Vidimo nekaj neverjetno zanimivih električnih vozil priljubljenih blagovnih znamk, kot so Tesla, Rivian in Polestar. Futuristični tovornjak Rivian R1T se končno prebija do kupcev, Polestar by Volvo izdaja najlepših EV na trgu, Tesla pa je znana po tem, da ima nekaj najbolj dragocenih EV na trgu trg. Toda kateri so nekateri bolj nejasni, manj znani proizvajalci električnih vozil po vsem svetu?
Tukaj je pet najzanimivejših podjetij, ki izdelujejo EV-je, o katerih bi morali vedeti, ki niso deležna glavne pozornosti.
1. Delorean
Delorean je končno nazaj in je predstavil Alpha5 Launch Edition. To je čudovito električno vozilo z ogromnimi vrati z galebovimi krili, zadnjo lučjo in celo nekaj zadnjimi sedeži. Delorean pravi, da bo Alpha5 dosegel 100 km/h v slabih treh sekundah in imel več kot 300 milj dosega, tako da ima veliko navdušenja.
Vozilo prevzame nekaj oblikovnih elementov iz leta 1981 DMC-12, slavnega vozila, predstavljenega v Back to the Prihodnja serija, vendar se zdi, da je v svojem jedru ločeno vozilo, ki v celoti poskuša najti svojo identiteto. Informacije o cenah še niso na voljo, vendar Delorean spodbuja tiste, ki želijo rezervirati Alpha5, da se prijavijo za
poštni seznam.2. NIO
Tako kot številna manj znana EV je tudi NIO kitajski zagon električnih vozil. Na družbenih omrežjih je veliko zagonskih podjetij z električnimi vozili, ki prikazujejo impresivno upodobitev avtomobila, ki bi ga želeli izdelati, in preprosto čakajo na vlagatelje in proizvodnjo. Na žalost ti startupi pogosto ne dostavijo niti enega avtomobila.
NIO je po drugi strani po podatkih iz maja 2022 dobavil že več kot 200.000 vozil. sporočilo za javnost.
NIO ima v svoji ponudbi nekaj zelo impresivnih modelov, ki jih sestavljajo limuzine in SUV. ES7, na primer, ima impresivne specifikacije in funkcije. ES7 doseže 100 km/h v manj kot 4 sekundah, ima doseg več kot 570 milj in lahko vleče do 4400 funtov. Zanimivo bo, kako vleko težke prikolice lahko vpliva na doseg v resničnih razmerah. Ima tudi čudovito notranjost z ambientalno osvetlitvijo in velikim zaslonom na dotik; ES7 omogoča celo nemškim luksuznim blagovnim znamkam, da dobijo svoj denar.
Cene se začnejo pri približno 70.000 $ in jih je zaenkrat mogoče kupiti samo na Kitajskem in v nekaterih delih Evrope. na ta seznam nameravajo do leta 2025 dodati več novih držav, vključno z Avstralijo in Združenimi državami države.
3. Fisker
Tisti, ki ste že dlje časa ljubitelji električnih vozil, morda tega prepoznajo, a ga že nekaj časa ni več na trgu EV. Fisker je debitiral leta 2011 s Karmo, zanimivo popolnoma električno, luksuzno limuzino. Čeprav so se dobave prvič začele julija 2011, je bil avtomobil ukinjen novembra 2012, potem ko je njegova edina proizvodnja baterij vložila zahtevo za stečaj. Tudi Karma se je slabo prodajala, saj je bilo po vsem svetu prodanih le okoli 2000 vozil.
Vendar se je Fisker vrnil tako, da je predstavil Ocean, njegov popolnoma električni križanec. Fisker se spet zavzema za nekoliko nenavaden dizajn s škatlastim videzom in edinstvenimi funkcijami, ki jih ne najdemo na veliko električnih vozilih. Sončna streha bo na primer uporabljala sončno energijo za pomoč pri polnjenju baterije. Na svoji spletni strani, Fisker trdi, da njegova solarna streha "lahko proizvede do 1500 čistih milj brez emisij na leto." Sončne plošče ne morejo napolni celoten avto, lahko pa pomaga pri delovanju elektronike v notranjosti in prihrani dragoceno baterijo za obseg.
Fisker Ocean se bo začel pri 37.999 $; vendar bodo najprej izdelani in poslani samo najvišji dodatki, kar vas bo stalo 68.999 $. Predvideva se, da se bo začel dobavljati do konca oktobra 2022.
4. Aspark
Aspark Owl je prvi popolnoma električni japonski hiperavtomobil. Aspark trdi, da lahko njegov EV doseže 100 km/h v 1,69 sekunde, s čimer bi bil eden najhitrejših avtomobilov na svetu. To bi bilo celo hitreje od trenutnega rekorda Koenigsegg Gemera, švedskega priključnega hibrida, z 1,9 sekunde. Owl proizvede več kot 2000 konjskih moči, ima največjo hitrost 400 km/h (približno 248 mph) in ocenjeni doseg 450 km (279 milj).
Čeprav je takšen hiperavtomobil za mnoge od nas nedosegljiv, je to neverjeten podvig inženiringa katere koli proizvodnje vozil, zlasti v svetu električnih vozil. Sova je bila naprodaj decembra 2020 v Severni Ameriki in Evropi za približno 3 milijone dolarjev.
5. Byton
Byton je kitajski startup EV, ki je predstavil M-Byte, čudovit popolnoma električni SUV. Byton namerava svoja vozila prodajati lokalno na Kitajskem, v nekaterih delih Evrope in v Združenih državah. M-Byte bo imel do 286 milj dosega s 95 kWh baterijo in naj bi se napolnil od 0 do 80 % v 35 minutah. M-Byte sledi trendom futuristični infotainment zasloni z zaslonom, ki se razteza po dolžini armaturne plošče.
Razen teh impresivnih specifikacij, Byton ne oglašuje vozila z močjo na ravni superšportnika. Byton navaja, da bo različica RWD dosegla 100 km/h v 7,5 sekunde, medtem ko bo različica AWD nekoliko hitrejša pri 5,5 sekunde. To je dobra novica za tiste, ki se zanimajo za nakup Byton M-Byte v prihodnosti. Zagonska podjetja EV, ki oblikujejo vozila z neverjetno zmogljivostjo in izjemno dolgim dosegom, so na koncu težja za proizvodnjo in je manj verjetno, da bodo takoj dostavljena strankam. Byton, ki ustvarja križanec za vsakodnevno družino, bo verjetno dobil podporo vlagateljev in bo cenovno ugodnejši za stranke, ki jih skrbi.
Za M-Byte še ni bila objavljena uradna cena niti datum izdaje.
Leto 2020 naj bi bilo fantastično desetletje za EV
Čeprav je imelo to desetletje doslej svoje težave s pomanjkanjem čipov in globalno pandemijo, proizvajalci avtomobilov nadaljujejo z napredovanjem in dobavljajo EV svojim strankam. Cenovno ugodnejša električna vozila se bodo sčasoma izdala, svet pa bo njihove motorje z notranjim zgorevanjem počasi zamenjal za čistejša povsem električna vozila.
