Ali je 5G varen za letala in letalska potovanja?

Konec leta 2021 so ameriški letalski prevozniki in proizvajalci letal Boeing in Airbus trdili, da bi uvedba brezžične povezave 5G povzročila varnostna tveganja za letala. Letalska industrija je zaskrbljena, da bo uvedba brezžične povezave C-Band spektra 5G motila letalsko elektroniko, kar bi lahko povzročilo težave na letališčih in okoli njih, ki uporabljajo to tehnologijo.

Torej, kako natančno bo 5G posegel v letala in kaj točno se glede tega počne? Pa ugotovimo.

Najprej, kaj je brezžična povezava 5G?

Od leta 1980 so se mobilni telefoni vsakih deset let razvijali iz 1G v 2G, 2G v 3G, nato iz 3G v 4G in zdaj 5G, ki se je začel uvajati po ZDA leta 2020. G preprosto pomeni generacijo.

Mobilni telefon pretvori glas v radijski val, ki potuje po zraku do bližnjega mobilnega stolpa in ta radijski val pošlje do telefona prejemnika prek omrežja mobilnih stolpov. Nato telefon prejemnik pretvori dohodni radijski val nazaj v glas, kar omogoča pogovor.

Povezano: Kako je 4G za vedno spremenil svet

Brezžična povezava 5G pomeni, da bodo mobilni telefoni začeli oddajati in sprejemati radijske valove, ki zagotavljajo vrhunsko pasovno širino do 20 Gbps, vrhunsko zanesljivost in zanemarljivo zakasnitev. To bo omogočilo nove poglobljene izkušnje, kot je metaverse, ki jih brezžična povezava 4G trenutno ne podpira.

Dejansko se je Facebook preimenoval v Meta in se v pričakovanju široke razpoložljivosti 5G po vsem svetu obrne na metaverse.

Ali je 5G varen za letala v Združenih državah?

Zvezna uprava za letalstvo (FAA) in letalska industrija opozarjata, da sta stolpi 5G zdi se, da ima oddajanje v spektru C-pasu velik potencial za motenje radarskih višinomerov. Zaradi tega bodo radarski višinomeri netočni ali nefunkcionalni.

Radarski višinomeri pilotom povedo, kako visoko je letalo nad tlemi in so kritični v slabem vremenu. Oddajajo na frekvencah med 4,2 GHz in 4,4 GHz, kar je neprijetno blizu frekvenčnemu območju od 3,7 GHz do 3,98 GHz 5G brezžičnih oddajnikov.

A Poročilo Radiotehnične komisije za aeronavtiko (RTCA). trdi, da bodo stolpi 5G, od katerih se mnogi nahajajo v bližini večjih letališč, povzročili, da bodo radarski višinomeri netočni ali odpovedali in vodi do "možnosti katastrofalnih okvar, ki vodijo do več smrtnih žrtev, če ni ustreznih ublažitve."

Povezano: Ogromni tehnološki trendi za leto 2022

Brezžični operaterji se temu že leta oporekajo in trdijo, da so njihovi oddajniki 5G popolnoma varni. Vendar so popustili 4. novembra 2021 in se dogovorili, da bodo aktivacijo oddajnikov 5G po vsej državi odložili do 5. januarja 2022. Ponovno so se dogovorili, da bodo na zahtevo Bele hiše odložili aktivacijo na 19. januar, saj si vse zainteresirane strani skupaj prizadevajo za izvajanje sprejemljivih rešitev za ublažitev varnostnih pomislekov.

V e-poštni izjavi je AT&T dejal:

Na zahtevo sekretarja Buttigiega smo se prostovoljno strinjali z eno dodatno dvotedensko zamudo naše uvedbe storitev C-Band 5G.. Prav tako ostajamo zavezani šestmesečnim omilitvam zaščitenih območij, ki smo jih opisali v našem pismu. Zavedamo se, da lahko letalska varnost in 5G obstajata sočasno, zato smo prepričani, da bosta nadaljnje sodelovanje in tehnična ocena odpravila vse težave.

Kaj pa preostali svet?

3G je bil uveden v zgodnjih 2000-ih in je potreboval 12 let, da je dosegel milijardo uporabnikov po vsem svetu. 4G je štiri leta po uvedbi leta 2010 dosegel milijardo uporabnikov. 5G naj bi dosegel milijardo uporabnikov veliko hitreje, verjetno v 3,5 letih ali manj (od začetka leta 2019). Trenutno je v neki obliki razporejen v 133 državah. Vodilne države so Južna Koreja, ZDA in Kitajska, Evropa pa jih hitro dohiteva.

Zanimivo je, da se zdi, da je vpliv 5G na varnost v letalstvu zaskrbljujoč le v Združenih državah. Agencija Evropske unije za varnost v letalstvu (EASA) je 17. decembra 2021 je rekel [PDF]: "V Evropi ni bilo ugotovljeno tveganje za nevarno vmešavanje." Južna Koreja ima oddajnike 5G v bližini letališč od leta 2019 in ni poročil o težavah. Enako velja za Kitajsko, ki si dejansko prizadeva uvesti internet 5G med letom.

Ameriške letalske družbe dejansko letijo v te države dnevno, medtem ko prevažajo na tisoče državljanov ZDA in brez incidentov pristanejo na njihovih letališčih. Zakaj se torej zdi, da so ameriška letala v nevarnosti zaradi 5G le, ko letijo na ameriška letališča?

No, odgovor je pravzaprav precej preprost. Evropa in Azija ne uporabljata istega spektra 5G kot Združene države. Večina evropskih in azijskih držav je v spektru od 3,3 GHz do 3,8 GHz, medtem ko Združene države uporabljajo spekter od 3,3 GHz do 4,2 GHz. Evropa in Azija sta na ravni spektra in moči nižji od dovoljenih v Združenih državah Amerike in veliko dlje od frekvenc, ki jih uporabljajo letalski radarski višinomeri.

Zato se Združene države potencialno soočajo s tveganji za svojo letalsko industrijo, ki jih druge države ne.

5G je neustavljiv, vendar je varnost na prvem mestu

4G nam je prinesel neverjetne stvari, kot so pretakanje videoposnetkov, družbeni mediji, deljenje fotografij, e-trgovina in toliko aplikacij, da za vsako težavo zdaj rečemo, "za to obstaja aplikacija" in dejansko obstaja je

Omrežja 5G bodo upravljala z 1 milijonom naprav na kvadratni kilometer v primerjavi s 100.000, ki jih lahko prenese 4G. 5G bo desetkrat pomnožil tisto, kar lahko naredi 4G, v smislu hitrosti, pasovne širine in zakasnitve. To bo spremenilo svet.

5G bo povezal vse z vsem, od vašega avtomobila do vašega hladilnika do telefona do, no, vsega. Tako bo na primer kirurg v Indiji lahko izvajal operacijo na odprtem srcu na pacientu v Kaliforniji v realnem času z uporabo robotov.

Čeprav 5G ponuja neomejene možnosti, je človeško življenje pomembnejše. Zato je spodbudno, da ameriška vlada, letalska industrija in brezžični operaterji sodelujejo pri varni uvedbi 5G. Ne glede na omilitvene ukrepe, o katerih se bodo dogovorili, bodo postavili zlati standard, ki mu bo svet sledil. Najpomembneje je, da bo ta premor uvajanja 5G omogočil enoten pristop k varnosti v letalstvu, ko bo 5G tako univerzalno na voljo kot 4G.

Kaj je 6G in kako se primerja s 5G?

5G se še vedno ni povsem razširil po vsem svetu. Vendar nekateri že ugibajo, kaj bi 6G lahko pomenil za tehnologijo.

Preberite Naprej

O avtorju