4 razlogi, zakaj še vedno ne morete poklicati med letom

Letalstvo je v zadnjih nekaj desetletjih napredovalo daleč. Ne samo, da je potovanje z letalom cenejše in dostopnejše kot kdaj koli prej, ampak je tudi veliko varnejše in udobnejše.

Toda če se kakšna stvar ni spremenila od prvih dni komercialnih letov, je to strogo pravilo, da ne kličete med letom. In ne upajte si, da se bo ta omejitev kmalu spremenila.

Zakaj so bili klici med letom sploh prepovedani?

Prepoved mobilnih telefonov in klicev med letom obstaja že od uvedbe mobilnih telefonov. Leta 1991 je Zvezna komisija za komunikacije (FCC) izdala prepoved uporabe brezžičnih naprav in mobilnih telefonov med letom. Glavni razlog je bilo motenje omrežja v komunikacijah na terenu.

Toda zdaj, ko so se mobilni telefoni in brezžična tehnologija razvili mimo tega vprašanja, zakaj je prepoved še vedno v veljavi?

1. Mobilni telefoni lahko motijo ​​​​zaslone in monitorje letala

Čeprav je mogoče zlahka zavreči učinke, ki jih ima vaš telefon na karkoli, je pomembno vedeti, da je na letalu lahko na stotine potnikov. Na stotine telefonov, ki kličejo in se poskušajo povezati

Wi-Fi omrežja naključno lahko poveča učinek.

Po navedbah Preprosto letenje, je ameriška zvezna uprava za letalstvo (FAA) ugotovila, da so nekatere prikazovalne enote in zasloni v pilotski kabini občutljivi na motnje, ki jih lahko povzročijo Wi-Fi in mobilni telefoni.

2. Pomanjkanje bližnjih mobilnih stolpov

Povprečno komercialno letalo leti na višini med 30.000 in 42.000 čevljev. Ena od mnogih stvari, ki na tej višini niso na voljo, so mobilni stolpi. K temu dodajte dejstvo, da se letalo premika s hitrostjo nad 500 mph.

Če poskusite klicati na tej višini, pomeni, da bi vaš telefon skakal iz enega mobilnega stolpa v drugega in poskušal ohraniti signal. To je razlog, zakaj je FCC, ki je izdal prepoved, ne FAA.

Poleg tega, ker so stolpi dlje kot običajno, lahko mobilni telefoni oddajajo svoj signal v največji možni meri in tvegajo motnje pri kritičnih komunikacijah med letom.

3. Klici med letom lahko ogrozijo varnost potnikov

Kljub temu, da je to najvarnejši način potovanja na dolge razdalje, še vedno obstaja stopnja tveganja, povezana s potovanjem z letalom. Povezava z internetom ali začetek telefonskega klica iz osebnih ali službenih razlogov je velika motnja - navsezadnje so velik razlog za prometne nesreče.

Pred poletom letala in med potovanjem morajo biti potniki po potrebi pozorni na stevardese. Od dejanskih nujnih primerov, ki zahtevajo popolno pozornost potnikov za zagotovitev njihove varnosti, do turbulenca, zaradi katere bi pilot moral vklopiti znak za varnostni pas, telefonski klic ne bi smel motiti pozornosti kdorkoli.

4. Udobje potnikov

Telefonski klici med letom, bodisi prek mobilnih stolpov ali prek Wi-Fi-ja, lahko negativno vplivajo na udobje potnikov.

Ne samo, da je potencialno na stotine ljudi zaprtih v zaprtem prostoru, ampak je zvok motorja nenehno v ozadju. Dodajanje na desetine ljudi, ki klepetajo po svojih telefonih, bi bilo neznosno, zlasti če upoštevamo razlike v časovnih pasovih in časovni zamik.

Neudobni in jezni potniki med dolgimi in dolgočasnimi leti se lahko odzovejo in povzročijo težave stevardesam in drugim potnikom. Čeprav je morda neprijetnost, da nekaj ur ne morete poklicati, je to v večje dobro, vključno z vašim.

Povezano: Stvari, ki jih lahko počnete v letalskem načinu

Ali bi lahko v prihodnosti videli klice med letom?

Do zdaj FCC še vedno ni spremenila svojega stališča do klicev med letom. Vendar pa je bilo več predlogov za dosego srednje poti, kot je namestitev specializiranih mikroceličnih enot na letala za varen prenos klicev prek satelita.

Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA) je omilila svoje omejitve in dovolila uporabo telefonov in Wi-Fi brez vklopljenega načina za letalo, vendar še vedno prepoveduje telefonske klice med letom, razen ob pristanku in vzlet.

Je 5G varen za letala in letalska potovanja?

Obstajajo pomisleki glede uvedbe 5G po letališčih. Torej, ali je 5G varen za letala?

Preberite Naprej

O avtorju