Vaš e-poštni naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *
1) Zakaj? Zaradi odvetnikov. Avtomobilske družbe ne bodo želele v celoti odgovarjati za vašo varnost. Če se vaš osebni avtomobil zaletel v nekoga, bo avtomobilsko podjetje odgovorno. Odgovornost jim bo zagotovila preveč $$$$ za lastništvo.
2) Zakaj? Ker se sranje zgodi. Avtomobili, ki se vozijo sami, popolnoma upoštevajo cestna pravila, ljudje pa jih ne. Zgodijo se čudne stvari, ki jih programerji ne morejo predvideti. Potem glej # 1.
3) Zakaj? Kajti ko bo dovolj avtomobilov, ki vozijo sami, bodo nekateri sčasoma storili isto kot GPS-ji in vožnja nekje, kjer ne bi smela. Ponovno glej # 1.
Pretirano bi me bilo skrbeti, da bi sploh razmišljal o spanju.
Zadnjič, ko sem vozil avto z avtomatskim pospeševanjem in razbijanjem, me je eno vprašanje nenehno skrbelo - ali me bo nenadoma zaviralo, če moram?
Na zdravje.
4-smerno zaustavitev: odstranite 4-smerne zavore, zamenjajte s krožišči (to bo še posebej koristno pri avtomobilih začnite se pogovarjati med seboj, saj lahko svojo hitrost v krožišče načrtujejo že zgodaj po pogovoru z drugimi avtomobili).
Scenariji izogibanja trkom: človeško življenje očitno prevlada nad divjimi ali udomačenimi živalmi. Avtomobili naj poskušajo upočasniti ali ustaviti, kadar je to mogoče, ne glede na ovire. Morali bi dati prednost varnosti nezaščitenih pešcev / kolesarjev nad potniki motornih jeklenih varnostnih blokad (ja, mislim, zavrtimo in se zaletimo v prihajajoči promet do izogibajte se kolesarju, ki je na vrata avtomobila nedavno parkiranega vozila strmoglavil na cesto: zračne blazine / varnostni pasovi zagotavljajo boljše možnosti za preživetje kot nič / čelade).
Križni prehodi: Če obstajajo tehnološke naprave, bi jih morali ubogati, vendar morate biti pozorni na gibanje vozila; enako kot s človeškimi vozniki. Če ni naprav, imajo pentlje pravico do poti in se morajo križati, vendar bodite pozorni na gibanje vozila; enako kot s človeškimi vozniki.
Čuječnost ljudi: Zakaj? Ljudje smo grozni vozniki. Če kaj drugega, oblikujte prihodnje avtomobile, da olajšate sprostitev in spanje. Če se morajo avtomobili vleči, ker se iz nekega razloga ne morejo voziti, potem bi morali vleči; tako kot človeški vozniki, ko so utrujeni.
Ni logičnega razloga, da avtomobili ne morejo uporabljati enakih pravil in zunanjih komunikacijskih orodij kot človeški vozniki, vendar na bolj učinkovit način. Uporabljajo lahko tudi orodja, ki jih človek ne more, tako kot različne senzorje (radar, lardar, sonar, več kamer v več kotih, brezžične komunikacije z mehanizmom za nadzor prometa in druge avtomobile).
Avtomobili so že boljši vozniki kot ljudje in imajo potencial, da so večkrat boljši vozniki kot celo najboljši človek z najboljšimi orodji; preprosto zato, ker so edinstveno osredotočeni in ne zaspijo.
Predvidevam, da bodo vsi avtomobili v ZDA do leta 2025 pooblaščeni za lastno vožnjo ali posebna dovoljenja (na primer za zgodovinske avtomobile ali specializirana delovna vozila).
Naj bo voznik buden in pozoren? Zame je ves smisel, da si želim avtomobila s samovožjo, da lahko surfam ali gledam video, jem in pijem ter potem spim!