Ste se kdaj vprašali, kako deluje HVAC sistem vašega EV? Običajna vozila uporabljajo toploto motorja za ogrevanje vaše kabine v hladnih mesecih v letu. Toda kako električna vozila učinkovito obvladajo to nalogo?

Avtomobili na bencinski pogon uporabljajo tudi jermenski kompresor za klimatsko napravo, ki ga napaja motor vozila. Vprašanje je, kako električna vozila upravljajo svoj klimatski sistem brez motorja?

Kako deluje klimatska naprava v električnem avtomobilu?

V običajnih vozilih je kompresor eden najpomembnejših delov klimatske naprave. Odlična stvar pri kompresorju v običajnih vozilih na plin je, da motor ustvari moč, ki je potrebna za vrtenje jermenice kompresorja. To poteka prek jermena, ki ga poganja motor, ki na koncu zavrti kompresor.

Očitno je, da električna vozila nimajo motorja, ki bi ga lahko uporabili za napajanje kompresorja klimatske naprave, kaj se torej mora zgoditi, da kompresor deluje?

No, odgovor je precej preprost, če upoštevate vir energije za električno vozilo. V električnih vozilih se tako rekoč vse vrti okoli baterije, kar je natanko tako, kot deluje kompresor električnega vozila. EV kompresorje poganja elektromotor z napajanjem iz baterije.

Majhen električni motor vključi kompresor, tako kot bi to običajno storila moč motorja v običajnem avtomobilu. Ko je ta proces v teku, je dejansko delovanje klimatske naprave podobno delovanju običajnega avtomobila. Električne klimatske naprave za vozila imajo tudi uparjalnik in kondenzator, tako kot v vsakem običajnem avtomobilu.

Edina slaba stran pri uporabi klimatske naprave EV je, da morate biti pozorni, da uporabljate baterijsko napajanje, kar bo vplivalo na skupni doseg vozila.

Kako grelec deluje v EV?

Odvisno od električnega vozila se lahko način ogrevanja kabine razlikuje. Ko razmišljate o električnem avtomobilu v primerjavi s konvencionalnim vozilom z notranjim zgorevanjem, EV so bolj učinkoviti. Ko se želite premikati z električnim vozilom, se bo električna energija iz baterije večinoma pretvorila v mehansko energijo, kar zagotavlja, da je proces zelo učinkovit. Toda pri avtomobilu z motorjem na led veliko energije iz bencina ne pomaga pri premikanju avtomobila; zapravlja se kot toplota.

To je vsekakor slaba stvar, vendar z vidika pomoči pri ogrevanju kabine vašega vozila v zimskih mesecih ni tako huda težava. V bistvu neučinkovitost bencinskega motorja dejansko pomaga ohranjati vašo kabino primerno za življenje v mrzlih podnebjih, ne da bi pri tem porabili veliko dodatne energije. V primeru električnih vozil je za ogrevanje kabine potrebna dodatna energija. Zato, če poskušate povečajte doseg svojega EV, vožnja v mrzlem vremenu ni najboljša ideja.

Pri nekaterih električnih vozilih se kabina ogreva z uporabo uporov, ki jih napaja neposredno elektrika akumulatorja, kar je težava, ker je doseg EV neposredno prizadet, ko za ogrevanje uporabljate električno energijo iz baterije kabina. To postane težava pri vožnji pri zelo nizkih temperaturah in vaš doseg se hitro zmanjša, vendar morate še naprej izpuščati vročino. Če je najbližja polnilna postaja daleč, lahko celotna situacija postane nekoliko strašljiva. Ni čudno, da nekateri ljudje trpijo zaradi tesnobe glede obsega!

Tudi baterija električnega vozila deluje manj učinkovito v mrazu, kar je še en recept za zmanjšan doseg. Toplotne črpalke so pravzaprav učinkovitejša metoda za ogrevanje kabine vašega električnega vozila, saj ne uporabljajo uporov za ogrevanje notranjosti EV.

Kako toplotne črpalke pomagajo ohranjati vaše EV toplo?

Toplotne črpalke so zelo učinkovite naprave, ki jih lahko uporabite za ogrevanje notranjosti vašega vozila. Tesla je začela uvajati to tehnologijo v celotno linijo svojih vozil. Eden glavnih razlogov je, da v zimskih mesecih veliko električnih vozil trpi zaradi izgube dosega. Ogrevanje upora za ogrevanje kabine uporablja energijo neposredno iz baterije, zato več toplote potrebujete, bolj se bo baterija izpraznila. To je očitno dilema, ki jo je treba obravnavati.

Toplotna črpalka je odlična rešitev, saj deluje kot klasična klimatska naprava. Toplotne črpalke imajo celo sestavne dele, ki bodo zveneli zelo znano, kot so kompresor, uparjalnik in kondenzator. Ti elementi delujejo usklajeno in zagotavljajo toploto električnim avtomobilom pozimi. Toplotna črpalka je super domiselna naprava, ki v bistvu obrne končni produkt vaše tipične klimatske naprave in dovaja toploto namesto hladnega zraka.

Toplotna črpalka je za ogrevanje učinkovitejša od uporov. Trik je v tem, da toplotna črpalka namesto izključno za ogrevanje kabine uporablja zunanji zrak za prenos energije na hladilno sredstvo v uparjalniku. To hladilno sredstvo, ki zaradi zelo nizkega vrelišča začne vreti, se spremeni v plin in potuje do kompresorja. Hladilno sredstvo gre skozi kompresor, kar ima za posledico plin pod višjim tlakom pri višji temperaturi.

Ta vroč plin potuje do kondenzatorja, kjer ga prepiha zrak, ki prenaša toploto v kabino vozila. Ta postopek ohladi hladilno sredstvo, ki ponovno postane tekočina. Postopek se večkrat ponovi in ​​je veliko bolj učinkovit kot uporaba uporovnih elementov za ogrevanje vozila, predvsem zato, ker vnašate energijo iz zunanjega okolja. Če je zunanji zrak dovolj hladen, bo sčasoma prišlo do točke, ko toplotna črpalka ne bo delovala tako učinkovito. Čeprav to velja za skrajne primere, bo toplotna črpalka v večini zim delovala brezhibno.

Toplotne črpalke so najboljši način za ogrevanje vašega EV

Pozimi lahko svoje vozilo ogrevate na različne načine, vendar so toplotne črpalke trenutno najboljša rešitev. Kadar koli kupujete svoje naslednje električno vozilo, se obvezno pozanimajte, ali je vozilo opremljeno z njim.