Prodaja električnih vozil se postopoma povečuje, saj vse več ljudi prehaja z motorjev z notranjim izgorevanjem. Električna vozila naj bi bila učinkovitejša od avtomobilov na plin in ne proizvajajo nobenih emisij. To je dobra novica za okolje.
Toda ali je to dobra novica za električno omrežje? Mreža je kos tudi najzahtevnejšim pogojem. Vendar obstaja velika razlika med delovanjem na elektriko in zanašanjem nanjo.
Glede na to se moramo vprašati: ali je električno omrežje sposobno podpirati električna vozila?
Potreba po električnih vozilih
The IPCC je objavil poročilo, v katerem nasprotuje tistim, ki verjamejo, da bodo električna vozila preobremenila električno omrežje. Poročilo navaja, da lahko sončna, vetrna in električna vozila preprečijo katastrofalne podnebne spremembe. Navaja tudi, da se čas izteka, zaradi česar je prehod ključen za stabilnost našega planeta.
Electrek pravi, da električna omrežja ZDA, Nemčije in Francije ne bodo preobremenjena. Poleg tega bo Portugalska pospešila svoj cilj 80 % čiste energije za štiri leta, od leta 2030 do leta 2026, z električna energija, nedavno dodana v omrežje, ki prihaja iz obnovljivih virov – še en dokaz, da je obnovljiva energija tukaj, da ostanem.
Ali ste vedeli, da je mogoče baterije za električna vozila tudi reciklirati? Izpraznjene baterije električnih vozil je mogoče presenetljivo dobro uporabiti. Še posebej koristno je reciklirati stare baterije za električna vozila za izdelavo novih. Pravzaprav se to že izvaja in je fantastično za okolje.
Ameriško električno omrežje in uporaba
Električno omrežje v Združenih državah je obsežno in zapleteno omrežje. Dobavlja elektriko v domove in podjetja po vsej državi. Obsega na tisoče kilometrov daljnovodov in na stotine elektrarn. Vsi delajo skupaj, da bi zadostili potrebam ameriških potrošnikov po električni energiji.
V 24-urnem obdobju osnovne elektrarne delujejo glede na povprečno porabo. Osnovne vrednosti so čim bližje minimalnim energetskim zahtevam. Elektrarna se vklopi, ko se povpraševanje po električni energiji dvigne nad osnovno dnevno vrednost.
Za nadomestitev razlike se uporabljajo bolj umazane in okolju škodljive elektrarne. Prav zaradi tega je postalo obračunavanje po času uporabe vse pogostejše. Izraz obračunavanje po času uporabe se nanaša na potrošnike, ki se jim v obdobjih največje porabe zaračuna več.
- Največja poraba je zvečer, ko ljudje pridejo iz službe, aktivnosti pa so največje.
- Električna vozila so kul, ker jih je mogoče polniti čez noč, ko je povpraševanje po elektriki najmanjše.
Kako električna vozila vplivajo na električno omrežje?
Šteje se, da imajo električna vozila pozitiven vpliv na električno omrežje. Zmanjšujejo povpraševanje po fosilnih gorivih in spodbujajo, da je omrežje v procesu učinkovitejše.
Vendar pa je treba upoštevati nekatere možne izzive. Ena je nadgradnja infrastrukture za podporo povečanemu povpraševanju po električni energiji. Druga možnost je povečano povpraševanje v konicah.
K sreči prodaja električnih vozil počasi narašča, kar daje komunalnim in tehnološkim podjetjem čas, da najdejo rešitve za njihovo prilagoditev.
Prilagajanje energetskim zahtevam električnih vozil
Električna vozila so leta 2021 predstavljala le 4 % prodaje vozil. Nekatere težave z dobavo bo morda treba rešiti, če bo prodaja električnih vozil dosegla ali presegla prodajo bencinskih vozil. Ponudba spodbud za polnjenje električnih vozil v času izven prometnih konic je najlažji način za rešitev tega problema. The 2022 zvezni davčni dobropis je na voljo za električna vozila v ZDA in je preprost ugotovite, katera električna vozila izpolnjujejo pogoje.
Brez teh ukrepov bi nadgradnja električnega omrežja povzročila višje stroške električne energije. Po mnenju a Bostonska svetovalna skupina Študija bi stroški električne energije ostali približno enaki, če bi upoštevali spodbude za polnjenje električnih vozil ponoči. V nasprotnem primeru bi se stopnje lahko dvignile za 2%.
Uporaba spodbud za preusmeritev povpraševanja na polnjenje ponoči bo prihranila tudi pri številu potrebnih nadgradenj omrežja. Ker se večina električnih vozil polni ponoči, lahko lastniki električnih vozil izkoristijo poceni in izdatno elektriko.
Ista študija Boston Consulting Group je navedla "približno 70-odstotno zmanjšanje prenosa in distribucije stroški na EV do leta 2030 – od 5.800 USD v scenariju neoptimiziranega polnjenja do 1.700 USD v optimiziranem scenariju. scenarij."
Nekatera komunalna podjetja ponujajo spodbude, da ostanejo v prednosti. Primer takega komunalnega podjetja je Eversource, ki ponuja povezane rešitve.
Program nagrajuje uporabnike za manjšo porabo energije v obdobjih največje porabe. Kot del teh prilagoditev bo Eversource v teh obdobjih zmanjšal porabo energije polnilnikov za električna vozila. Tako boste varčevali z energijo in hkrati še bolj znižali svoj ogljični odtis. Polnjenje vašega vozila bo trajalo dlje, vendar lahko polnilnik po potrebi spremenite v običajno nastavitev. Connected Solutions je na voljo električnim strankam Eversource v Massachusettsu in Connecticutu. Potrebuje domači polnilnik Level II ChargePoint, Enel X (JuiceBoxes) ali SolarEdge.
Omrežni sistemi od vozila do električnega omrežja
Tehnološka podjetja prav tako razvijajo izdelke, ki pomagajo upravljati obremenitve električnega omrežja. To sovpada s spodbudami komunalnih podjetij. Sisteme za polnjenje električnih vozil, ki jih je razvil Enel X pomagajte Kaliforniji pri upravljanju obremenitev električnega omrežja in pomagajte nadzorovati tekoče izpade električne energije.
Platforma JuiceNet IoT je inteligentno polnilno omrežje. Povezuje polnilnike z različnih lokacij, ki dinamično upravljajo polnjenje. JuiceNet aktivno upravlja kalifornijsko porabo energije in obremenitve električnega omrežja v realnem času.
kvazar je pametni polnilnik znamke Wallbox, ki pomaga zmanjšati obremenitve električnega omrežja. Po Wallboxovem opisu Quasar električna vozila spreminja v močne vire energije. Vaš EV je mogoče polniti in prazniti dvosmerno, tako da lahko z njim napajate svoj dom ali električno omrežje.
Uporaba sistemov vozilo-omrežje je inovacija, ki je potrebna za dolgoročni uspeh električnih vozil. Pomaga zmanjšati vpliv električnih vozil na električno omrežje, hkrati pa prispeva k njegovemu dobremu počutju. Sistemi od vozila do omrežja delujejo tako, da v času največje obremenitve črpajo elektriko iz električnih vozil. Nato napolnijo energijo in vam plačajo za tisto, kar so porabili ves dan.
K zmanjšanju obremenitev električnega omrežja prispevajo tudi podjetja, ki ponujajo hitre polnilnice. Sončna in vetrna energija se zdaj uporabljata za polnjenje električnih vozil. Kombinacija tega in shranjevanja baterije bo močno vplivala na zmanjšanje obremenitve električnega omrežja.
Prihodnost je videti svetla
Kar zadeva električna vozila, je prihodnost videti svetla. Z izboljšanjem učinkovitosti vozil se poveča tudi učinkovitost njihovega polnjenja. Prizadevanje za svet električnih vozil postaja vse močnejše, zato bo verjetno v bližnji prihodnosti razvitih več inovacij za podporo električnemu omrežju. Ker prodaja še naprej narašča, bodo rešitve za preobremenitev omrežja postale bolj uveljavljene, kar bo preprečilo skrb, da bi omrežje kdaj preobremenili.
