Ko bodo ti avtomobili dosegli konec svoje življenjske dobe, bodo baterije za električna vozila predstavljale velik problem. Ker so električna vozila doživela velik razcvet povpraševanja, bo veliko električnih vozil, ki so danes na cestah, nekega dne doživelo izpraznjenost baterije do te mere, da jo bo treba zamenjati.
To pa ne pomeni, da je baterija neuporabna, zato je iskanje nove uporabe za staro baterijo bistvenega pomena, če želimo narediti električna vozila čim bolj učinkovita in čista.
1. Stare EV baterije se lahko uporabljajo za napajanje uličnih svetilk
Stare EV baterije z zmanjšano kapaciteto so lahko še vedno zelo uporabne. Samo zato, ker so doživeli nekaj degradacije, ne pomeni, da ne morejo presenetljivo dobro opravljati drugega dela. Obstaja veliko načinov uporabe starih baterij za električna vozila, vendar vas bodo nekatere bolj kreativne uporabe teh baterij dejansko presenetile. Ena najbolj kul izvedb starih baterij za električna vozila je bil Nissanov trud z 4R Energy Corporation. Po navedbah
Nissanova redakcija, namenili so si namestitev uličnih svetilk, ki bi jih poganjali stari akumulatorji Nissan Leaf in sončna energija.Nissan in njegova podružnica 4R Energy Corporation sta se združila z mestom Namie na Japonskem, da bi namestila nove ulične luči, ki se bodo napajale s kombinacijo sončnih kolektorjev in rabljenih baterij iz Nissana LEAF električni avto. Namen projekta z naslovom "The Reborn Light" je zagotoviti javno razsvetljavo za prebivalce Namie kot del prizadevanj za obnovo mesta po potresu in cunamiju 11. marca 2011.
To je zelo inovativna uporaba za stare EV baterije, in čudovito je videti, kako Nissan trdo dela, da bi našel načine za uporabo izpraznjenih baterij za električna vozila. Vsi proizvajalci električnih vozil morajo resno vzeti nalogo ponovne uporabe starih baterij za električna vozila. Skoraj nenavadno je videti proizvajalca, ki išče uporabo svojih izdelkov po njihovi življenjski dobi, namesto da bi se osredotočil le na prodajo novih različic istega izdelka.
Proizvodnja vozil bi bila veliko bolj zelena, če bi več proizvajalcev avtomobilov uporabljalo ta miselni proces, ne samo za baterije za električna vozila, ampak tudi za odpadke iz svojih običajnih vozil. Ulične svetilke, kot je ta, so lahko oblikovane tako, da so bolj odporne na naravne nesreče kot ulične svetilke, ki se napajajo iz omrežja, saj ne potrebujejo ton žic, da dobijo energijo iz elektrarne.
2. Stare EV baterije napajajo sončne farme
Večina ljudi pomisli na recikliranje baterije EV ko razmišljajo o iskanju uporabnikov, ki so dosegli konec svoje življenjske dobe v avtomobilu. Toda resnica je, da ima veliko starih baterij za električna vozila v rezervoarju še vedno dovolj za druge namene, tudi ko se šteje, da so na koncu svoje življenjske dobe v vozilu. Ena od teh sekundarnih uporab je shranjevanje energije, ki jo zajamejo sončne celice.
Obstaja podjetje, ki dela prav to. B2U Storage Solutions se posveča temu, da rabljenim baterijam za električna vozila da nov zagon, zgradili pa so tudi lep poslovni model, ki se strinja s to idejo. Podjetje izkorišča dejstvo, da Kalifornija (kjer se nahajajo) veliko uporablja sončno energijo, zato so cene električne energije nižje, če lahko sončna energija sledi povpraševanju. Čez dan shranjujejo energijo (z lastno solarno elektrarno) in jo nato prodajo, ko cene pozneje narastejo.
Ustvarjajo dobiček, ker so cene električne energije nižje, ko je sončna energija najmočnejša, ko pa se dan izteče, začnejo cene električne energije naraščati, takrat B2U prodaja elektriko. Začetek enega od teh projektov shranjevanja energije je veliko cenejši, če uporabljate baterije iz druge življenjske dobe, saj je nakup novih baterij zagotovo veliko večja naložba.
Edino potencialno tveganje za ta pristop je, koliko življenjske dobe je še v rabljenih baterijah, ki se kupujejo. Če se baterije prezgodaj izpraznijo, bi bilo morda bolje kupiti nove enote. Kljub temu so projekti shranjevanja energije, kot je ta, prihodnost, še posebej, ker se vse več rabljenih baterij za električna vozila izteka.
3. Rabljene EV baterije poganjajo robote v tovarnah
Nissan je izjemno inovativno podjetje, ko gre za električna vozila. To ne bi smelo biti presenetljivo, saj je Nissan s svojim Nissan Leafom že kar nekaj časa v igri električnih vozil. List je odličen cenovno ugoden EV, zdaj pa je Nissan našel še en način, kako starim baterijam Leaf vdahniti novo življenje. Nissan je začel vgrajevati EV baterije v AGV (avtomatsko vodena vozila) svoje tovarne.
Ti AGV so v bistvu majhni vozički, ki vozijo dele tovarniškim delavcem, da jim olajšajo delo. Nissan se je nato odločil, da svoje AGV-je namesto z novimi opremi z rabljenimi baterijami. To je odličen način za spodbujanje ponovne uporabe starih baterij za električna vozila, ki imajo še dovolj zmogljivosti.
Po mnenju Nissana bi to lahko privedlo celo do povečane vrednosti pri nadaljnji prodaji za Nissan Leaf, ker so baterije še vedno dragocene, tudi po koncu svoje življenjske dobe v avtomobilu. Poleg tega litij-ionskih baterij ni treba menjati tako pogosto kot svinčeno-kislinskih baterij, prav tako pa se polnijo hitreje, kar omogoča tekočemu traku, da se premika. Novosti Nissana v Veliki Britaniji spletno mesto tudi omenja, da delavcem ni treba odstraniti baterij, da bi jih ponovno napolnili.
AGV z litij-ionskimi baterijami, novimi ali spremenjenimi, se polnijo hitreje. Poleg tega delavcem ni več treba vzeti baterij, da bi jih priključili. AGV se preprosto za trenutek ustavijo na polnilni postaji ob svoji poti in ob vsakem prevozu postopno dolivajo. Ta avtomatizacija prihrani veliko časa.
Še naprej se bo pojavljalo več načinov uporabe rabljenih baterij za električna vozila
S časom postajajo baterije za električna vozila vse boljše, zato bodo rabljene baterije za električna vozila v prihodnosti predstavljale še več možnosti za njihovo ponovno uporabo v različnih aplikacijah. Uporaba baterij za električna vozila do konca njihove življenjske dobe je odličen način, da naredite električna vozila še čistejša za okolje, kot so. Preprosto recikliranje starih baterij z drobljenjem zamuja veliko priložnosti za uporabo teh baterij do konca.
