilo, na splošno še vedno zahtevajo veliko električnega dela in morebitno žrtvovanje avtomobilskega ključa, da bi se to zgodilo. Zaradi imobilizatorjev in drugih varnostnih elementov, ki odvračajo od kraje, se lahko dodajanje daljinskega zagona novejšim vozilom izkaže za izziv.
4. Pomoč pri krmiljenju
Pomoč pri krmiljenju je še ena funkcija, ki voznikom pomaga ostati osredotočen na voznem pasu, kar razbremeni vožnjo po avtocesti na dolge razdalje. Njegovo posredovanje je subtilno, vendar boste čutili, kako vleče volan, če zavijete s svojega voznega pasu, ne da bi opozorili. To lahko spremlja zvočno ali vidno opozorilo, ki vas opozori na posredovanje sistema.
Pomoč pri krmiljenju deluje z električnim servo volanom, ki uporablja električni motor za stalno spreminjanje upora pri obračanju volana. Proizvajalci so prešli na električni servo volan ne samo zato, ker je učinkovitejši od starejšega hidravlična rešitev, ampak tudi zato, ker daje avtomobilu nadzor nad volanom in tako omogoča avtomatizirano vožnjo mogoče.
Teslin sistem za pomoč pri krmiljenju še vedno velja za enega najnaprednejših v avtomobilski industriji, vendar tudi drugi proizvajalci ponujajo napredne sisteme za pomoč vozniku svojih.
5. Prilagodljivi tempomat
Druga funkcija, ki je z leti postala standardna v osebnih vozilih, je tempomat in skozi več generacij revizij je prišlo do velikih prebojev. Eden od njih je tako imenovani prilagodljivi tempomat (pogosto imenovan z akronimom ACC), ki se zanaša na avtomobilske senzorje in kamere za vzdrževanje varne razdalje do avtomobila spredaj.
Zanaša se na LiDAR, radar in avtomobilsko kamero, obrnjeno naprej, da je vse to mogoče, in je eden najbolj uporabnih sodobnih dodatkov k avtomobilom, zlasti za tiste, ki se veliko vozijo po avtocestah. Vozila, opremljena s sistemom ACC, bodo z vozilom spredaj upočasnila ali pospešila, najnaprednejši sistemi pa bodo vozilo popolnoma zaustavili in nato sami spet začeli voziti.
To je uporabno, ko se vozite po avtocesti in naletite na počasen prometni zastoj, saj bo avto večino vožnje opravil namesto vas, še posebej, če je opremljen tudi s krmiljenjem.
6. Nadzor mrtvega kota
Ljudje so se včasih zanašali na majhna nalepljena ogledala v obliki kupole (ki so jih nalepili na vogale stranskih ogledal) da vidijo njihove mrtve kote, vendar so novejša vozila opremljena s strojno opremo, ki lahko vidi, ali so v bližini drugi avtomobili ti. Zanašajo se na senzorje, da zaznajo avtomobile, ki se približujejo od zadaj, in osvetlijo majhen simbol, vdelan v površino ogledala, da vas obvestijo, kdaj menjava voznega pasu ni varna.
Čeprav ni nujno obvezna komponenta za vsa vozila, je menjava voznega pasu veliko varnejša, s čimer se nekoliko zmanjša obremenitev mestne vožnje.
7. Samodejno zaviranje v sili
Samodejno zaviranje v sili uporablja vgrajeno strojno opremo vašega vozila za aktivno zaščito potnikov. Uporaba senzorjev in/ali kamer za razlikovanje med predmeti in vozili, kot tudi merilne razdalje, avtonomno zaviranje v sili samodejno zavira v številnih scenarijih, od avtomobila, ki se nenadoma ustavi spredaj, do pešca, ki stopi v cesta.
Pri nekaterih vozilih je uporaben celo pri parkiranju, saj samodejno ustavi parkirni manever, če zazna neizbežen trk.
8. Prepoznavanje prometnih znakov
Prepoznavanje prometnih znakov je običajno pri vozilih višjega razreda, čeprav ga je mogoče določiti tudi pri vse večjem številu cenovno dostopnejših. Z njim lahko vaše vozilo prepozna omejitve hitrosti na različnih cestah in jih prikaže na zaslonih avtomobila. V nekaterih avtomobilih bo tudi samodejno prilagodil hitrost vašega tempomata.
Poleg tega lahko nekatera vozila celo zaznajo vzorce semaforjev, kar lahko učinkovito napove, kako dolgo boste čakali na semaforju.
Omejitve sistema za pomoč voznikom
S funkcijami, kot so asistenca za vozni pas, pomoč pri krmiljenju in druge, je vožnja manj obremenjena, verjetnost, da bi se na cesti zgodilo kaj slabega, pa je manjša.
Čeprav imajo ti asistenčni programi odlične lastnosti, ki omogočajo lažjo in varnejšo vožnjo, potrebujejo idealne pogoje za pravilno delovanje. Pogosto lahko slabo vreme, kot sta sneg in močan dež, vpliva na njihovo delovanje in lahko prikažejo napačne podatke. V težjih scenarijih lahko pride celo do motenj v asistenčnih sistemih.
Redno čiščenje senzorjev lahko zagotovi, da sta funkcionalnost in zmogljivost vedno optimalni, čeprav to ne preprečuje nujno morebitnih nesreč. Kot taki imajo proizvajalci avtomobilov dovolj prostora za izboljšave in bodo te sisteme še naprej posodabljali in jih sčasoma počasi izboljševali.