Oglas

Konec novembra so kibernetski kriminalci napadli prometno agencijo San Francisco s napadom z odkupno programsko opremo. Popotniki se niso pritoževali; dobili so brezplačno vožnjo po mestu za nekaj ur. Toda za agencijo je šlo za finančno in PR katastrofo.

Vsi znaki kažejo, da se te vrste napadov v letu 2017 vse pogosteje pojavljajo. Napadi na domače uporabnike ne bodo minili, toda za kriminalce velike organizacije predstavljajo več denarja, večjo izpostavljenost in večjo verjetnost izplačila.

Kaj sistemi in sektorji so ranljivi Zgodovina Ransomwarea: Kje se je začelo in kam greRansomware izvira iz sredine 2000-ih let in podobno kot številne grožnje z računalniško varnostjo izvira iz Rusije in vzhodne Evrope, preden se je razvila, da bi postala vse močnejša grožnja. Toda kaj ima prihodnost za odkupno programsko opremo? Preberi več ko gremo v leto 2017? Poglejmo.

Mestna infrastruktura

Kot smo videli z napadom v San Franciscu, so prometni sistemi očitno ranljivi.

Na srečo mestne občinske prometne agencije (MTA) so tehniki uspeli počistiti različica zlonamerne programske opreme HDDCryptor iz njenih sistemov, ne da bi bilo treba plačati 100 Bitcoinov (75.000 USD) odkupnina. Lahko pa bi bilo veliko slabše.

instagram viewer

Po poročilih je napad vplival na 2000 avtomatičnih vozovnic, pa tudi na računalnike in terminale, ki upravljajo podatke o plačah in podatkih o zaposlenih. Predstavljajte si, kako resne bi bile lahko razmere, če bi odkupi preprečili, da bi delavci bili plačani?

Še huje, kaj pa sistemi, ki upravljajo tam, kjer so vlaki znotraj prometnega sistema? Ali programi, ki upravljajo različne signale ob progi? Kako dolgo bi se MTA zdržala, ne da bi plačala storilcem, če bi bilo življenje ljudi lahko v nevarnosti?

Na žalost se zdi, da je odkupnina v javnem prevozu postala veliko bolj pogosta.

Nebo

Teče s to isto idejo: obrnite oči navzgor. Ali so ogroženi sistemi za nadzor zračnega prometa?

Ne pozabite, da so hekerji leta 2015 vdrli v ameriške sisteme za nadzor zračnega prometa. Zaradi tega je bilo prizemljenje letov, ogroženo potno evidenco potnikov in industrijo je stalo več milijonov dolarjev. V Veliki Britaniji je državna uprava za civilno letalstvo sredi leta 2016 izdala opozorilo odkriti hekerji so vdrli v frekvence, ki jih uporabljajo kontrolorji zračnega prometa, in dali bonus navodila do pilotov.

kontrola zračnega prometa
Kreditna slika: Ersin Ergin prek Shutterstocka

V nobeni od zgornjih situacij ni potreben velik preskok v sklepanju o tem, kako bi hekerji lahko izkoristili iste sisteme za denar izsiljevanja. Teoretizira, da je Rusija že storila korake v tej smeri. So glavni osumljenci napada po novembru 2015 na švedski sistem nadzora zračnega prometa. Napad je trajal pet dni in ustavil radarske sisteme v državi.

Tudi letala so ogrožena. Ameriška zvezna uprava za letalstvo (FAA) trenutno sodeluje s strokovnjaki, s katerimi bi zagotovila, da jih ljudje ne morejo pokvariti medsebojno povezana omrežja, kot so avdionika, internetni sistem med letom in zabava potnikov sistemov. Toda, ali so lahko kdaj stoodstotno samozavestni?

Navadni avtomobili

Vaš avto je ogrožen 3 načine, kako lahko vaš avto ukradejo kibernetski kriminalciKaj bi naredili, če bi nekdo na daljavo ugrabil vaš avto? Tu je nekaj načinov, kako lahko vaš lastni avtomobil vdrejo in kako se lahko izognete temu, da bi šli naprej. Preberi več . Ni nujno, da gre za avtonomni samovozeči avtomobil, čeprav bom k njim kmalu prispel.

Julija 2015 slavni "Jeep hack" Ali lahko hekerji res prevzamejo vaš avto? Preberi več , v katerem je beli klobuk ubil motor in elektroniko, ko je bil avto na avtocesti, je primer. Sodobni avtomobili imajo zdaj več kot 30 milijonov vrstic kode; to je veliko možnosti, da kibernetski kriminalci najdejo in izkoristijo šibkost.

To je resnična in vedno večja grožnja. Hekerji imajo na voljo več poti. Vse dokler so lahko žrtve, ki ne bodo nič sumljive, aktivirale odkupno programsko opremo (imenovano "jackware"), so možnosti skoraj neskončne. Vozila lahko lastnike zaklenejo (ali vstopijo), vžig lahko zamrznejo, da "opekajo" avto, ali pa se zasilna zavora sproži, ko je avtomobil v gibanju. Edina omejitev je hekerska ustvarjalnost.

Samovozeči avtomobili

Avtomobili s samovožilno vožnjo ostajajo za širšo javnost nekaj neznane količine. Toda za hekerje so rudnik zlata.

Jasno je, da mora industrija uvesti globalne standarde za zaščito pred krampanjem, preden bo prepozno. S toliko izdelkov, ki se prodajajo na trgih lastniške programske opreme, se stopnja tveganja pomnoži.

John Carlin, pomočnik generalnega državnega tožilca za nacionalno varnost na ameriškem ministrstvu za pravosodje, je odkrit pred grožnjo, s katero se soočamo:

Ne moremo znova narediti napake, če ne razvijamo kibernetske varnosti z zasnovo na sprednji strani in preprečujemo vohunjenja ali izgube življenja.

Pomislite na grozni, tragični incident v Nici, kjer so napadalci uporabljali težki tovornjak in vemo, da ljudje eksperimentirajo z avtonomnimi težkimi tovornjaki.

Vemo, da se teroristi želijo ubiti na eksperimentalne in brizgane načine. Radi se vozijo s tovornjaki v civiliste, in ni preveč razmišljati, da bi lahko zaskočili avto in storili isto.

Vlade in zasebna podjetja bi imeli malo izbire, razen da izročim odkupnino Ne plačajte - kako premagati odkupno programsko opremo!Zamislite si samo, če se je nekdo prikazal na vašem pragu in rekel: "Hej, v vaši hiši so miši, za katere niste vedeli. Dajte nam 100 dolarjev in znebili se jih bomo. "To je Ransomware ... Preberi več v celoti, če se sooči z grožnjo, kakršno je opisala.

Pametna mesta

Vsak dan mestna okolja, v katerih živimo, postajajo "pametnejša" - vedno več je mest prevzemanje tehnologije Internet of Things Internet stvari: Kako vam bo prihodnje leto spremenilo življenjeInternet stvari je doživel lastno kambrijsko eksplozijo in obljublja, da bo vaše življenje v prihodnjih letih veliko bolj priročno. Evo zakaj. Preberi več (IoT).

Pametni nadzor prometa, pametne ulične luči, pametna voda, odpadki in upravljanje z energijo, pametni nadzor sistemov, pametnega javnega prevoza… tehnologija obljublja nov val gospodarskih priložnosti in zaposlitve ustvarjanje. Vendar tudi obljublja, da bo ogrozila naše počutje.

pametno izvleček mesta
Kreditna slika: Chombosan prek Shutterstocka

Takoj, ko katerikoli pametni sistem uporablja slabo podprto in negotovo napravo IoT, je to ogroženo. Takšne naprave nimajo strogih varnostnih ukrepov 7 razlogov, zakaj naj vas internet stvari prestrašiPotencialne koristi interneta stvari rastejo, nevarnosti pa se mešajo v tiho senco. Čas je, da opozorimo na te nevarnosti s sedmimi grozljivimi obljubami IoT. Preberi več in pogosto uporabljajo nezanesljive mehanizme šifriranja.

Naredite korak nazaj, ali resnično zaupate svoji lokalni ali občinski oblasti, da pravilno vzdržuje vse sisteme IoT, ki jih uporablja? Če je kaj takega kot moje, se bo v lokalnem parku redno kositi travo.

Ne bo dolgo, dokler odkupi ne bodo odgnali enega od zgodnjih posvojiteljev. Bonetnet bo ciljal na negotove sisteme, ga prevzel in aktiviral odganjalno programsko opremo. In kaj se potem zgodi? Kako bi se mesto s sto tisoč prebivalci odzvalo na neustrezno oskrbo z električno energijo ali ne delujoče sisteme za nadzor prometa?

V najboljšem primeru bi bil kaos. V najslabšem primeru bi bili nemiri.

In če je lokalna oblast zločinci prisiljeni plačati 5 razlogov, zakaj ne bi smeli plačevati prevarantov z odkupiOdkupna programska oprema je strašljiva in nočete, da bi jo zadeli - a tudi če to storite, obstajajo prepričljivi razlogi, zakaj NE smete plačevati omenjene odkupnine! Preberi več da se mesto spet premakne, uganite, kdo krije račun? Vi, gospod in gospa Zavezanec za davek.

Zastrašujoča prihodnost?

Nekatere moje točke morda zvenijo, kot da smo v temačni prihodnosti, vendar ne bi moralo biti tako.

The ključno je ukrepati zdaj S temi 5 koraki zaščitite svoje podatke pred RansomwareOdkupna programska oprema je strašljiva, in če se vam zgodi, se lahko počutite nemočne in poražene. Zato morate sprejeti te preventivne ukrepe, da vas ne bodo ujeli. Preberi več . Pametna mesta morajo ustvariti skrbne okvire kibernetske varnosti in se jih držati. Proizvajalci avtomobilov morajo sodelovati pri izdelavi trdnih in varnih industrijskih standardov. Vlade morajo najeti najsvetlejše tehnične misli v državi, da zaščitijo naše nebo.

Če teh korakov ne boste storili, se bodo odprla vrata za obsežno odkupno programsko opremo. Zatemnilo bo vse, kar smo videli do zdaj. 2017 bi lahko bil samo začetek.

Kako ste zaskrbljeni nad grožnjo izsiljevanja v novem letu? Sporočite nam v spodnjih komentarjih.

Slikovni krediti: FOTOKITA / Shutterstock

Dan je britanski izseljenec, ki živi v Mehiki. Je glavni urednik za sestrino spletno mesto MUO, Blocks Decoded. V različnih obdobjih je bil družbeni urednik, kreativni urednik in finančni urednik pri MUO. Vsako leto ga lahko najdete na gostovanju na razstavnem prizorišču na CES v Las Vegasu (PR, ljudje, pridite!), On pa veliko zakulisje...