Kakšno bo videti futuristično mesto leta 2040

Oglas

Glavo potisnete v stran in se pomikate po holografskih straneh jutranjih novic, ko vaša kapsula katapultira po cevi brez trenja na vašem jutranjem potovanju v službo.

V tem prihodnjem posnetku so tri ali štiri zelo resnične tehnologije, ki naj bi postale del vsakodnevnega življenja do leta 2040.

Odkrili boste kakofonijo današnjih obrobne tehnologije Najboljših 5 spletnih mest za raziskavo čudnih trditev o znanosti Preberi več ki imajo največjo verjetnost, da se vključijo v urbano življenje in krajino prihodnosti. Na koncu si bomo ogledali enega najbolj kul CGI slike Kaj je CGI animacija?Kaj je CGI animacija in kako so CGI tehnologije spremenile sodobno animacijo? Za ogled si oglejmo kratek izlet skozi preteklost. Preberi več takšnega prihodnjega mesta, ki prikazuje veliko teh tehnologij in kakšno bi lahko v prihodnosti izgledalo. Na dnu te objave preverite tisto grafiko!

Antigravitacija in lebdenje

Eno področje napredne znanosti, ki je vedno zrelo za prevare in prevare, je antigravitacija. Skozi leta se je pojavil vsak prevara iz videoposnetkov Kanadčana Johna Hutchinsona, ki prikazujejo vrsto predmetov, za katere trdi, da lahko naredite lebdenje (čeprav nihče več ne more ponoviti eksperimentov) na HUVr »hoverboard« prevara, ki so ga izvedli ljudje na zabavni ali zabavni Spletna stran.

Sanje o letenju so bile tisto, kar je privedlo do izumljanja letal, vendar ljudje še naprej sanjajo o potovanju po Zemlji, neobremenjeni z odpornostjo tal. Če odložimo lažne stvari, ali obstaja kakšna znanost, ki podpira idejo, da bo nekega dne obstala vozila, ki lahko lebdijo nad Zemljo in omogočajo potovanje od kraja do kraja, brez potrebe po tlakovanju ceste?

Morda boste presenečeni, ko veste, da je odgovor - da. Tehnologija hovercraft je daleč, odkar je Chris Cockerell leta 1956 izumil prvi koncept lebdenja na vodni osnovi. Danes je tehnologija na samem robu, da postane mainstream v obliki novega hoverbika podjetja z imenom Aerofex, ki je obljubil, da bo leta 2017 začel prodajati terenske hoverbike prve generacije.

Po poročanju Discovery News se bodo kolesa prodala za približno 85.000 dolarjev in se bodo lahko dvignila do 3,7 metra od tal. Uporaba sanitarnih ventilatorjev, ki omogočajo potovanje po kopnem brez cest, so bile sanje ljubitelji lebdenja s plovili že vrsto let in zdi se, da je na robu komercialne prodaje na voljo.

To je v redu in dobro, če nekdo z osemdeset in petimi tisočaki prihrani in nekaj ravnega terena plava naokoli, kaj pa redni popotniki in prevoz prihodnosti? No, en znak prihodnje smeri prihaja iz Toyote, ki je ravno letos junija napovedala, da podjetje raziskuje koncept avtomobilov, ki bi lahko lebdeli tik nad cesto (ali vodo).

Kdo točno ve, katero tehnologijo bi Toyota uporabila za dosego tega, je videti, da je podobna tehnologiji hovercraft kot hoverbike.

Novica je prišla s konference Bloomberg Next Big Thing, kjer je šef raziskav in razvoja Hiroyoshi Yoshiki odgovoril na vprašanje za intervju, v katerem je priznal, da Toyota dejansko raziskuje koncept.

»Proučujemo leteči avtomobil na našem najbolj naprednem področju raziskav in razvoja. [Lebdenje] le malo stran od ceste, da ne bi imel kakršnega koli trenja ali upora s ceste. "

Dejstvo, da je prvi komercialni hoverbike predviden v letu 2017, je velik proizvajalec avtomobilov že priznal, da išče načine dvignite svoje avtomobile v zrak, mogoče je predvideti, da bi čez približno 15–20 let leteli avtomobili v nebo nad svetovnimi mesta.

Območja za počitek z letalom

Tako kot infrastruktura, ki je potrebna za bencinske avtomobile, ki se vozijo po asfaltiranih cestah v zadnjih nekaj desetletjih, bo tudi razvoj avtomobilov v različnosti v zraku zahteval lastno infrastrukturo.

Naložba v in ustvarjanje te infrastrukture bo verjetno nastala iz ogromnega javnega povpraševanja po teh novih avtomobilih, ko se bodo pojavili - še posebej, če cenejši so za upravljanje, omogočajo hitrejša in učinkovitejša potovanja in odpravljajo potrebo po nadaljnjem uničevanju Zemlje z vedno večjim številom tlakovanih površin ceste.

Med infrastrukturo, ki je potrebna za podporo takšnih avtomobilov v zraku, so počivališča na nebotičnikih, kamor lahko avtomobili vstopajo in pristajajo na različnih ravneh. Različica današnjih stolpov za nadzor zračnega prometa, ki so postavljene v središču velikih mest območja za nadzor zračnega prometa, tako da voznikom svetujejo, kakšna je višina in smer zračnega prometa na območju dovoljeno. Najpomembneje je, da bodo bencinske črpalke - verjetno veliki portali - potrebovali avtomobile z električnim pogonom lebdečih avtomobilov, da bodo lahko drseli skozi brezžično polnjenje Kaj je brezžično polnjenje in kako natančno deluje? [MakeUseOf pojasnjuje]Živimo v brezžičnem svetu. Razen tega nimamo. Seveda, lahko pošljemo ogromno informacij po zračnih valovih, toda naprave, ki jih lahko pošiljajo in sprejemajo, so vezane na napajalne kable ... Preberi več .

Ponovno Toyota vodi vodilno mesto tudi v brezžičnih električnih avtomobilih, ki polnijo inovacije. Samo letos februarja, Je napovedal Autoweek da je Toyota začela preizkušati sistem, ki omogoča polnjenje akumulatorjev svojih električnih avtomobilov samo s parkiranjem avtomobila na posebni ploščadi.

Ni veliko raztezati domišljijo, da bi videli, kako bi lebdeč na električni pogon preprosto drsel v bencinsko črpalko, plačajte hitro napolnitev in počakajte določeno obdobje, da postanejo akumulatorji napolnjen.

Železniški prevoz z visoko hitrostjo

Seveda bodo avtomobilska potovanja v naslednjih desetletjih naredila velike korake, tako bo tudi množičen tranzit. Predvsem koncept Evakuirani cevni prevoz (ETT) bodo verjetno postali bolj komercialno sposobni, ko bodo stroški tradicionalnih fosilnih goriv zaradi uporabe bencinskih in električnih sistemov za množični prevoz previsoki.

Koncept ETT je impresiven, čeprav verjetno najbolj učinkovit za potovanja na dolge razdalje. Superprevodni maglev vlak je nameščen znotraj vakuumskih cevi. Elektromotorji vlake pospešijo do največje hitrosti, nato pa vlak - zahvaljujoč ničelnemu zračnemu uporu - preprosto obdrži več kot 4.000 mph, ne da bi pri tem porabil veliko energije.

Ko vlak pride na namembni kraj, bi bilo mogoče dejansko zasnovati postopek upočasnjevanja ponovno ujeti energijo iz upočasnjenega vlaka in skoraj povrniti energijo, ki je bila potrebna pospešite ga. Vlak ne bi imel gibljivih delov, zato je zelo malo vzdrževanja. Najvišji stroški sistema bodo verjetno črpalke in vzdrževanje, ki so potrebni za evakuacijo cevi. Kljub temu bi ta strošek verjetno bledel v primerjavi z naraščajočimi stroški fosilnih goriv.

Robotska urbana pokrajina

Druga fascinantna tehnologija, ki bo verjetno pomembno vplivala na prihodnost življenja v mestih, je tehnologija robotike. Pred kratkim je Andre opisal nekaj vrhunski roboti 5 naprednih humanoidnih robotov, ki jim morate verjetiTu štejemo nekaj najimpresivnejših humanoidnih robotov, ki so jih kdaj ustvarili. Prihodnost robotike prihaja in bo bolj čudna kot kdaj koli prej. Preberi več ki danes obstajajo. Ti roboti se lahko premikajo in delujejo kot ljudje na več načinov, v nekaterih primerih pa lahko celo opravijo več dela z višjo kakovostjo.

Kako bodo roboti spremenili urbano krajino?

Ljudje so pogosto zaskrbljeni zaradi sveta, v katerem robotizirajo umetna inteligenca Tukaj je, zakaj znanstveniki menijo, da bi vas morali skrbeti umetna inteligencaSe vam zdi umetna inteligenca nevarna? Ali lahko AI resno ogrozi človeško raso. To je nekaj razlogov, zakaj boste morda želeli biti zaskrbljeni. Preberi več prevzame določene človeške vloge, kot so pregon in nadzor množice. Po mnenju profesorja Noela Sharkeyja, profesorja robotike na univerzi v Sheffieldu, se bomo verjetno srečali s prihodnostjo.

V svojem prispevku z naslovom „2084: Veliki robot vas opazuje", Sharkey pojasni, da bodo delovna mesta na področju nadzora, varnosti in kazenskega pregona roboti v 30 letih skoraj v celoti urejeni, saj dejansko ljudi ne preprečujejo škodljivosti.

"Policiji preprečujejo nevarnost, da bi bila v nevarnem svetu oboroženih kriminalcev, tolp in terorističnih organizacij."

Medtem ko bodo po ulicah gostovale policijske patrulje, bodo največje spremembe v družbi v naslednjih desetletjih ali približno tako postali roboti, ki začnejo vstopati v dom - kot hišni ljubljenčki.

Hišni ljubljenček zagotavlja občutek varnosti in druženja za več tisoč ljudi po vsem svetu. Za nekatere je imeti hišnega ljubljenčka čustveno na isti ravni kot imeti otroka. Toda, ali je taka povezava z robotsko živaljo možna? Zgodnji znaki kažejo, da je tako.

En primer tega je robot z imenom Bandit, ki so ga raziskovalci z univerze v Južni Kaliforniji uporabljali za zdravljenje žrtev možganske kapi. Povedal je glavni raziskovalec Eric Wade Revija PS da so se pacienti dejansko začeli povezovati z Banditom.

»Ljudje bodo poskušali objeti robote. Odpravimo se v domove za ostarele in ljudje vprašajo: »Kdaj se robot vrača?«

Podobni roboti kot Bandit se uporabljajo za nudenje terapevtske podpore pacientom na več načinov - od dviga duha osamljenih zapornic do usposabljanja avtističnih otrok, kako komunicirati. V nekaterih primerih so se ljudje tako navezali na robota, da so ga celo poljubili.

Seveda je Bandit bolj humanoidni robot kot hišni ljubljenček, vendar isti pojav opazimo, ko ljudje komunicirajo z zelo življenjsko podobnimi robotskimi hišnimi ljubljenčki.

Primer: PARO robot narejeno na Japonskem.

To je le nova generacija plus robotska igrača, podobna mnogim, ki so na voljo na trgu danes, razen PARO lahko na premikanje glave in repa odreagira, da bi ga mazili in se celo obrnil, da bi gledal v smeri proti premikanje.

Po poročanju revije PS so opazili enako človeško reakcijo na PARO, skoraj enako kot reakcijo na Bandita. PARO so ustvarili leta 2003 in prodali na tisoče enot ter postali vodilni terapevtski hišni roboti - še posebej za starejše.

V resnici je ena študija na domu za ostarele poročala, da so nekateri pacienti verjeli, da so robotski hišni ljubljenčki resnični, in se celo začeli pogovarjati z njim, kot da gre za resnično živo žival.

Bližnjič v prihodnjem mestu

Torej, brez nadaljnjega oboževanja in ob upoštevanju vseh zgoraj omenjenih tehnologij in napovedi, po CGI je najbližji približek prihodnjim mestom všeč.

Večina zgoraj naštetih tehnologij je dokaj natančno prikazana na zgornji sliki CGI, ki jo je ustvaril Gelmi Estúdio de Arte iz Brazilije in se tukaj uporabljajo z dovoljenjem.

Tehnologija hovercarjev je očitna, čeprav je pri tej podobi še posebej navdušujoče uporaba letečih avtomobilov dramatično preobrazi mestno nadstropje z enega vozišča, na enega od travnikov in drevesa. To ne bi samo izboljšalo kakovosti življenja v mestu, ampak bi tudi spremenilo kakovost zraka globoko v mestih.

Na zgornji sliki si lahko v središču ogledate tudi obroč, nekakšen portal za "dolivanje", kamor bi hovercari šli napolniti. Ogledate si lahko tudi nove stolpe za nadzor prometa, ki so bili postavljeni za spremljanje in nadzor zasedenega zračnega prometa. Medtem ko enotirna slika na sliki ni metka z vakuumsko kapsulo, opisana v članku, je zagotovo tak sistem brez trenja.

Potem je tu seveda oseba, ki sprehaja psa. Če pa natančno pogledate, boste videli, da je fido v resnici robotski pes. In zakaj bi robotski pes moral hoditi na sprehod? Za užitek lastnika, zato.

Ali na zgornji sliki CGI vidite še kakšno impresivno urbano tehnologijo v prihodnosti? Katere tehnologije po vašem mnenju manjkajo v futurističnem prikazu mesta? Delite svoje misli v spodnjem delu komentarjev!

Slikovni krediti: Vladitto / Shutterstock, LIUSHENGFILM / Shutterstock, ssguy / shutterstock