Garmin Head-Up Display (HUD) pregled in oddaja

Oglas

Ali želite avto, kot je K.I.T.T. od Knightriderja? No, ne morete je imeti, ampak tisto Projektor vetrobranskega stekla, nameščen na nadzorni plošči Garmin Head-Up Display (HUD) morda vas bo pripeljal korak bližje avtomobilu prihodnosti. To je plavajoči navigacijski zaslon desno na vetrobranskem steklu.

To Garminovo HUD enoto bomo oddali, zato preberite naš pregled, nato pa se pridružite tekmovanju!

Kaj je HUD?

Head Up Display je sistem za prikaz informacij, ne da bi pri tem zatemnil vaš pogled. Google Glass ima HUD; the Oculus Rift Oculusov razvojni komplet za ocenjevanje in razdeljevanje OculusOculus Rift je končno prišel in se glave (dobesedno) obračajo po celotni igralni skupnosti. Nismo več omejeni, da bi skozi ravno okno pokukali v igralne svetove, ki jih imamo radi ... Preberi več ne. Vaš tipični satelitski navigacijski sistem ni HUD - je diskreten zaslon, ki zakrije vse, kar je za njim. The Garmin HUD je prvi sistem na ravni potrošnikov, ki je razširil obstoječe aplikacije za navigacijo pametnih telefonov (

Garmin StreetPilot in NAVIGON so podprti). Podpira iPhone, Android in Windows Phone 8.

Avtomobili višjega cenovnega razreda so že začeli vgrajevati svoje vrste HUD, vendar moj Renault Kangoo iz leta 2006 ni ravno luksuzni avtomobil. Dražji, a hkrati konkurenčni pametni telefon je Pioneer NavGate, za približno 600 funtov / 1000 dolarjev - sestavljen iz 29-palčnega širokega zaslona prozornega zaslona, ​​ki se pritrdi na vaš sončni vizir. Kenwood ponuja tudi podoben celoten sistem za približno 2500 dolarjev - čeprav samo za japonski trg.

V škatli

Ko odpakirate Garmin HUD, boste našli:

• Enota HUD
• 12 voltni napajalnik
• Pritrjena pritrditev reflektorjev
• Odsevni film
• Nič manj kot 12 ločenih priročnikov za lastnike za različne jezike

Sama enota HUD je presenetljivo težka, saj je v manjši velikosti - 277 gramov. Ni jasno, ali je to namenoma zagotoviti stabilnost ali ima neverjetno svetel projekcijski sistem - vendar je težak.

Na voljo sta dva načina pritrditve - trajnejši par lukenj za vijake, če se boste z veseljem privijačili v ploščo, ali poltrajni lepilni črni gumi, ki ga ni mogoče ponovno uporabiti. Namesto tega sem uporabil nekaj ločenih kvadratov lepila, tako da bo zmagovalka tega podelitve ostala odprta.

Spredaj je naprava lahko nameščena pod kotom do 60 stopinj naprej, kar omogoča različne oblike armaturne plošče in naklone zaslona; kot tudi zasukali levo ali desno. Na spodnji desni strani je gumb za vklop; spodaj levo, vtičnica.

Upoštevati je treba, da je v nekaterih državah nezakonito pritrditi na vetrobransko steklo karkoli, kar bi zakrilo pogled voznikov - ne glede na to, ali je prosojno. Iz tega razloga Garmin zagotavlja fiksni odsevni kos, ki se pritrdi na hrbet pod kotom 45 stopinj. Zaslon je videti tako nerodno majhen, zato upam, da lahko dobim nekaj večjega ali višjega, z uporabo folije za vetrobransko steklo (ki je na spodnjih fotografijah demonstracijski prikaz, ne pa dejanskega prikaza) svetlost).

Kabli, kabli

Če niste vzeli časa, da napravo trdo povežete na armaturno ploščo, jo bo napajala 12-voltna vtičnica vašega vozila. HUD napajalnik ima tudi priročno vtičnico USB za napajanje pametnega telefona. Če napajalnik zložite stran v pepelnik, boste na armaturno ploščo imeli dva sklopa kablov. Tudi če imate dovolj moči, pametnega telefona nikakor ne bi mogli skriti v predal za rokavice - potrebovali ga boste za zvočne napotke in dejanski signal GPS. HUD je izključno prikazovalna naprava; ni zvočnega izhoda in brez pametnega telefona ne more delovati.

Nastaviti

Če želite, da enota HUD prikazuje navodila, morate kupiti bodisi Garmin StreetPilot ali NAVIGON za vaš pametni telefon. Razen začetne povezave Bluetooth ni vključena nič konfiguracija - kot priključitev na monitor. Kasnejše povezave so trajale nekaj časa, vendar se je aplikacija sčasoma povezala brez večkratnih poskusov združevanja.

Kvaliteta slike

Tudi najnovejša generacija projektorjev ne deluje tako dobro pri sončni svetlobi, zato bom priznala, da od te majhne enote nisem veliko pričakovala. Seveda ni ravno projektor. Tehnično gledano gre za "vakuumski fluorescenčni zaslon", vendar je površinsko videti kot star tekoče kristalni zaslon (LCD). Ko vklopite enoto, lahko takoj vidite, kako svetla je. Pod pravim kotom in z odsevnim filmom so težave z vidljivostjo nič.

V vseh vremenskih razmerah nisem imel težav pri gledanju izhodnega prikaza. Nekateri recenzenti so opazili, kako lepo je imeti navodila, da "lebdijo v zraku" - vse, kar vidim, je naprava, ki sedi na moji nadzorni plošči, kar se očitno odraža na filmu. Občutek je kramp - ne tako, kot je bil izdelek namenjen uporabi.

Kaj je prikazano?

Ne boste dobili celotnega zemljevida, kot ga zagotavlja vaš pametni telefon; HUD prikazuje omejeno podmnožico informacij in je nikakor ne morete konfigurirati - projekcijski elementi na zaslonu so nameščeni na svojem mestu.

Prikaže se:

• Naslednji zavoj
• Pomoč na voznem pasu
• Tok in omejitev hitrosti
• ETA
• Ikone kamere za hitrost in opozorilo o prometu, če programska oprema to podpira

Prve štiri so svetlo modre, opozorilne ikone pa rdeče.

Življenje s Garminovim HUD-om

HUD je združljiv samo s Garminovim domačim StreetPilot in NAVIGON aplikacije. Oba sta precej draga in nista vključena v HUD - od 50 dolarjev z ogromno paleto nakupov v aplikacijah, ki so na voljo za dodatne funkcije. In sploh ne prihajajo s posodobitvami prometa ali funkcijami 3D (vsaka je še 30 do 40 dolarjev). Življenje s Garminovim HUD-om me je zavedlo, kako resnično premalo cenim Google Maps, sploh ne upoštevam cene.

Vmesnik StreetPilota je počasen in neokusen; obstajata dve ločeni ikoni za iskanje: ena vgrajena (ki je bolj ali manj neuporabna) in ena, ki deluje z Googlom. Ko sem poskusil krmariti, ne da bi pogledal neposredno na aplikacijo za pametne telefone, sem ugotovil, da so navodila na HUD-u prepočasen za posodabljanje, kar je težko spremljati, če je cestni sistem v Veliki Britaniji tako tesno povezan s krožišči vsake tri minut. Morda to ne bo vprašanje ameriškega mesta, ki bi bilo načrtovano velikost blokov.

Na lokalnih potovanjih so bile izbrane poti precej nenavadne - v nekaterih primerih bi aplikacija zavrnila preusmeritev. Namesto tega bi ponudila koristna navodila, da se vrnem nazaj, dokler ne pridem do določene poti. Še enkrat, če bi imel pred seboj dejanski zemljevid in ga posodabljal med vožnjo, to ne bi bil težava - toda ko je vse, kar kaže, puščica, usmerjena nazaj, je to manj kot koristno. Seveda bi lahko sedeli tam z obema pametnima telefonoma in HUD viden - toda ta vrsta premaga namen uporabe HUD-a.

Edina odkupna funkcija so navodila za vozni pas. Zaradi tega pogosto pogrešam križišča, zato mi je že vnaprej povedati, kateri trak je vznemirljiv - in Google Maps jih ne ponuja. Na daljših, neznanih potovanjih bi to zagotovo koristilo.

Sama aplikacija zajema dobrih 735 megabajtov (različica v Veliki Britaniji), kar predvidevam, da deluje brez povezave; Nikoli nisem bil brez sprejema, vendar bi to lahko bilo veliko prodajno mesto za vas. Čeprav Google Maps zdaj ponuja način brez povezave (vsaj na Androidu).

Ko upoštevate dodatne izsiljevalne stroške, vam lahko ponudim nekaj besed pohvale za StreetPilot. Morda je NAVIGON boljši - ocene iTunes App Store bi predlagali drugače.

Bi ga morali kupiti?

Če je Garmin HUD V povezavi z obstoječimi domačimi Apple ali Google Zemljevidi bi bil ta pregled lahko boljši. Kot je že videti, je to čuden način za krmarjenje, ki ga dodatno opušča grozna programska oprema.

Ali je varneje uporabljati to kot samo mobilno navigacijsko aplikacijo ali celo posebno GPS enoto? Zagotovo je manj motenj: ni glasbenih aplikacij, ki bi jih hitro preklopili, nobenih e-poštnih obvestil. Vse, kar dobite, so navodila, kako naprej, čeprav glede na to, kako neuporabne so bile včasih sem se vseeno znašel v svojem pametnem telefonu in se prepričal, da pot ni bila nenadoma obrnjena.

Garminov HUD se tako zelo trudi, da bi bil kul. To je zelo dobro vidno - tudi pri močni sončni svetlobi -, a pričakoval sem, da bo nekaj bolj cyberpunk-esque, vizija prihodnosti. Dobil sem precej slabo navigacijsko aplikacijo, ki uporablja edinstven zaslonski mehanizem za rešitev težave, ki v resnici nikoli ni obstajala. Omejitve HUD-a to trdno postavljajo v nišo - vaš pametni telefon je preprosto boljši pri navigaciji. To je alternativa, če se vam zdijo 3D zemljevidi preveč zmedeni, vendar bi rekel, da imate v tem primeru večje težave.

MakeUseOf priporoča: Ne pozabite, da je to resnično razočaranje, če ste povezani s prenizkimi cenami in premajhnimi navigacijskimi aplikacijami.

Kako osvojim Garmin Head-Up zaslon?

Vstopite lahko tako, da vnesete svoje ime in e-poštni naslov. Prejeli boste samo en vnos.

Po tem vam bodo ponudili tudi različne načine za pridobitev dodatnih vnosov. Zajemajo od izmenjave povezave do tega podelitve na družbenih omrežjih; za komentar ali obisk določene strani. Bolj kot sodelujete, večje so vaše možnosti za zmago! Za vsako uspešno napotitev boste prek skupnih povezav prejeli 5 dodatnih vnosov v darila.

Ta podelitev se začne zdaj in se konča Petek, 13. decembra. Zmagovalec bo izbran naključno in obveščen po e-pošti.

Zmagovalec

Čestitamo, Reece Wimbush! Prejeli bi e-poštno sporočilo od [email protected]. Prosimo, da se pred 21. decembrom prijavite za svojo nagrado. Poizvedbe po tem datumu ne bodo zabavane.

Pošljite svoje izdelke na pregled. Kontakt Jackson Chung za dodatne podrobnosti.