Ko kupujemo pnevmatike, upoštevamo stroške, vremensko zmogljivost in dolgo življenjsko dobo. Toda vpliv na okolje? Mogoče ne toliko...

Premika od kmetije do avtoceste še ni bilo, vendar imajo pnevmatike pomembno vlogo pri zdravju našega planeta.

Vendar kotalni upor, hrup, surovine in proizvodni procesi vplivajo na to, kako "okolju prijazne" so vaše pnevmatike.

Kako kotalni upor vpliva na porabo goriva in doseg EV?

Če ste pred kratkim kupovali pnevmatike, ste morda uporabljali aplikacija za iskanje poceni.

Medtem ko je nakupovanje po ceni preprosto, mnogi ljudje ne raziskujejo kotalnega upora. Ni vam treba razumeti kompleksa fizika kotalnega upora da vidite, kako vam lahko prihrani denar.

Kotalni upor je sila, ki preprečuje premikanje pnevmatik. Zato je to obratno razmerje: nižji kotalni upor pomeni večjo porabo goriva za ICE in večji doseg za EV.

1. Bridgestone Ecopias: varčevanje z gorivom in vračanje

Bridgestone Ecotopias so narejene iz reciklirane gume in se ponašajo z nizkim kotalnim uporom, o katerih je vredno razmisliti, če sta vam pomembna tako poraba goriva kot vpliv na okolje.

instagram viewer
Bridgestone podpira tudi številne okoljske pobude.

2. Firestone Fuel Champions

Tehnologija Fuel Fighter™ podjetja Firestone Champion ima nizek kotalni upor in garancijo na 70.000 milj, zaradi česar je dobra izbira za tiste z omejenim proračunom, ki želijo pomagati planetu.

3. Pirelli Scorpion Verdes

Poleg nizkega kotalnega upora imajo te pnevmatike Pirelli Noise Canceling System™, ki temelji na gobah za zmanjšanje hrupa za dva do tri decibele.

Zakaj je poleg razkošja tihe vožnje to pomembno za okolje?

Pnevmatike in onesnaževanje s hrupom

Čeprav iščemo najboljše slušalke za dušenje hrupa, pogosto pozabimo upoštevati ekološko škodo, ki jo povzroča onesnaženje s hrupom, kot je motnja eholokacije morskih živali.

4. Michelinove pnevmatike z akustično tehnologijo

Hrup je škodljiv tudi za ljudi. Vsi smo že slišali nesramno glasne avtomobilske izpušne sisteme, vendar pnevmatike predstavljajo približno polovico hrupa, povezanega z vozilom. Med kotaljenjem pnevmatik se zrak ujame med kanale tekalne plasti in cesto. Ko se ta zrak pod pritiskom sprosti, ustvari zvok.

5. Pirellijev Cinturato P7

Če živite na toplem, Pirellijev Cinturato P7 združuje zmanjševanje hrupa in tehnologijo run-flat. Zaradi tega so te pnevmatike okolju prijazna izbira za vse, ki se bojijo, da bi pnevmatika počila. Poleg tega je dobra izbira za ultra zmogljive letne pnevmatike za električna vozila.

Avtorstvo slike: Tesla

Katere pnevmatike so izdelane s trajnostnimi proizvodnimi postopki?

Medtem iskanje aplikacij za zmanjšanje našega ogljičnega odtisa enostavno, je lahko težko ugotoviti, katere pnevmatike so proizvedene z mislijo na okolje. Tu sta še dve pnevmatiki, ki jih je treba upoštevati in podpirata zeleno proizvodnjo.

6. Yokohama BluEarth

Serija pnevmatik BluEarth ima malo vsega: lahke, zmanjševanje hrupa in proizvodne postopke za zmanjšanje emisij CO2. Yokohama se zavzema tudi za ohranjanje regionalne biotske raznovrstnosti s svojimi Večni gozd projekt zasaditve dreves.

7. Dobro leto

Goodyearova nova linija izdelkov ElectricDrive GT, posebej namenjena električnim vozilom, bo nudila kombinacijo tišine, nizkega kotalnega upora in zmanjšanega ogljičnega odtisa. EV potrebujejo drugačne pnevmatike ker so močnejši in morajo prenesti težo baterije.

Goodyear želi do leta 2030 proizvajati pnevmatike s 100-odstotno trajnostnimi surovinami.

Trajnostne pnevmatike se začnejo pri surovinah

Ko pnevmatike pridejo v stik s cestami, se obrabijo in za seboj pustijo drobno mikroplastiko. Ena študija o Obraba pnevmatik ugotovili, da ti delci prispevajo k 5-10 % oceanske plastike.

Oceanski val se dotakne plastične skodelice za enkratno uporabo, ki je napol potopljena v pesek.

Surovine v pnevmatikah poleg ustvarjanja mikroplastike prispevajo k netrajnostnemu gozdarstvu.

To je zato, ker je približno polovica tipične pnevmatike sestavljena iz gume: 20 % naravne in 25 % sintetične. Preostanek sestavljajo kovine, tkanine in druge spojine.

Naravni kavčuk je organski polimer, pridobljen iz kavčukovca v obliki lateksa. Kavčukovec uspeva samo v določenih geografskih regijah, imenovanih "kavčukov pas", ker obdaja ekvator. Velika večina naravnega kavčuka se pridela v jugovzhodni Aziji. Samo Tajska predstavlja približno 35 % svetovne ponudbe.

Priljubljenost kavčuka v številnih panogah je povzročila množično krčenje gozdov in izgubo biotske raznovrstnosti, saj kmetije kavčukovca izpodrivajo naravne krajine. Zato raziskovalci iščejo nove materiale za pnevmatike, ki povzročajo manj škode okolju.

Na žalost sintetični kavčuk ni dobra alternativa. Sintetični kavčuk prihaja iz naftnih stranskih produktov. Za izdelavo avtomobilske pnevmatike je potrebnih približno 7 litrov olja in 22 galon za izdelavo tovornjaka.

Drugi naravni materiali nam lahko pomagajo zmanjšati našo odvisnost od gume v prihodnosti.

Pnevmatike iz puščavskih rastlin: Bridgestone Guayule pnevmatike

Guayule (izgovarja se gwah-YOO-lee) je puščavska rastlina, ki bi lahko postala priljubljena alternativa kavčuku, saj jo je mogoče gojiti v sušnih regijah Severne Amerike.

Ker je življenje v puščavi redko, negativni vpliv na lokalne ekosisteme ni tako škodljiv kot izsekavanje bujnega deževnega gozda. Bridgestone trenutno raziskuje, kako je mogoče gvajalo gojiti in nabirati za praktično komercialno uporabo, Firestone (v lasti Bridgestone) je predstavil pnevmatike Guayule na tekmovanju Indy 500 v boksih leta 2022 (to so zelene pnevmatike s stransko steno v videu spodaj).

Continental raziskuje ruski regrat

celinski se pripravlja na vgradnjo gume, pridobljene iz regrata, v svoje pnevmatike. Ruski regrat, ki je pripravljen za obiranje v enem letu (v primerjavi s sedmimi za kavčukovce), se lahko goji na območjih, ki niso gostoljubna za večino pridelkov.

Čeprav katera koli vrsta regrata ni primerna za proizvodnjo pnevmatik, lahko rusko sorto gojimo v nekaterih delih Evrope in Severne Amerike. Lokalna nabava zmanjša potrebo po prevozu gume po vsem svetu, kar zmanjša emisije CO2. Regrat je prav tako pomemben vir hrane za opraševalce, zaradi česar je to koristno.

Ali so lahko pnevmatike res "okolju prijazne?"

Medtem ko najboljše prakse, kot je vzdrževanje tlaka v pnevmatikah na optimalni ravni za povečanje porabe goriva ali dosega, veljajo za vse pnevmatike, lahko okolju pomagate z nakupom okolju prijaznih pnevmatik. Medtem ko včasih trditve o trajnosti pomenijo komaj kaj več kot korporativno zeleno pranje, so nekatere pnevmatike prijaznejše do okolja kot druge.

Voziti se z okolju prijaznimi pnevmatikami pomeni zmanjšanje krčenja gozdov, nižje emisije CO2, podporo trajnostni proizvodnji, zmanjšano onesnaženje s hrupom in prihranek denarja.